CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Температура на информационном табло не поднимается выше двух делений,соответственно в машине холодно и еле теплый воздух из печки. Поменял термостат-ничего не поменялось. Может кто сталкивался с такой проблемой?

HITMAN-47, уровень ОЖ в норме? не бежит с патрубков?

Сталкивался!!! Но проблему так и не решил, продал машину!!! Тож хочу услышать мнения по этому поводу!

Уровень в норме,соответственно патрубки не протекают.В чем же проблема?

Может завоздушило?

воздушная пробка, замена ОЖ с промывкой, бракованный термостат подогрев на ней стоит?

Подогрева нет,а может быть из-за того что ОЖ уже 4 года и не менялась?

в книжке посмотри срок замены, обычно она меняется через 3 года

когда ее укутываешь со всех сторон и все щели закрываешь тогда и темпертура растет и соответственно тепло в машине,но до этого год назад н иче не надо было закрывать-все нормально было,всегда было тепло.

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Guchi, попробую ОЖ поменять,но че то сомневаюсь что в этом причина.

HITMAN-47, моя история с Символом:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... c&p=518413

Не заливал ли герметик?

Да,и ещё:качество ОЖ на теплопроводность не влияет,не меняй пока.Сними термостат,попробуй на холодную подуть в патрубок-воздух не должен выходить на большой круг.Новый-не значит,что исправный.Воздух страви с верхней точки.

Ренаульт, можно поподробнее написать что за герметик и что с ним делать?

HITMAN-47, не заливай его ни в коем случае,оба радиатора забивает тонким налётом,практически не передающим тепло-холодина стояла жуткая после его применения.

Ренаульт, ни какой герметик не заливали,попробую стравить воздух.А как ты с проблемой справился?

HITMAN-47, так продал))) А если серьёзно-то можно попробовать промыть кислотой,прочистить вручную(прошунтовать)-не факт,что прочистишь и затем он не будет сифонить со всех щелей,либо заменить радиатор отопителя.Радиатор двигателя после герметика справлялся со своими обязанностями в летнюю жару превосходно.