CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите,где можно найти регулировочную шайбу клапанов на двигатель а-ля 21083 толщиной 2.40...2.45 мм.Как я понял,это очень тонкая шайба и поэтому редкая.Регулировал клапана вчера,выпускной клапан 2го цилиндра недозакрывается,из-за чего низкая компрессия в цилиндре и клапан может подгореть.Спасибо.

ЗАедь на улицу Молодежная 12, ООО АвтоВазЗапчасть, там они всякие продаются. Мы там ими затариваемся, у них все размеры обычно имеются. Либо тебе к любому регулировшику клапанов, он когда регулирует то шайбы же меняет, обычно у них запас.

купи в магазине самую бижайшую по размеру шайбу и неси к шлифовщику, скажешь размер и будет тебе шайба

Всё,нашёл в Ладье на 50лО,за 27р.Можно тему закрыть.

ремонт гбц неизбежен
либо клапан изношен либо седло клапана на последнем издыхании

supsir, седло клапана-это куда он упирается при закрытии?Как его(её) можно отремонтировать?Сколько я ещё проезжу?

Если регулировочная шайба 2.40-2.45,то реально седло провалено.ремонту обычно не подлежит.минимальный размер шайб 3.00.все что меньше размером далеко не айс .совет один-ездить до последнего.авто как я понял с ГБО?

RayBan, да,с ГБО-поставил недавно.Ездить до последнего-затем головку в сборе менять либо есть возможность её как-либо восстановить?

первый вариант

Но тонкую шайбу поставить всё-таки стоит?Для продления существования...

Конечно стоит.зазор необходимо отрегулировать.иначе сам прекрасно понимаешь к чему приведет.регулируй,езди.один момент.нужно проследить за тем,что бы эта тонкая шайба хоть чуток выступала над стаканом.если шайба провалится,то кулачок распредвала будет давить непосредственно на стакан.в итоге кулачок износится оч быстро.

В среду,скорее всего,заеду к мастеру,сообщу это.RayBan, спасибо за консультацию.