CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В общем выхожу седня утром, смотрю на щуп, он на отметке макс. Заглядываю под масляный фильтр, снизу он в масле, на защите и картере тоже следы масла. Вопрос: может быть чтобы фильтр не подошел? Т.к. При покупке, продавец вызвал недоверие. И на коробке не было написано что для Ваз. Или же это из за перелива масла такое? Фильтр пытался подтянуть, он закручен хорошо!

Добавлено спустя 54 секунды:

Менял на СТО кстати! Уже пожалел.

Engel,
Посмотри масло, может туда другая жидкость попала (бенз или тосол), если на щупе МАХ

Engel писал(а):В общем выхожу седня утром, смотрю на щуп, он на отметке макс. Заглядываю под масляный фильтр, снизу он в масле, на защите и картере тоже следы масла. Вопрос: может быть чтобы фильтр не подошел? Т.к. При покупке, продавец вызвал недоверие. И на коробке не было написано что для Ваз. Или же это из за перелива масла такое? Фильтр пытался подтянуть, он закручен хорошо!

Добавлено спустя 54 секунды:

Менял на СТО кстати! Уже пожалел.

да фильтра подделывают на раз два
да и брака хоть отбавляй
для себя решил фильр покупать там же где и менять масло буду что бы далеко не бегать с предъявлениями притензий продавцу

ЗЫ масло до отметки МАХ вроде не рекомендуется наливать на то там и МАХ и МIN что бы по середине наливать

Фильтр покупал на СТО, там же и менял. Залили тоже они. Когда он менял, я кофе пил. Думаю завтра к ним ехать. Пусть масло выкачивают до нормальной метки:-D

isNospoon писал(а):ЗЫ масло до отметки МАХ вроде не рекомендуется наливать на то там и МАХ и МIN что бы по середине наливать

плюс стомиллионов
претензии к тому кто масло менял, нахх тебе в БЭХу фильтер от ВАЗа впихали они чомля, взаимозаменяемы?????????

элементарно подтянут фильтр и до следущей смены отъездишь без проблем
кстати когда масла много может и давануть давлением

Питнашкин, я паддиваном!:-D:-D семерочка у меня простая. фильтр зaтянут хорошо, пытался завернуть еще, но не идет больше.

Питнашкин писал(а):нахх тебе в БЭХу фильтер от ВАЗа впихали они чомля, взаимозаменяемы?????????

потому как Беха собрана в Тольятти
Engel, ниче, что я секрет раскрыл??? А по теме: езжай тогда на СТО и не парься.... Пускай смотрят, кто из них и где накосячил

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Лично я меняю сам, и тьфу-тьфу-тьфу, ни разу не текло... по крайней мере с фильтра или пробки...

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Лично я меняю сам, и тьфу-тьфу-тьфу, ни разу не текло... по крайней мере с фильтра или пробки...

ты не суетись, все масло что на защите это после слива старого, а на картере натекло когда старый откручивали фильтр!

stasyn13, кстати, верное замечание: Engel, тока на деталях было??? или на земле????

Нет, уверен что из под фильтра бежит. Если бы из пробки бежало, то позади картера были бы подтеки. А тут они спереди, где радиатор! Но это точно масло! Не тосол!

Engel, кросавчек куле, типа ниапалл (БЭХа семёрочка)
едь где меняли с этими предъявами, и (или) в следующий раз кого нить из знакомых проси о замене масла

Щас вышел, посмотрел все опять. Изменений нет!:-D масло под фильтром, причем его много и свежее. На защите и картере. Завтра поеду к этим умельцам! Поди еще и за мой счет исправлять будут...

офф:Питнашкин, а че? Я тож свою семерочку иногда Бумером зову КОгда ведет себя хорошо

масло под фильтром, причем его много и свежее

защиту протирали? На щупе убыло?

Серега меняй масло сам. там ничего сложного, если есть где эстакада, тогда ни чё бежать не будет.

