CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Здравствуйте всем.
У меня следующая проблема. У меня лансер 9. Машине 8 лет (140 тыс пробег). недавно залегли кольца и движка сильно расходовала масло. Ездил так 3-4 мес. (постоянно доливал. причем чем со временем все больше и больше). Потом поменял кольца и все прошло.
НО....
пока ездил и доливал постоянно масло, то загорелся ЧЕК. Съездил на диагностику: сказали следующее (1. пропуск холостого хода. 2. Забитый катализатор)
Вот и думаю опасно ли ездить с горящим ЧЕКом и какие последствия есть??? Машина стала чуть хуже на динамику. Стоит ли выбить каталик??? И как правильно это делать?? Как изменится расход топлива???
читал что выбивают и ставят пламегаситель с обманкой, чтобы ЧЕК не горел. Обязательно ли ставить обманку. Если нет то будет гореть ЧЕК и чем это опасно???
Спасибо за понимание

Lexa72region, пробить и в дыру по диаметру трубу вварить. если чек не погаснет то потом думать об обманке. у меня через км 20 погас и больше не моргал, на сайтах есть инфа всякая. загадай в поисковик сломать катализатор и будет тебе счастье

по идеи ошибка будет гореть что катализатор робит не правильно, только и всего.
Другой разговор, что в случаи появления иной ошибки, вы её не заметите...
Вроде можно прошить блок.
Так что решать вам. А новый каталитик дорого стоит???

выбивай катализатор и не заморачивайся!расход не на много увиличиться !потом сьездишь на диогностику и удали ошибку и все будет ок!

Lexa72region, а лямда одна или две? Если после ката нет второй лямбды, то не заморачивайся с обманкой.

Там лямды 2 штуки
а новый катализатор стоит около 40 тыс (оригинал)
сколько стоит неоригинал я не знаю
всем спасибо за ответы

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

а ты где пробивал и сколько денег отдал?
ты ставил пламегаситель?

Lexa72region, посмотри вот здесь
http://stinger-shop.ru/index.php?page=s ... &Itemid=35
зайди на форум -может и для лансера 9 есть что-нить

Lexa72region, можно прошить мозг и отключить 2ю лямбду... потом пробить кат... или банку разобрать трубу вварить...

сколько денег примерно мне готовить ((((

можно кат поменять на универсальный пламягаситель...

на все про все можно потратить не более 50 рублей и 200 рублей электрику.
работы на полчаса. и чек исчезнет навсегда. на лансерах это вообще не проблема

но тут советуют менять каталики и прошивать мозги поэтому готовься рублей на 10-12 минимум )

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:

прежде чем что-то спрашивать не уж то нельзя пошукать инет )
читал давно, когда думал на лексуса такую обманку делать http://forum.amadeus-project.com/lofive ... 121-0.html

но к сожаленю мозги лекса не обманешь таким образом ((

ЕКХ, чет цифиры ужос...
по моему в среднем за 3000 можно убрать лямбду притом кое какие настойки покавырять.. можно к интегратору обратиться... а пламик у дяди васи вырезать за рубь полтора... и пламик можно не варить...

_aleksey_, ну можно вообще за рубль и дяди васи пьяного сделать ) но звук выхлопа станет как у газона

а так 3000 чип + 5000 пламягаситель двухкамерный + плюс все это дело сварить снять поставить. вот выходит 10
и не надо думать что дядя вася не хочут кушать и поэтому сделает бесплатно

ЕКХ, да нахрен он нужен на 8 летнюю мицубу.. он же не спорт кар делает... банку разпилить вынуть "аккуратно" молотком каталик... вварить можно даже трубу.. а можн ои не вваривать ..можн ос перегородками.. давно и масса способов есть... есть у этог ои минус через года 2-3 если перегородки из чернухи вывалятся и начнут бренчать... звук как у газона это всего лишь резонанс от которого можно легко избавиться... некоторые вообще тупо кат асбестом обварачивают...
кароче если челу надо подешевле и на пару лет то сделать можно в 2 раза дешевле...

значит буду выбивать каталик и ставить обманку. Займусь этим через пару недель. Потом отпишу релуьтаты

Кто делал себе обманку под вторую лямбду(которая после каталика), подскажите какой длинны она должна быть?

апну темку. где или кто может сделать пламик на авто?

С обманками будет тока хуже. Сторая лямбда (после ката) меряет его состояние и даёт поправку на смесь ЭБУ. Масло и убило кат, тоесть забило его и превратилось в нагар или хуже, расплавило. Можно вварить трубу и отключить программно вторую лямбду и или перешиться на евро-2, хотя я хз как у японшек делается.

P/S а плямя гаситель не обязательно, у меня не рычит а работает как обычно.

IGOSON, не в длине дело а в начинке (т.е. то что внутри) а вообще они есть в наличии приезжай да покупай... ставятся они на двигателя объемом до 2,5 литров..

Добавлено спустя 4 минуты:

бродяга72, удалить ошибку это не значит её решить ... нужно не удалять ошибки а убирать причины появления..

а не проще ли на вторую лямбду поставить эмулятор, который симулирует работу катализатора? заказывал из ебурга. по почте пришло, там и оплатил пару лет назад. с тех пор забыл про ошибку катализатора на лексе