CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Здравствуйте! У меня такая проблема: Запускаю двигатель в жаркую погоду примерно +20 она начинает работать при 50-100 оборотах и глохнет постоянно, а при температуре +10 она работает как часы, что может быть проблемой етого ? иожет быть датчик полетел какой то или фильтр топливный.....не знаю . Автомобиль Mitsubishi Galant 1993 номер двиг. 6А11

Linsher, вот неужели нет профильных форумов в сети?

50 -100 оборотов это 500-1000?
Начинать, вероятно, стоит с вхлопа. Очень вероятно начинает умирать ДМРВ или же совсем вышел из строя.
Далее, если расходометр жив, ковыряться стоит с системой зажигания, может время покосило управление впрыском в ЭБУ машинки.
Как это все проверить? Ну если нет желания и\или возможности ехать на диагностику- искать заведомо рабочую машинку на таких же "спеках" и менять местами подозреваемые узлы...

Машину не трогали? Не разбирали\делали? Может шлейфы отошли, трубки не на месте, может очень примитивная проблемка быть.

нет не трогали она уже 3 года так не работает в жаркую погоду, а если делать диагностику то во сколько все может обойтись вместе с ремонтом ? и где можно все сдлетаь подешевле ?

так если три года не работает, то зачем оно тебе вообще надо ??? можно попрохладней погодку подождать и кататься

По теме: не парь себе и людям мозг, сьезди к спецам на диагностику, и все решишь... где и куда ? - в япошку. норм делают и запчасти все найдёт, ну или же набери в дубль гисе "диагностика и ремонт двгателей"

Evgeniy72rus, при многом благодарен