CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ни у кого нет реальных отзывов о 128-м двигателе (1,8л, 100лс) на десятках?

зы. интернет уже почитал 8)

ВАЗ 21128 - что это?
Я даже не знаю таких

увеличенный 16-клапанный движок 1,6
с незначительно возросшей мощностью и ощутимо возросшим крутящим моментом на низах

вроде не намного дороже обычных...

Ну это мотор такой опытный типа ну мелкосерийный на высоком блоке, ну вроде как не любит высокие обороты, ну т.е. выше 6500 об\мин.

классный двигатель

безвтыковый

111, в смысле не втыкает, то есть не вставляет?

Alex, при обрыве ремня ГРМ клапана в поршня не втыкаются

111,

А его на ВАЗе делают или в подсобном хозяйстве растачивают?

Alex, растачивать таджиков заряжают на все лето

Рядом с автотазом конторка есть придворная аля брабус они и делают

ES!,

в подсобном хозяйстве

Alex писал(а):111,

А его на ВАЗе делают или в подсобном хозяйстве растачивают?

в заводских условиях делают выточки на поршнях
завод же все таки

111, а голова у него стандартная или своя какая то?

Двигатель ВАЗ-21128 16 кл. V-1.8 л. мощностью 100 л.с. и крутящим моментом 160 Нм.
Разработчики этого двигателя сумели добиться снижения массы кривошипно-шатунного механизма на 190 гр., одновременно качественно улучшив структуру металла поршня и шатуна, технологию их механической обработки. В результате значительно уменьшилась нагрузка на детали кривошипно-шатунного механизма и увеличилась надежность и долговечность двигателя.
Двигатель имеет оригинальные:
• Блок цилинров, увеличенный по высоте на 1,9 мм и по диаметру цилиндров до 82,5 мм
• Вал коленчатый, отличающийся от стандартного (дв.ВАЗ 2112) диаметром шатунных шеек и радиусом кривошипа.
• Шатуны длиной 129 мм.
• Поршни диаметром 82,5 (облегченные)
• Поршневые кольца ф. «Маle»
• Дроссельный патрубок увеличенного диаметра
• Форсунки впрыска топлива ф. «Siemens»
• Головка блока цилиндров доработанная до степени сжатия 10,5
• Контроллер Январь 5.1 — перепрограммирован под новые параметры двигателя
Одним из главных преимуществ двигателя ВАЗ 21128 перед дв. ВАЗ 2112 является то, что поршневая группа выполнена в «безвтычном» варианте (при обрыве ремня ГРМ клапаны не загибаются о поршневую группу), обороты двигателя более стабильны, расход топлива не превышает нормативы серийного дв. ВАЗ 2112.
В результате использования новых передовых технологий при изготовлении шатуна, поршня и и вкладышей, увеличился срок службы шатунных и коренных подшипников коленчатого вала.
Мощность двигателя увеличилась до 100 л.с., начальный крутящий момент увеличен со 137 Нм до 160 Нм., что обеспечивает высокую «приемистость» двигателя при начале движения автомобиля и совершении маневров, увеличивает крейсерскую (курсовую) скорость при движении по трассе.

Евгений, доходчиво

Всем привет! я хотела тут рассказать о ВАЗ 21128, т.к. являюсь владелицей такого "винегрета" от "русского Автопрома".Заказа я ее в декабре 2005 года, да машинка действительно ощущается по мощности, с места рвет, по трассе если разгонишь, то не остановишь Специалисты которые ее смотрели, сказали ч то ее собирали из того что было!!!! Двигатель расчитан на АИ-95 и только !!!!! Масло жрет!!! ( и ничего с этим не поделаешь, уж поверьте мне). Движок 1,8? и Что??? Ресурсов маловато. у нас в городе машин 5 таких и все мучаются.... как говориться кому как повезло.... Но однажды я зашла в одно СТО, так там висят на подъемниках висят 3 штуки (а/м) Мне сказали что после 30 тыс.км машинка начинает сыпаться.
Вот и решила продать свою красавицу!!!! Вот так то вот.

повашему прочитаному не чего разумного нет зайдите на сайт http://super-avto.ru/, там реальные вещи продают, а по поводу что у Angel2007, рассыпалась бох знает где он покупал и что за движок! 1.8 это тема!

Опять завод таз выпустил какуюто херню. 1.8 -100л.с. Мощный приёмистый что пипец

Это ж как надо обмусолить движок образца семидесятых...Может,Автотазу придумать новый ДВС или хотя-бы от Клио воткнуть

Люди! Если вам охота ощутить мощь стокового авто в кузове ВАЗ2110, то найдите себе прилично сохранившийся 21108 с опелевским 2литровиком о 156л.с. Про новые такие давно уже не слышно. Там хотябы подвеска с тормозами соответствует мощам и можно говорить о каком-то качестве. Для сракеров-патриотов самое то!

pesec, +1 за Опелевский движок! тот реальная тема! хотя бы не тазовский полусамопал...

Эй,где наши 21099 с Ванкелем?В девяностых такие немного выпускали

pesec, если на то пошло то не 21108 а 21106. http://www.motorica.ru/. 21108 - это примьера удлиненная 10.
А по поводу движка 1.8 Ренаульт, ты не прав его разработали в 1997 году http://super-avto.ru

alex_satana, наши додумались в 97г. и то 1.8 -100л.с. когда японцы 40 лет назад уже ставили на овощи 1.8-140л.с.

West2K, мы не сравнимаем японцев американцев и.т.д. Речь идет о русском автопроме.

alex_satana, дак я и говорю гавно двигатель

West2K, из вазовских движков как раз этот самый нормальный.

alex_satana, как в 1997?Расточили блок,ГБЦ,распредвал,поршни,коленвал с шатунами другие.Это лишь доработанный ДВС Ваз 2108.

Ренаульт, нет дороботка 2112 двигателя. не растачивали движок прочитай http://super-avto.ru/factory/engine/, только не 100 лашадак а больше. Они чтобы от налогов уйти указали меньше!