Если фильтр бракованный все таки и льет из под него,то получилась внеплановая промывка движка
Масло то хоть не сильно дорогое?
Удачи на поле брани и мата в СТО

Bishop72, нахрен эстакада, я и без ее обхожусь а уж ездить на сто чтобы на жигулях масло поменять это без коментариев

может резинку фильтра не смазали маслом? подзагнуло, и щяс капает

zapad ну на ней как то всё таки проще, хотя кому как.

ща уссусь

масло до отметки МАХ вроде не рекомендуется наливать на то там и МАХ и МIN что бы по середине наливать

вы это инженерам, что двигатели создают скажите, а то они, бестолочи ни разу не ученые, не знают. Кули, сделали бы одну метку: наливать масло -ДОСЮДЫ!!!!!! И идите все в опу
Для того метки на 2 щупе и сделаны - критические нормы масла! Хорош пургу гнать, сами не знаете, нехрен и других в неведение вгонять!
Engel, если масло гонит через фильтр: либо не затянут должным образом, либо фильтр бракованый и не держит давление (то что масло налито на отметке МАХ - ни о чем не говорит, это в пределах нормы. Сам наливаю до этой отметки или чуть выше). Перелив тут ни о чем. У тебя вперед из под башки даванет.

Mauzer, хочешь сказать что с завода залили уровень ровно по середине на щупе это из экономии?

isNospoon писал(а):Mauzer, хочешь сказать что с завода залили уровень ровно по середине на щупе это из экономии?

Извини, влезу... Это не завод экономит, а дилер гавно, предпродажку не делает нормально

глазастый писал(а):

isNospoon писал(а):Mauzer, хочешь сказать что с завода залили уровень ровно по середине на щупе это из экономии?

Извини, влезу... Это не завод экономит, а дилер гавно, предпродажку не делает нормально

Мах это максимум и выше уж точно не желательно лить и середина интервала самый приемлимый уровень или чуть ниже еще лучше, если только масло не уходит чтоб не проворонить низкий уровень.

Steilmann, да, взаимозаменяемые, а самое интересное, что на беху фильтр стоит 1000р а на ваз 100р, и еще интереснее, что они практически одинаковые... ну эт я так, примерно с ценами.

Сливай масло... нельзя выше отметки максимум наливать, у тебя на щупе 2 рисочки должны быть, оптимальный объем масла - это когда отметка колеблется между 2мя этими рисочками, ну, или отметками min и max

Ну вы мужики даете!!! Из-за чего сыр-бор? Топик стартеру: руки кривые у сервисменов, пусть и разъе...ся сами, есть желание - замени фильтр сам (Старый отворачиваешь-- хорошенько протираешь все вокруг фильтра--новый заворачиваешь), проверь уровень масла.
Остальным мастеровым: кашу маслом не испортишь, движок думаю тоже Всегда лил и лью по верхнюю метку, ни разу из-за этого маслице не выгоняло
И еще, у меня в движку входит 2,7 литра (по мануалу), а это как раз по рисочку с надписью max, Япошки не дураки однако...

Всем спасибо! Съездил на СТО. У фильтра резинку продавило. Заменили на новый, все вытерли, почистили, извинились! Масло стало меньше, чуть меньше отметки макс! Седня поезжу еще посмотрю!

автор топика - на будущее меняй масло сам - СТО для класики - это слишком
едь к криворуким мастерам и выписывай им пилюлей по любому резиновую прокладку на фильтре либо замяло(зажевало) либо вообще ее нет

глазастый писал(а):

isNospoon писал(а):Mauzer, хочешь сказать что с завода залили уровень ровно по середине на щупе это из экономии?

Извини, влезу... Это не завод экономит, а дилер гавно, предпродажку не делает нормально

угу сливает с новых машин до средины по щупу и залевает в машины проходящие ТО у оф.диллера