CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите пожалуйста, в жаркую погоду при большой скорости около 120 км/ч бывает температура поднимается до кипения и выплёскивает тосол из бачка, но буквально сразу же опускается до нормальной. Такое повторяется периодически. Раньше похожее было ( пробило прокладку под головкой), но тогда машина дымила и из глушителя текла вода или тосол, а сейчас только выплёскивает. Может опять прокладку пробило, термостат работает нормально, радиатор нормальный?

Смотри радиатор, прочисти систему охлаждения.... Если бы пробило прокладку двигатель бы не тянул это раз, во вторых, из трубы бы все что могло вылетало

В том то и дело, когда пробило прокладку тяга была нормальная, не хуже чем раньше, а сейчас происходит такое только когда еду на 5 скорости за городом и притапливаю педаль в пол...

Значит смотри систему охлаждения.... Больше нет причин. Начни с промывки системы полностью, потом прочисти радиатор, посмотри помпу. Заодно проверишь патрубки. в принципе все

shumaxerGT, Не факт что не потянет и из трубы потекет
.serggruzdoff, Возможно прокладка пробита , а возможна микротрещина в цилиндре вот и прет тосол из бочка. Волга с каким радиатором , в которыи заливается на прямую или через расширительныи бочек. Вопчем посмотри через заливную горловини при погретом двигателе есть ли пузырение в системе охлаждения.Потом надо смотреть прокладка или нет.А когда первый раз прокладку менял голову проверял?

А чем лучше почистить систему и радитор?

serggruzdoff, У меня на газели также было ,но там радиатор отопителя находится почти на одной высоте что и расширитель , попробуй когда выбросит из расширителя охл. жидкость ,заглуши и остуди полностью потом залей в расширитель и с прогазовкой до высоких оборотов(3...3,5 тыс об) ,если нужно еще долей в расш. Такое бывает когда систему завоздушит ( легко проверяется верхние патрубки холодные и отопитель тоже) и на лето выкинь термостат и радиатор маловат для охлождения на 406 такой же неочем стоит , видел продаются 3-х рядные радиаторы (охлождение лучше).
Желаю удачи!

Продаются спец.средства.
1. Заливаешь спецсредство в ох. жидкость и ездишь некоторое время
2. Сливаешь тосол со всей поганью что там была.
3. Снимаешь радиатор, чистишь
4. Проверяешь патрубки, ставишь радиатор на место, проверяешь полную герметичность системы охлаждения.
5. Заливаешь тосол.
6. Наслаждаешься поездками на машине

shumaxerGT, когда первый раз менял прокладку проверил головку строительным правилом, был микрозазор, шлифовать не стал, поставил новую прокладку и проехал больше года, а зимой, вмороз, когда заводил холодную, были подтекания тосола, но когда немного прогревалась всё было нормально. радиатор у меня без горловины, заливаю через бачёк.

Если двигатель вскипечен может есть тосол... Я бы на твоем месте снял еще голову и устранил зазор. и протянул бы как следует. А потом занялся системой охлаждения....На 402 голова же алюминь??

Просто сейчас на такой ремонт совсем нет времени, на долго мне её хватит, и чем это может грозить если не делать?

покупай у меня 402-й двигаль, а? Лежит в гарае в Тобольске в ИДЕАЛЬНОМ состоянии. Даже документы есть!

serggruzdoff,

чем это может грозить если не делать?

может просто заклинить от перегрева, головку всю перетрехать да и блоку может достаться.

KorzH, у меня свой нормальный, просто вот так получилось, а во вторых мне дешевле будет купить новый чем из Тобольска привезти во Владимирскую область б/у. так что извини...

serggruzdoff, Что будет если моча в голову ударит??? в биологическом смысле... Вт и сранивай. Если попадет в цилиндр при работе - гидроудар и салют из клапанов, поршней....

Да похоже весёлое шоу будет если не ремонтировать...

serggruzdoff, Выход один сделать сразу и ездить без головной боли чем потом ремонт будет гораздо дороже

Это точно. Всем спасибо за советы.

почему бу? не бу он)))
он абсолюно новый - просто лежит в гараже))
доставка. Ну я думаю придумаю че-каво. Смотря сколько даш за него.

Пусть новый, но ты посмотри по карте где Тобольск, а где Кольчугино ( Владимирской области)

serggruzdoff замени пробку расширбачка и счастье тебе будет

serggruzdoff, Первое что пришло на ум-это пробка расширительного бочка. В системе нет разряжения,вот и чудеса.

serggruzdoff, тут щас насоветуют, правильно говорят volgovod, и supsir, , пробка давления не держит и все, если на холостом прогретая машина в расширительный бак пузыри не пускает то все ок. У меня 406 двиг , радиатор закрытый заливаю только в расширитель при скорости 140- 170 пока не стояло нормальной пробки половина тосола была под капотом. Даже скидывал голову боясь что пробита прокладка, оказалось с прокладкой все норма