CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Может кто нибудь что нибудь подскажет!!! когда езжу потихоньку, либо до 2500 оборотов на каждой скорости или если долго на одной передаче еду медленно, или долго машина работает на холостых то начинают плавать обороты иногда вообще заглыхает, первый раз когда случилось такое что вообще на холостых уже не держалась машина выкрутил свечи они были черные и почти не работали, заменил чуть поездил опять повторяется закидывает свечи непонятно почему, компрессия норм, масло не идет в поршню, заезжал на диагностику проблем нет с компом, и жрать стала кстати намного больше, и когда начинает глохнуть иногда помогает вытащить из крышки клапанов сапун начинает опять некоторое время более менее работать, потом опять начинает глохнуть, снова засовываю сапун на место опять перестает глохнуть, но опять же если каждую скорость тянуть до 3500 то такой проблемы нет!!! всё уже перепробывал и датчики холостого и дроселя менял и датчик расхода воздуха пробовал, и провода поменял и свечи! вообще уже не знаю что и делать и в чем эта проблема

катализатор выкень,вставку купи или сам свари, по краям у катализатора крепления отреж и к куску трубы по длине примерно такойже как катализатор привари!на пятнаре такое было,прогорел и забился весь

нет у меня его!!!!

значит ничем помоч не могу

Добавлено спустя 59 секунд:

форсунки попробуй поменять

форсунки работают идеально, чистил недели две назад! вот я и сам уже себе никак помочь не могу вообще не знаю делать чего

WalkmanKviber, Я правильно понял, у тебя холостые плавают?

еще была ситуация на 8ке, на холодную на холостых работает идеально как только прогрелась все песец сначала плавать обороты начинают потом совсем глохла тоже искали причину в датчиках, все поменяли-не помогло,а потом у него сгорел насос,он его поменял и проблема прежняя сама по себе пропала!

WalkmanKviber, В общем у меня на 10-ке раз в три месяца тоже холостые гулять начинают, от 0 до 2000-2500... проблему решал таким образом: снимал датчик холостого хода, в это отверстие откуда снял его брызгал очистителем карбюратора и чистил ватными палочками. Чистил до тех пор пока последняя извлеченная палочка не выходила оттуда чистой. Сам датчик еще не разу не менял. Говорят это от низкого качества нашего топлива. Попробуй, может поможет.

Marvel_0703, насос около года назад менял, бошевский поставил, неужели за год он умотаться смог?!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

ПыХта4еК, тоже чистил полностью снимал весь дросель и каждый датчик и брызгал туда!!!!

думаю что не мог он за год устать,если не подделка был,что наврятли!попробуй правда возле датчика почистить и дросель тоже

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

а где диагностику делал?мы 12ку в модуль полу мерттвую зогоняли дак ее за час реанимировали

Marvel_0703, дак чистил всё везде, чтоб сверкало! весь балон избрызгал!

Попробуй Покрутить мотрчик до отсечки,может просто закоксовался. Низкие обороты...они не совсем полезны..... Если вспомнить на моторах Ваз механизм поворота (сколько смотрел так и не понял что-за там механизм
,так и не понял)))клапана работает после 3,500к/об. И это не пустая инструкция.

Машина скольки клапанная?

здравствуйте ваз 21115 не держит обороды пока не прогрееш до 90 градусов??что может быть??