CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Есть спец. укрывочные одеяла для двигателя, вот вопрос Вам уважаемые, у кого есть опыт использования? Продавцы его очень хвалят, но хотелось бы услышать мнения владельцев такого одеяльца. Думаю, стоит ли покупать такое на отечественное авто?

PAN72,
ИМХО: Если нет возможности установить штатный утеплитель капота, то это одеяло - самое то!!!

обычный плед сойдет

Аркадий_Николаевич писал(а):обычный плед сойдет

Да конечно... он загореться может, только впуть....

я себе заказал из Челябинска 1700 р с доставкой, пишут что прогрев быстрей, двигатель медленно остывает. Вроде как прогревал так и прогревает, а двигатель полюбому остывать медленей будет, ну может печка чуть получьше будет дуть. большой плюс что одеяло не сгорит

Разница с утеплителем и без него настолько незначительна,что вряд ли это и будет заметно в двадцатиградусный мороз.Тем не менее,всегда укрываю мотор и прикрываю радиатор картонкой(только при езде в городе).

накрывать движок надо. но вот тока не горючими материалами. я например закрываю дарнитом - он не горит. и тепло хорошо держит. а накрывать на зиму это полезно.

Я купил себе такое, постелил. Пока ощутимой разницы не наблюдаю, если честно. Посмотрим, что будет в морозы.
Может и быстрее греется или медленнее остывает, но не значительно.
А что касается цены - я его брал то ли за 1500, то ли за 1600 в Автомаге. Может быть и ошибаюсь...
Ну гореть точно не должно. У них там видео есть показательное, как это одеяло паяльной лампой пытаются прожечь, и всё такое.

ВячеcлаV, поверь моему опыту - закрывать надо. а вот на счет покупать не знаю.

я вот думаю лучше аккумулятор утеплить, и картонку перед радиатором поставить, а накрывать дрыгун не вижу смысла......

картонку в городе на радиатор и дарнит на двигатель, без этого русский тазик выдувает за 1 минут с жтим всем за минут 5.

самый лучший вариант это войлок,даже если его и забрызгает маслом на той же автомойке отбить можно,а насчет горючести то бесполезно жечь.И по стоимости на 1500 всю машину укрыть можно.

по своему опыту - использовал сначала войлок, потом приобрел одеяло.
двигатель прогревается явно побыстрее, чем без одеяла, а вот что касается медленного остывания - то ничего подобного не наблюдал. ну это во всяком случае на 15-шке, может на ино с их устройством моторного отсека и будет разница видна.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

для себя, у войлока, выявил один недостаток - ворс, набивающийся в воздухан

Да точно помогает ,по крайней мере звук двигателя меньше слышно.

Считаю сие изобретение (АВТООДЕЯЛО) очердным разводом для девушек-автолюбителей. Может оно конечно и задержит остывание двигателя на 5 мин но не более, так как снизу поддувает тоже хорошо и точто вы сверху одеяло положите то ничего не измениться. А то что за зиму оно себя несколько раз окупает это лохотрон.
Вот что Webasta (НЕ РЕКЛАМА) себя окупает за два сезона при всей своей дороговизне это говорю точно, проверено лично мной.

weisman, нет 5 мин это ты конечно загнул я прошлом году ставил эксперименты над ваз 2107 на улице было примерно -30 может еще холоднее, ничем не утепленный движок уже через полтора часа не заводился потом я его накрыл дарнитом на решетку радиатора одел чехол и после 3 часов стоянки машина заводилась, после 4 часов уже не могла...

weisman писал(а): Может оно конечно и задержит остывание двигателя на 5 мин но не более, так как снизу поддувает тоже хорошо и точто вы сверху одеяло положите то ничего не измениться.

Пользую второй год. Нормальная альтернатива всяким войлокам и дорнитам. Греется быстрее, остывает дольше - не врут.

weisman писал(а): А то что за зиму оно себя несколько раз окупает это лохотрон.

Конечно лохатрон - как посчитать то

weisman писал(а): Вот что Webasta (НЕ РЕКЛАМА) себя окупает за два сезона при всей своей дороговизне это говорю точно, проверено лично мной.

