CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

проблема - вчера машина встала, помпа кончилась и ремень ГРМ лопнул, когда вскрыли - ремень был изношен с двух сторон, видно что он перетерался, задевал что, вышедшая из строя помпа, а вернее ее шестерня "ходила восьмеркой", возможно по этому ремень и потерься с двух сторон...

Заменили - помпу, натяжной ролик, ремень...

Появился посторонний звук, не сильное гудение. А сегодня утром когда запустил - стало слышно какое то шорканье, доехал до работы, снял защитный кожух - ремень не по центру шкифа а ближе к двигателю, но не уходит за его пределы, в принципе это болезь у них, многие уже сказали, НО - заметно что ремень немного сточило со сторы двигателя, совсем чуть чуть...

Как это лечить? что менять? Визуально - ремень работает в пределах своей рабочей зоны, что именно он задевает не понятно...

Ну наверно для начала посмотреть (рукой провести по ремню) насколько это возможно... со стороны которую съедает...мож на ощупь найдешь....
И делов то...
а что касается того, что ремень съехал... так это натягивать надо по сильнее, у меня натянуто нормально... и ниче не съезжает...
двигатели то вроде практически одинаковые...

И еще.... эт такое предположение так сказать... может на одном из вращающих механизмов появились какие нибудь заусенцы или что - то в этом роде...

Посмотри внимательнее... вроде мелочь, а портить то может....

DimBass, Давно ремень менял? Если менял, то ролик натяжения тоже сменил? Если сменил и ролики, то скорее всего ролик бракованный такое бывало не раз.

UnnamedPlayer, менял сразу, вчера - ремень, помпу и ролик... По поводу брака ролика есть подозрения...но слабые, если только гудение не сильное из за него...

Gambit, съедает со стороны двигателя, все что можно рассмотреть - просмотрел...
что касается натяжки - делал спец, доверие полное и кстати сильно натягивать не рекомендуется. Вот по поводу вращающихся механизмов - грешу нашестерни, скорее одна из них подлежит замене, возможно стерлась на одну сторону...

жду братьев по несчастью с комментариями...

DimBass, Вполне возможно что и шестерня.

Скорее всего ролик, может сам ремень, иногда переворот ремня помогает.

менял на своей 12 ремень и ролики оба (16 кл.) тоже сшоркало край ближе к движку 5мм пока ездит. а вот друган на 99 менял ремень и ролик так три ремня порвало пока ролик другой не поставил.

пойду значит по пути наименьшего как говориться сопротивления.... сначала попробую перевернуть ремень...

DimBass, была точно такая же история ни замена помпы ни ролика ситуацию не изменила пока не заменил шестерни распред вала и кален вала и больше подобной проблемы не возникало

Шкивы надо менять с третьим ремнем вроде как.

Тоже маялся, менял шкивы - нифига не помогало, так и продал.

была такая же фигня съедало ремень состороны блока... о болт помпы..Съделал так подложил под натяжной ролик шайбу толстую и ремень ставил максимум на край (от двигателя)шестерни грм... помогло..наездил уже 12т.км

Данная тема уже обсуждалась, пользуйся поиском. Я давал ссылку на статью из журнала.
Съедает ремень о бортик ролика натяжного, перетянул гайку ролика , шпильку перекосило, теперь ремень будет съезжать. Под плоскость ролика, прилегающего к двигателю можно приклеить фальгу так, чтобы ролик отклонился в противоположную сторону. На глаз этого не увидишь, но на рабочее положение ремня повлияет. И затягивай гайки в следующий раз с нужным моментом силы, он указан почти во всех книгах про 9-ки и 14-ые (одно и то же).