CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

При капремонте ДВС меняли ессно цепь со звездами....Зажингание выставляли по меткам - на шкиве коленвала на зубце отверстие и на звездочке цепи ГРМ соответственно. Но была такая фигня - выставляешь нижнюю метку - верхнюю точно поставить не удается - чуть правее или левее уходит, а на зуб перекинешь - вообще дойуха получается...Как правильно это делается вообще?

Я изначально думал что угол опережения зажигания потом на компе точно выставляется - заехал на СТОху на диагностику - те мне говорят что якобы комп прошит и регулировать они ничего не могут...только по меткам - может звиздят или сами не в курсе? Насколько помню мне на 409м движке регулировали на компе

USA, на компе тоже регулируется, но тебе оно зочем, просто цепь выставляй по меткам, и ничего регулировать не надо!

pwb30061, расход газа неприличный стал ...я на зажигание грешу..а по меткам то мы выставили уже....машинка ездит, не троит, вроде все ОК

USA, я тоже прошлым летом с метками на грм намаялся сам...в итоге приехал на втоваз сальник мнять.мне мастер говорит кто тебе так метки выставил,ну я рассказал,он говорит щас мы тебе все сделаем. и в правду все стало ок!до это расход большеват был
так что на автовазе точно по меткам сделают

ivan4o, спасибо...попробую сейчас до Чекистов доехать....может чего сделают