CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собсно вот такая кутерьма. У него 8-ка старая, и надо теперь менять двигатель. Скажите где и почем? Короче - дайте рекомендаций.

KorzH,

Короче - дайте рекомендаций.

1. Покупаешь двигатель (бу, разумеется - поэтому мониторишь объявы, обзваниваешь знакомых и тд и тп) )
2. Покупаешь ящик пива и зовешь дру(га, зей) котор(ый, ые) шар(ит, ят). Думаю что у тебя так(ой, ие) есть, полюбому
Работы макс на ночь, проверено
3. Благодаришь за помощь либо в оговоренном размере либо по совести.
Как то так..

KorzH, который раз удивляюсь принципу, по которому ты постишь темы. Типа, если у тестя, то больше народу прочтет?

сколько таких тем? 10? 200? зачем создавать если можно поискать уже созданные?

Да в общем то не проще ли откапиталить, причем будешь знать что движок собран наново. Если захочешь капиталить, то есть хороший знакомый, движки делает на совесть и живет 200 метров от твоего дома

Добавлено спустя 9 минут 25 секунд:

Cossak, причем тут тесть? Если б он не написал про тестя, то тут пол темы бы напостили что он пыжа на на восьмерку променял

Сашок72, да хоть сколько! Потому что ситуация на СТО меняется каждый месяц почти! Я вот очень удивился, когда приехал вчера на СТО, в котором были проверенные мастера, а этой СТО нет - на ее месте стройка. Вот и спрашиваю рекомендаций.
Ardent, есть та-же мысль уже. Или вообще новую купить. Ибо 8-ка его 82 года аж!
Cossak, тема должна отображать краткое содержание головного поста. Вроде все так

Каким образом сдох? Может его откапиталить можно.

Если не изменяет память новые блоки целиндрой были на 50 лет октября в автоладе. Как то заезжал видел кучю блоков от разных моделей наших тазиков.
А так в принципе на тазик капиталку реально за выходные сделать неспеша. Запчастей море в магазинах на любой вкус и цвет. самому прикольней сделать, 1 раз сделаешь потом будешь знать, умная литература в магазинах тоже есть. Причем именно про ремонт а не про всякую бредятину.

KorzH писал(а): Ибо 8-ка его 82 года аж!

ВАЗ-2108 начали собирать в 1984 году...

http://ru.*/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2108

KorzH писал(а):Собсно вот такая кутерьма. У него 8-ка старая, и надо теперь менять двигатель. Скажите где и почем? Короче - дайте рекомендаций.

KorzH Знаю паренька на 8-ке, который собирается менять живой движок на спортивный. Если зацепило - пиши в личку, дам контакт.

dantist72, у него двиг 1100

Cossak, я не тазовод чтоб такие вещи знать. Да и вспомнил, что машина ну АБЗАЦ старая.Вот щас тесть подсказал - 89-го года машина.

Митя-тюменец, ну я се представляю, в каком он состоянии, если он собирается спорт ставить... Да и оформлять замаешься...

AXEL_FOLEY, он после хреновой капиталки - стояит новая поршневая и клапана. Выработка 3 сотых, блок не точили, коленвал родной - не шлифовали. По факту доехав к нам из Тобольска машина выплюнула почти все масло(бампер в каплях) при скорости 90 км, и доехав до гаража потек шланг антифриза.

KorzH, щас оформлять вроде ничего не надо просто выбросил старый движок и воткнул новый и всё.

AXEL_FOLEY, неее - хз...

KorzH, " да ты успокойся, я сто раз так делал!))"

KorzH,

у него двиг 1100

о даже как. на сколько я понимаю с таким мотором зубилы шли тока на экспорт
хотя могу и ошибаца, но то что такой дрыгатель редкость - это факт
ДА у тебя ваще модный тестяра

gorodovoy, да - так и есть - экспортная она. До сих пор даже кузовня вся родная. Раритетище короче. Я предложил ему забить на эту и взять дуругую - нет говорит!