CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Прошу помощи: смотрел паджерик 2007г.в. 82 тыс.км пробега. На ХХ работает громко как трактор. Хозяин говорит, что прогорел выпускной коллектор.

Кто точно может сказать в чём дело и какие последствия.

Ответа жду только от знающих. Можно в личку

Скорей прокладка выпуска, 82 тысячи маловататый пробег, хотя смотреть надо конкретный экземпляр. А может трубу где в лесах зацепил. Да х.з., много чего может быть

Загоняй на сервис. Не видя машины, никто тебе здесь 100% гарантии не даст по поводу любой неисправности.

Спасибо за ответ. Ещё одно уточнение: ЧЕК от этого "прогара" гореть можеть? или это какая-то другая проблема?

Митя-тюменец, не пожалей денег... загани на сервис пусть тебе его посмотрят....
чек гореть может если секет до лябда зонда... из за этого может и работа быть не устойчивой и топливо жрать...
в общем сначало опрелделить где... а потом уже делать выводы...

Чек вполне может из-за этого загореться. Ибо лямды между собой объмениваются инфой об объеме прошедшего дыма и если идет утечка, то соответственно вторая лямда ругается. Вообще компьютерная диагностика все расскажет в "Движке" за 1000 делали. Так то жесть коллектор прожечь. Это от какого топлива, ракетного?

Митя-тюменец, у меня такой же двигатель - 6G72, V-образник бензиновый.
Можешь послушать, как звучит трещина на выпускном коллекторе левого блока.
Трещина там снизу образовывается не от прогара, а от того, что коллектор снизу открыт для брызг из-под переднего колеса. Справа коллектор "прикрыт" стартером.
Это дело поправимое - чугун заварить можно, но только квалифицированно. Я всё никак не соберусь заняться, прокладки давно куплены...

Всем, кто откликнулся - БОЛЬШООООЕ спасибо!

Модератор: закройте, плиз, тему. Не знаю как это делается