CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Поставлен контрактный двигатель 4G63T, сам двигатель вообще не заводился около года

Двигатель завелся....но , либо горючка очень старая которая была в баке либо еще чтото, но двигатель на холостых оборотах работает неровно, трясет, а когда дашь газу все ок работает как часики, и еще такое ощущение что свистит турбина, или это может быть такой звук из-за того что выхлоп заканчивается доунпайпом, и дальше ничего нет...

Залил свежую бензу...
машина стоит на улице заводится с третьего раза.... работает на повышеных оборотах по звуку около 2000 секунд 15 , потом глохнет.. , второй запуск.... работает чуть дольше..... если чуть надавить на педаль газа все работает отлично...

Вопрос...с чем может быть связано????
- сервопривод холостого хода???
- датчик расхода воздуха???
- или еще чтото

смотри датчик холостого хода или расхода воздуха... так сложно сказать .. надо диагностиеку делать .. может неотригулированно зажигание

challenger84,
Зажигание полность контролируется компом...., для диагностики пока нету еще разъема... просто двигатель ставился обсолютно другой от другой машины.... проводка вся переплеталась..., и еще при включении зажигания прщит 1 из вакуумных клапанов гдето секунды 2.

RED, да без разьема .. будет сложно что сделать

напиши в подписи что за авто
ставил двигатель самостоятельно или на СТО
какой уровень масла в двигателе
а то может на сухую работает
попробуй ради прикола открутить выхлопуху от двигателя
зачастую когда катализатор забит машина ведет себя неадекватно

RED, считалка (расходомер) врятли...его неисправность видна так: до 3 тыщ оборотов набирает ..выше не может и захлебываецо и сбрасывает... смесь соотвесно богатая и дым черный...
wolf не так давно собира яврика поспрошай у него

stetor,
MMC Starion 1982 г.в.
Двигатель 4G63T 1995 г.в.
Масла залил 4,6 литра в акурат между метками
Пока выхлопная труба заканчивается downpip'ом

Двигатель ставил самостоятельно на СТО, косу переплетал электрик..