CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

зашел в тупик, надо чистить форсунки... и тут встал вопрос может лучше поменять? ведь разница в деньгах не большая! и кто подскажет какие лучше четыре дырки или две??(разумеется в форсунках )

Дык лучше поменяй,они на вазики не дорогие вроде))))Лучше 4 дырки,мне кажеться распылять лучше будут.ИМХО

ну я и собираюсь менять)))) а вот на счет отверстий я слышал что толку нет если не прошивать, типа просто топливо будет ручьем уходить и ни чего более))

Ну хз тогда.Но я себе поменял и стало намного лучше,на стенде четко было видно что одни просто льют а другие пылят.Ну тут сравнивать незя двиглы,но у меня так было

ну я так понял что ты на марке менял да???))))

Да,от кресты в 100 кузове подошли

ну спс конечно во ворник поеду поставлю 4 дыры))) только вот какие лучше сименс или бош???

иногда так почистят что лучше бы не чистили! именно в твоем случае когда стоимость форсунок примерно равна чистке, лучше купить новые

вот от этого я отталкнулся))))) что дешевле новые купить))) только щас другой вопрос: Сименс или Бош????

По дырам лучше не эксперементировать ставь точно такие же лучше как сейчас стоят.

Dembr,

только щас другой вопрос: Сименс или Бош????

одно и тоже бери любые

Спасибо)))

Озвучте хоть цену на ТАЗ форсунки, а то очистка стоит в порядке 1,5 рублей а вот новые даже и не знаю сколько, но имхо новые я считаю брать стоит если старые вообще никак не чистятся

Комплект новых стоит 1800-2000

Если в сервисе чистить.., то лучше уж новые купить, а если можешь сам почистить форсунки то выгоднее будет, ИМХО - чистка), темы по поводу чистки своими руками поднимались, можешь почитать.

Счастливый ты человек ,у меня одна около 5 рублей стоит(если новая)

klevcov, а контрактные мне кажется столько же стоить будут

Dembr, нее,от 500 до 1000р.Их все равно надо проверять на стенде и комбинировать

Помой сам, не парься.
Затрат на 200 рублей, по времени час.
Нужны будут хорошие шестигранники, рампу снимать.

Dembr, А пробег то какой у машины? Я у себя на 90 тысячах чистил, дак только одна была немного подзабита, а остальные как новые распыляли... И еще: топливный фильтр надо менять раз в 10 тысяч вместе с маслом, и будет тебе счастье
А если по теме, то как говорится вскрытие покажет Если они не сильно забиты и нормально поддаются чистке, то смысла нет менять...

Покупал пару месяцев назад средство для чистки инжектора тоесть и форсунок, продаётся в ленте по цене порядка 149 руб за бутылочку, заливается в бак, фирма STP. может конечно самовнушение но вроде реально расход снизился и ровнее движок зашептал. По крайней мере хуже не делает, правда на старых машинках может подняться вся муть и грязь из бака. говорят ультразвук рулит, не проверял.

partizan559, пробег у меня 85 тысяч, но скажи мне просто смысл их чистить если их можно поменять??? тем более разница максимум в 500 рэ????

Dembr, Смысл в том, что, как правило, родные запчасти самые надежные в эксплуатации... А если самому все делать, то можно вообще в 350-400 рэ уложиться. Думай конечно, дело твое, но я бы не стал менять.
Если хочешь знать как я это делал, то могу тебе всю процедуру в личку скинуть

partizan559, давай скинь)))) прочту может и попробую)) заранее благодарен!!)))

Добавлено спустя 29 секунд:

потом отпишусь!!!)))

Dembr, есть другое предложение...Если сможешь снять форсунки-тащи их мне.Я помогу с халявной промывкой...Только не говори никому

Dembr, смотри личку

Dembr, самому конечно вариант,но специализированный стенд лучше,так что хотя бы научись снять-поставить