CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Регулярно наблюдаю следующее явление в своем Матизе:

При переходе на нейтралку двигатель не сбрасывает обороты до холостых, а продолжает вертеть - т.е. допустим на второй до 40, затем нейтралка, а двигатель крутит по прежнему, как будто я ногу на газу держу.

Также иногда просто на газ нажмешь на нейтралке и он обороты обратно медленно так сбрасывает. Бывает, на холостом неустойчиво очень работает, глохнет - но это реже.

Проблема давно существует - сейчас пробег 24.000, появилась где-то при 8.000. Просто раньше внимания не обращал - редко было, сейчас совсем часто, бесит ужасно

Гонял на диагностику - бесполезно, кодов неисправности не выдает, соответственно - "у вас все нормально"...

В инете нашел описание подобной проблемы, народ грешит на клапан (или датчик ли ) холостого хода - мол либо обнулять его (но помогает временно), либо менять.

Стоит эта зараза 1500 р.

Может подскажет кто, действительно ли в этом клапане проблема, а то ой как не хочется деньги на ветер.

проверь тросик газа.
возможно его просто напросто закусывает!

Может "возвратная пружина" педали акселератора наелась.. или пружина дросельной заслонки наелась..
Или тросик перенатянут?

yakuza, Yastrebov72, да с педалью вроде все нормально, на место возвращается, не западает... но проверю. спасибо
еще версии может?
но это не объясняет проблем с неустойчивым холостым - то маленькие обороты, то увеличенные

nashist, датчики могут такой эфект давать еще.. имхо..

nashist, у меня тоже было такое на 14. сначала поменял датчик холостого хода, но через пару дней обороты опять начали скакать, сделал диагностику-чувак ничего не объясняя поменял мне датчик дроссельной заслонки и все стало

WizzarD, пасиба, попробую...

По книге посмотрел где находится, так-то вроде ниче сложного, может сам попрбую

( ну, не механик я, ни разу... )