CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вот какая история. В общем подьезжаю на запрвку (лампочка горит),не глушу двигатель,выхожу, открываю бак и заправляюсь. А вот когда сел в машину оказалось, что машина заглохла!!! Поездил немноо, снова заехал и опять такая история...не пойму в чем же дело, может у кого тоже такая фигня...интересно,что глохнет не всегда, с чем связано?

что за заправка? где? не буду туда ездить

надо бензачаще и побольше заливать

да не, на самом деле мне кажется не стоит связывать неисправность с заправкой.
совпадение......

Может действительно не стоит допускать чтоб лампа начинала гореть? Во первых на дне бака может быть вода во вторых осадок что создают проблемы. Я лично себе датчик настроил чтоб лампа начинала моргать при 4л а гореть постоянно при 3л и стараясь чтоб лампа не горела. Поэтому не делай чтоб бак был пустым

У меня лампа начинает гореть,когда в баке 6-7 литров еще... Просто глохнет только на заправке, может какой датчик стоит для того что бы глушить мотор на заправке? Ни у кого на машине нет такого?

flexx, всё просто, бензин при заливке в бак, захватывет воздух, получается микст, насос захватывая бензин вместе с пызырьками воздуха, завоздушивается, давление в трубопроводе падает, а без давления бензина дрыгатель работать не может, особенно если с впрыском. Так, что, на заправке глушим двигатель

Огромное спасибо за подробный ответ!

nemo писал(а):flexx, всё просто, бензин при заливке в бак, захватывет воздух, получается микст, насос захватывая бензин вместе с пызырьками воздуха, завоздушивается, давление в трубопроводе падает, а без давления бензина дрыгатель работать не может, особенно если с впрыском. Так, что, на заправке глушим двигатель

А у меня никогда такова не было .. и постоянно не глушу

Я тоже не глушу никогда,ниразу не глохла))))Может у аффтара косяк какой в системе???Промой на всякий случай,точно не навредит.

nemo, - если так то комп выдаст неисправность "чек эйндж"

САМ_ТАКОЙ, правильно значок выбрось двигатель загорится, но повернув ключ, туда обратно, насос даст давление нужное для старта, мотор просто заведётся.

nemo, да ты мысль не уловил
в памяти остаются ошибки и при диагностики их прочтут

По идее-то на заправке двигатель надо глушить

удалено

САМ_ТАКОЙ, Все зависит от того какое авто, а так nemo, все верно описал.