CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Откапиталил движок поменял кольца вкладыши генератор бен,насос провода свечи машину словно подменили а вот сегодня остановился на жд перезде пока ждал чертов трамвай машина начала скидывать обороты потом вообще заглохла потом запустилась но на 3 цилиндрах поехала чихая и попердывая а потом вообще на 2 цилиндрах стала работать подскажите пожалуйста где и в чем искать причину заранее благодарен

откапиталили тебе так движок! где делал ? тут масса причин может быть...

подсажи где искать ?в комутаторе может быть причина ?

инжекторная?

нет карбис

Здесь похоже в электрике дело...поменяй коммутатор провода и свечи может поможет

Добавлено спустя 39 секунд:

КАРБ отрегулируй

Добавлено спустя 32 секунды:

Я со своим тоже заеб.лся

А где капиталил то?

да на сто в с.Омутинском нормально сделали капиталили с родным дядькой он там типа насяльника

Ну так дядьке предъяву кинь чё!!!

так он по электрике дуб да и на сто електрика нет кулибины одним словом

У меня была девятка в прошлом году карбюраторная. Три раза была такая же тема как у тебя - виной был бензин. Помогала заправка на другой АЗС

а у меня на инжектрорной похожая проблема была, виной оказалось замена датчика температуры который на движке. Можите кто нибудь подсказать несрабатывает вентилятор на ваз2109I ? электрик проверил все вроде нормально с датчика сдергиваеш он срабатывает датчик пробывал поменять она затроила я обратно старый поставил что делать?

На сколько я понимаю датчик при повышении температуры открывает массу. Как калсон может сработать если снять контакт с датчика?
Думаю это из той же песни, когда на фаре пропадает контакт начинают загораться совсем не те лампы....
P.S. Датчик температуры и датчик включения вентилятора не связаны между собой. (Исходя из собственного опыта)