CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Привет ВСАЕМ!!! Возник вопрос, хачу купить новую машину, до этого была старая движок катать не надо было. чичас вот не знаю как правильно, в нете как то все по разному говорят Одни пишут можа на 5 передаче ехать, другие нельзя, На средних оборотах---а я машуну беру без тахометра. Подскажите 1?

С начала читал не обкатать, а обкакать... долго ржал:)
А машина-то хоть какая? Что в автосалоне говорят?
Если наша выше третий лучше не ездить тысяч 5:)

Пофигу на обороты, пофигу на передачу.
Всё дело в том как ездить.
Никаких стартов со светофора, никаких максимальных скоростей, по пробкам тоже не надо ездить.
Педаль газа нажимать плавно без рывков. Чтобы и мотор также плавно раскручивался.

А вообще считается, что все современыые авто( и автотаз тоже) не нуждаются в какой либо спец процедуре - обкатке.

Просто первые 2500 км нужно ездить плавно.

Без тахометра, значит по звуку все машины визжат на высоких обортах.
И схема
I-30-40км\час
II-50-60км\час
III-60-80км\час
IV-80-110км\час
V-110+км\час

Вобщем-то для всех машин подходит.

Т.е. на первой разогнался до 40 км\час врубил вторую разогнался до 60км\час врубил третью и едешь на третей передаче.

Езда на низких оборотах тоже вредна мотору.

stratonavt, в инструкции по Акценту было написано: не поднимать стрелку тахометра выше 4000 об/мин и не разгоняться больше 80 км/ч.
При переключение на повышенную передачу обороты не должны опускаться ниже 2000 об/мин, чтобы двигатель не работал в натяжку.

Ну а без тахометра - делай на слух. Чувствуй машину. Сильно не крути движок, и в натяжку не езди.

p.s.
Что за авто?

на первой разогнался до 40 км\час врубил вторую разогнался до 60км\час

ES!, на первой до 40 км/ч? Это перебор для обкатки. ИМХО.

что за новая машина без тахометра? даже интересно стало!


ES!, первая до 40 это ты загнул!

Хотите приколю как на Автовазе обкатывают машинки? ну это когда перегодняют их с чекистов по автосалонам!
Первая: до отсечки(отсечка 6200)
Вторая: аналогична (скорость под 100)
Третья: так же
Ну и четвертая по желанию )))

Машина Матизка, а по слуху я пока и не скажу яж ведь пока не могу сказать напрягается двигун или нет, а насчет5-ой передачи как. Если на 5-ой 110 и выше ехатьб дык енто ужо не обкатка

netroot, Страшное дело, БРРРРРРР

Скорее всего машинешку лучше обкатываать за городом чоб режима рваного не было

stratonavt, ага, вот потом и покупай машину на автовазе, коробка убитай, движок изнасилован. Вообщем если на нашей машине больше 2 км пробег, то считай она хлам!

И прогревают они таким же макаром, завел, тапку в пол, сигарету закурил 2 минуты и машина прогрета

Ну не знаю я так ездил и продолжаю ездить.
Всё нормально мотор обкатался
Првая до 20, а потом вторая явно не лучший вариант


Перегонщики автотаза это да ужасный народ зачемже так насиловать машины.
Трудно чтоли руководству автосалонов санкции за насилее ввести.
А-то новые тачка как посмотришь как с ЖД платформы гонят пипец.
Тапка в пол со шлифами по всем кочкам по обочине пробку объезжают по встречке на всё насрать поворачивают...

В атосалонах где иномарки почему-то не видел чтобы так газовали видимо так хотябы где-то во внутренних инструкциях для перегонщиков написано, что за такое поипут.

stratonavt, как купишь машинку почитай книжечку, обычно там пишут как ездить до первого ТО рекомендуется.

Но особо на эту тему переживать не стоит.

С новой тачкой самое оптимальное ИМХО вечерком часиков в 10 выехать и по городу и по пригороду там где дороги хороши во всех направлениях бак бензина откатать за вечерок, за пару вечерков.

И к машинке привыкнешь и режим движения будет плавный, т.к. дороги разгружены.

stratonavt,
заливаешь масло на котором планиреушь и далее ездить например синтерику 5Ц40
ездиешь как писал ES!, без резких рывков и разгонов плавно набираешь обороты(до 4000) главное чтобы двигитель внатяг не нагружать и не перекручивать ну и маслице сменить тыщи через 3-4 а лучше раньше смотря сколько денег хочешь потратить на это мероприятие. Далее лучше также не нагружать двигатель какоето время и маслице сменить раньше срока.
Кому не понятно частые заменя масла необходимы по причене образование в масле мелких металических фракций и стружки.

Вот если кому интересно, как я на тазо менял масло.
Ездил в том режиме про который написал.
727km Teboil Moniaste 15W-40 4L вылил заводское масло и залил просто минералку
1500km Teboil Gold 5w-40 4L синтетика
4100km Teboil EP 75w-90 4L это в коробку синтетика
7890km Teboil Diamond 5W-40 4L синтетика
15400km Teboil Diamond 5W-40 4L синтетика
24994km Teboil Silver 10w-40 4L это кое-че делал в моторе залил полусинтетику на время
30146km Teboil Gold 5w-40 4L синтетика
И далее предполагаются замены масла каждые 10тык, а не 15тык, как аутотаз предлагает.

На иномарке думаю темболе нету смысла экономить с маслом.
ИМХО.

по выше указанной схеме обкатывали ТАЗ 2104 в движком 1500 после капиталки, изначально залили Castrol GTX Magnatek 5W40 слили через 3тыщи движок крутили до 3500 оборотов. Сейчас уже залоита 4ая канистра магнатека уже 10W40 думаю на нем и остановится. Движок раскруивается весело так и просит оборотов... чего не скажешь о классиках на которых я до этого ездил.

