CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Плавают холостые обороты на Матрёшке от 600 до 900. Подскажите в чём может быть проблема и как это лечится?

в бензине

geroy, свечи поменяй для начала.

Всегда на одной заправляюсь

Добавлено спустя 38 секунд:

свечам 10 000 всего

geroy, нифига себе всего, им скоро пипец уже. Начинать нужно со свечей полюбому. Ну если ты не ищешь лёгких путей, то снимай дросельную заслонку и чисти её, посмотри канал холостого хода. Дросель электронный как на шестёрке?

какой дросель не знаю. свечи иридиевые расчитаны на 120 000, брал в салоне оригинальные, старые после 65 000 тупить начали. так что 10 000 это не много

ВВ провода в порядке? Двиг какой?
пробег? а так. почисти дроссельную заслонку

2.0 л , пробег 80 000. а как заслонка чистится?

хз если честно. снимаешь ее и очищаешь очистителем для карбюратора. Вроде так.
Кстати, если у тя 2 литра, то у тебя такой же двиг, как на фокусе 2л и мондео 2л. кури эти форумы.

Прежде чем пол машины разбирать, не проще (и наверное дешевле) сначала продиагностировать?

geroy, да на диагностику можно, тут гадать можно вечно. У меня на полторушке так было когда отец дерьмового бензина залил. На 2л заслонку почистить не проблема, ее потом обучать надо будет.

Gan, как у японца с американцем может быть двигатель одинаковый?
Мондео=146 л.с. Мазда=149 л.с.

geroy, а ты почитаё mondeoclub.
1,8, 2,0 литра двиги одни и теже, что на фокусе, мазда3, мондео, мазда6

Причин на самом деле может быть много, сначала поменять свечи, потом инжектор, потом провода вв проверить, короче убьёшь кучу времени, денег, нервов.
Конечно проще загони на диагностику и уже точно определить причину.

если бы дело было в свечах, ВВ проводах или в инжекторе , то ошибка бы вылезла.

Ошибки может не быть. Диагност снимет параметры датчиков, форсунок, давление топливного насоса и т.д. По отклонениям можно делать определенные выводы. Еще вопрос: машина тупит при разгоне? Как себя ведет при высоких оборотах?

после всего выше прочитанного возвращаемся к Бензину.

geroy писал(а):Всегда на одной заправляюсь

Добавлено спустя 38 секунд:

свечам 10 000 всего

типа на одной заправке всегда одинаковый безин?

ну заправляйся дальше...
а чистка дмрв в 90% случаях не поможет...

NSX, а кто ту про дмрв говорил?

NSX, и буду дальше заправляться, т.к. у меня в посёлке она одна

а кто ту про дмрв говорил? Confused

))думаю про одно пишу про другое )))

т.к. у меня в посёлке она одна Sad

значит придется смиритьс...


просто скока эта проблема вылезала у людей... никто так и не нашел толком причину...

geroy писал(а):если бы дело было в свечах, ВВ проводах или в инжекторе , то ошибка бы вылезла.

Откуда такие познания?

Про холостые обороты мазды ходят легенды
600 оборотов в минуту это чуть меньше нормы, 900 - много.
Заслонка механика или электро?
Если машина едет нормально, провалов нет и тяга всегда нормальная, то советую посмотреть заслонку.
Если она механическая, то попробуй для начала отстегнуть от неё тросик круиз контроля. Есть такая болячка у мазды. Посмотришь что будет.
А вообще чиста заслонки никогда не повредит.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

geroy писал(а):Gan, как у японца с американцем может быть двигатель одинаковый?
Мондео=146 л.с. Мазда=149 л.с.

Движки мазда3\6 и форд фокус\мондео объёмом 2 литра идентичны.

MAZDAвод, на двушках электро...

West2K, у меня кога свечам ..опа приходила ошибка постоянно загоралась-диагностика показала что свечи. у знакомых с вышеперечисленными проблемами ошибки вылазали.
p.s. если бред написал-строго не судите,5мин назад проснулся

geroy, диагностика тебе в помощь... 10.000 для свечей, это тьфу! рано менять.

у меня похожие симптомы, только вот едешь и иногда начинает тупить, тяга пропадает, я почему то начал грешить на фильтр топливный, съездил на диагностику, так и получилось, фильтр засрался(но по пробегу рано было еще) + сетка в ошметках каких-то была, видимо бенз херовый попался..

97Rus писал(а):MAZDAвод, на двушках электро...

Если авто не "тупит" я бы всё-равно начал с заслонки...