CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времини суток уважаемые Каровцы.
Вопрос у меня следующий:
Имеется в наличии автомобиль ВАЗ 21093i 2003 г.в. Начал барахлить датчик массового расхода топлива(Bosch), бортовой комп показыват ошибку 0102, расшифровывается - низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха. Машина глохнет на холостых оборотах, но есть одна небольшая особенность, если движок прогрет до 80 и выше градусов то холостые обороты в норме, как чуть-чуть двигатель постоит(остынет) холостые обороты опять падают и авто глохнет.
Подскажите плиз, модно ли этот датчик починить, а то он стоит 2000р. платить как вы понимаете неохота.
Заранее спасибо.
С уважением ваш коллега - Каровец

Насколько я знаю, такие датчики только под замену...
Хотя если руки растут из нужного места, то сними и посмотри контакты, как че подцепляется и зацепляется... мож контакта нормального нет, и по этому такая фигня...

З.Ы.... Поправьте если ошибаюсь...

Они по моему вобще в пластиковый корпус запаяны. Можно попробовать промыть его, но не факт что поможет...

только контакты. если не помогло-замена.

Заменить - это самый последний и дорогой вариант, а вот уважаемый zumir88, на счет промыть поподробнее можно ?!

dronj3, Покупаешь очиститель карба {в болончике под давлением}. снимаешь датчик и окуратьненько брызгаешь на внутренную поверхность.

пасибочки, попробую отпишусь

строение датчика таково что если направить струю из такого балончика то ее может порвать и тогда только замена, а так сначала попробуй просто вытащить и продуть своими легкими, и к примеру 2000р это мелочь по сравнению с ниссановским в 29800р!!! так что в твоем случае думаю подкопить и поменять)))

на датчик температуры охлаждающей жидкости внимание обрати

ivan4o писал(а):на датчик температуры охлаждающей жидкости внимание обрати

F этот датчик где находиться? И какую роль он играет ?

bobhot
неправда ваша ... в своем ниссане менял недавно, сам элемент. 2600 рэ забрал из экзиста с ниссановским кодом, майд ин жапан . А по каталогу nissan fast да .... там сразу весь патрубок в сборе идет с датчиком. И цена под килобакс.
dronj3
Проверь провода и контакты. Если не поможет, то смело меняй. Лучше бери Бош, они по качественней вроде как ... и не жалейте денег на фильтра воздуха, чаще меняйте, ДМРВ проживут дольше.
Датчик температуры стоит на блоке цилиндров. Его показания можно посмотреть так же на бортовом компе.

у тя ниссан какого года? начиная с 2005 года стоимость самого датчика около 1000баксов
у тя скорее всего датчик бошевский стоит, он стоит 2600р, и притом подходит идеально от ваза за 1800р которых валом в любом маге!!!! а с 2005года ставят датчик Хитачи!!!! так что в чем то и соглашусь с Вами, но в целом я прав))))

Хитачи надежнее БОШ во много раз, если ставить ОРИГИНАЛЬНЫЕ ПРОМАСЛЯННЫЕ ФИЛЬТРА!!!! хитачи служит по описаниям завода весь срок службы авто!! Но стоит хоть раз поставить сухой фильтр то все ппц((((

В части фильтров ищите промаслянные они задерживают больше грязи, но и засоряются быстрее(((( и стоят дороже(((

У меня на КАМРИ его вскрывали, чистили чето там, паяли, мыли. И обратно склеивали..чем не знаю..итог-стал нормально работать..

а как вы поняли что он стал нормально работать?

Расход топлива пришел в норму..и появилась свойственная приемистость для этого движка..ошибка пропала..

F этот датчик где находиться? И какую роль он играет ?

находится он справа на двигателе
ты же сам пишешь

если движок прогрет до 80 и выше градусов то холостые обороты в норме, как чуть-чуть двигатель постоит(остынет) холостые обороты опять падают и авто глохнет.

по ходу дтож подает неправильный сигнал на комп и машина глохнет
стоит этот датчик рублей 200
все канечно имхо...

Жалко будет 2000 отдавать - обращайтесь, постараюсь что-нибудь придумать...
http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31529&highlight=

bobhot
у меня 2001 гв ... у нас на форуме вингроАДском, народ ставил от ваза бошевские датчики ... тока малость пришлось доработать пяльником и напильником.

Проблему решил заменой ДМРТ.

dronj3, вот и правильно)))

Доброго времени суток, уважаемые каровцы
Недавно создавал топик http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=33066 (Датчик массового рахода воздуха).
К сожалению замена датчика мало что изменила, автомобиль по прежниму не хочет держать холостые обороты, но только до 80 градусов, потом начинает держать.
Как вы понимаете все холоднее и холоднее сидет в авто и прогревать движок, тогда пропадает весь смысл в сигналке с авто запуском.
Подскажите кто что может.
Заранее благодарен.

dronj3, регулятор холостого хода - мне по гаратии сразу после покупки поменяли

САМ_ТАКОЙ писал(а):dronj3, регулятор холостого хода - мне по гаратии сразу после покупки поменяли

Нус, гарантии у мну нету, не курсе сколько он стоит ?

dronj3, незнаю стоимость - но поменяли очень быстро - на 50 лет октября в салоне ВАЗа

съездий переговори с таошними мастерами а потом решишь что делать и сколько стоит

dronj3, Зависит от марки авто, вообще в районе 500р.

ваз 21093i

по опыту прошлых авто - это кхх т.е. клапан холостого хода. Либо диагностика либо сразу поменяй , по цене не знаю. На ваз не думаю что дорого.

dronj3, У меня такая же беда! Я все датчики на дроссельном узле поменял. Не помогло.

dronj3,
Либо датчик положения дроссельной заслонки либо датчик холостого хода-в большинстве случаях проблема в них.
Цена обоих датчиков в районе 800руб.

droni3Датчик холостого хода стоит 150 р. русский и 500 р. импортный,у меня то же не держала обороты,поменял ,русский поставил,проблемма исчезла.