Они друг друга дополняют Проверено лично мной

дел

надо подогревать электрический втыкать)

AXEL_FOLEY писал(а):weisman, нет 5 мин это ты конечно загнул я прошлом году ставил эксперименты над ваз 2107 на улице было примерно -30 может еще холоднее, ничем не утепленный движок уже через полтора часа не заводился потом я его накрыл дарнитом на решетку радиатора одел чехол и после 3 часов стоянки машина заводилась, после 4 часов уже не могла...

У меня когда Семен был утром в -30 заводился после ночи без всяких одеял, автозапусков и подогревателей. Как? Аккомулятор нужно хороший, масло менять и свечи вот и все. А то что через 4часа незаводится дак тут уже и никакие одеяла непомогут. Даже если сам еще обнимешь)))

3 зимы ездил на 12ке на севере без одеяла и картонки и ничего норм, в салоне тепло... правда при -45 температура двигателя не не поднималась больше 70а при 25 - 30 норм, даже вентилятор включался =) может машина удачная, а может одеяло и картонка не так уж и нужны

В случае возгорания в отсеке двигателя, если страховая докажет что была какая-либо тряпка, останетесь без страхового возмещения! А во вторых - никакого толку от этой тряпки нету.

weisman писал(а):Считаю сие изобретение (АВТООДЕЯЛО) очердным разводом для девушек-автолюбителей. Может оно конечно и задержит остывание двигателя на 5 мин но не более, так как снизу поддувает тоже хорошо и точто вы сверху одеяло положите то ничего не измениться. А то что за зиму оно себя несколько раз окупает это лохотрон.
Вот что Webasta (НЕ РЕКЛАМА) себя окупает за два сезона при всей своей дороговизне это говорю точно, проверено лично мной.

Частично согласна.... у меня стоит автономка (не Webasta, с этой же кухни) ...главное хорошая АБ, а так и салон уже теплый и заводится и при -40

Одеяло (или фуфайка ) - весчь полезная в том случае если зимой машину используешь для частых поездок туды-сюды - движок меньше остывает при кратковременной стоянке. Ну и если подогрев стоит типа кипятильника маломощного в блоке - тоже надо закрывать..иначе просто не нагреет. а так нормальной движке оно нафиг не нужно...штатного утеплителя капота хватит.

weisman писал(а):Считаю сие изобретение (АВТООДЕЯЛО) очердным разводом для девушек-автолюбителей. Может оно конечно и задержит остывание двигателя на 5 мин но не более, так как снизу поддувает тоже хорошо и точто вы сверху одеяло положите то ничего не измениться. А то что за зиму оно себя несколько раз окупает это лохотрон.
Вот что Webasta (НЕ РЕКЛАМА) себя окупает за два сезона при всей своей дороговизне это говорю точно, проверено лично мной.

А расчет можно окупаемости???

у меня стоит на капоте заводская подстилка, плюс накрываю сверху дарнитом и этим же дарнитом обворачиваю двигатель , и никакой картонкой спереди радиатор не закрываю всю зиму открытый, ставил сам лично опыт, ваз 2110, -30, нагреваю двиг. до 90 и глушу, на не закрытый мотор через 10 минут темпер движ. уже меньше минимального уровня(50 С) с закрытым мотором полностью и с боков и сверху такое же наступает только через полчаса поэтому мой совет закрывать надо, но только тем что не горит а то всякими одеялами поназакрывают а потом сгорают за три минуты

Тем не менее,всегда укрываю мотор и прикрываю радиатор картонкой(только при езде в городе).

а вот тут не совсем понятно, а почему именно в городе
По логике наоборот от картонки больше толку на трассе нежеле в городе.

По теме, раньше дарнитом укрывал, ну оставывает чуть медленней, сейчас ничем не укрываю, разницы особой для меня нет.

Змейка, вебасто тоже в планах поставить. лучше всяческих утелителей, на мой взгляд!а решетку радиатора изнутри зимой на трассе картонкой закрываю

а нахх это все????? на моей ни на одной машине ничего подобного не было, да и какая разница когда остынет двигатель через полчаса или полтора?????? и нагреется через пять минут или десять???
ИМХО херь это всё, главное акум в нормальном состоянии поддерживать, а если он в состоянии, то он че хошь провернет и заведет

у меня вот тоже японец был когда, ни одну зиму никогда в жизни не закрывал ни движок ни радиатор ни в городе ни на трассе, и жара в машине была лучше чем на русской закрытой полностью