Про приору кто в курсе, скока намотать надо на обкатке??? Лично я на тахометр не смотрю, привык, что у меня на 5ке нет тахометра и по слуху....

У всех машин одинаково нынче:
в обкатке не нуждаются, но первые 2000км рекомендуется щадящий режим эксплуатации.

ES!: "На иномарке думаю темболе нету смысла экономить с маслом.
ИМХО."

Экономить действительно нет смысла, есть смысл выполнять рекомендации завода-производителя. В моем случае - первая замена масла (только Эльф) должна быть произведена через 15 тыс км, на ТО-1.

А вот это:

727km Teboil Moniaste 15W-40 4L вылил заводское масло и залил просто минералку
1500km Teboil Gold 5w-40 4L синтетика
4100km Teboil EP 75w-90 4L это в коробку синтетика
7890km Teboil Diamond 5W-40 4L синтетика
15400km Teboil Diamond 5W-40 4L синтетика
24994km Teboil Silver 10w-40 4L это кое-че делал в моторе залил полусинтетику на время Smile
30146km Teboil Gold 5w-40 4L синтетика
И далее предполагаются замены масла каждые 10тык, а не 15тык, как аутотаз предлагает. "

от нефиг делать, ИМХО.

а я машину не обкатывал свою специально, ездил как хотел и все и товарищ щаз лансера новехонького не жалеет нифига ему не будет... про автоваз: там у меня знакомый работал водилой на чипованной девятке, возил водил которые перегоняли машинки с чекистов на ямскую - догнать он их не мог, приезжал последним... а ездили они так: газ в пол, выжим сцепления, первая, бросил сцепление, шлиф, газ в полу, сцепление, вторая шлиш, сцепление газ в полу, третья, бросают сцепление и опять шлиф, на четвертой шлифовать перестает... ну и естественно гонки между собой устраивают всегда

Расскажу свой пример в обкатке машины.
В 2000г мы и наши соседи приобрели ВАЗ-21102, машины были пригнаны в один день и отличались они только цветом. Так как у моего папика имеется служебная машина с водителем, на личной он почти не ездит, так что машину обкатывал я. Первые 1500 км. обкатка проходила по инструкции, т.е. больше 100 км/ч нельзя, обороты средние, без резких стартов и т.д. После 1500, по совету друзей перестал следовать инструкции и начал ездить как на обкатанной машине и даже немного агрессивнее. Соседи продолжали обкатывать свою машину по инструкции по достижению 10 000 км. У обеих машин ТО проходилось в Автовазе по графику. Масла также лилось одинаковое, Shel. После 10 000 км я прокатился на соседской машине и оказалось что с их системой обкатки машина ощутимее тупее чем моя.
В 2005 Тесть купил ВАЗ-21104, обкатывал так же как и мой сосед. Однажды мне пришлось ее перегонять на дальнее расстояние и я долго не мог понять почему 1,6 16 клапонная тупее моей 1,5 8 клапонная. После включения 2 передачи и разогнавшись до 90 км.ч., машина стала не изноваемая, намного приемистее.
Так что я сделал вывод: не стоит обкатывать машину по пенсионерски длительный срок, ну и на масле не экономте.

Ну что сказать, нужно просто ездить плавно, и чтобы машина сильно не рычала и все тут. У тея по любому Daewoo - потому что они любители не ставить тахометры в машины. Узбекистанцы блин

главное быстро не гонять

Вот что пишет про обкатку АвтоВАЗ:

Современные технологии производства обеспечивают высокое качество обработки поверхностей трения деталей и гарантированные зазоры между ними. В то же время следует учесть, что в начальный период эксплуатации детали двигателя освобождаются от остаточных напряжений, возникших при механической обработке, полностью прирабатываются, размеры их стабилизируются. Поэтому на протяжении первых двух-трех тысяч километров пробега мы рекомендуем щадящий режим, исключающий максимальные нагрузки.

http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=102&Art=1742#aT

Может и от нефиг делать, но на Гетце тоже скоро сменю масло.

stratonavt, Crazy_MosQuito
- самый простой и эффективный способ - выбираешь выходной день встаёшь по раньше, шуруешь в гараж и на заправку - заливаешь до полного, затем в ларёк за пивом с рыбкой, там шашлычком, звонишь парочке карифанам там барышней для разбавления компании и либо на дачу, либо в гараж...
Организовываешь небольшой пикничёк ставишь свой боливарчик на ручничёк запущаешь двигатель и хай он молотит на холостых оборотах пока весь бак не сгорит... И СЛЕДИ ЗА ТЕМПЕРАТУРОЙ... как своей так и твоей машинки...
Это называется обкатка по наработке, пробега нет, соответственно все ходовые детали не аммортизируются, только двигателю польза - нагрузка самая что ни есть благоприятная - ты тут уж точно не накосячишь - не наваляешь, т.е. ни мало ни много...
Сам после капиталки "немца" так делал, только я движку гонял порядка 40 часов... с минимальными переездами... в несколько заходов...
Если не изменяет память в приведённом пробеге 100 км. соответсвуют 1 часу работы на холостом ходу, ну канешна для каждого автомобиля существуют поправочные коэффициенты...

Думайте, считайте, читайте вУмные книжки, тех. руководство по эксплуатации т.с.

главное быстро не гонять

Не согласен ! Пример, у друга ВАЗ 21102 сразу с автосалона машинка поехала домой 160 км/ч на протяжении 4 лет стрелка редко опускалась ниже 4500-5000 об/м, проверяли недавно компрессию 14 во всех стабильно!! За весь период менялось масло, помпа, стойки, и модуль. До сих пор машинка резвая.
Свою Ваз 2114 обкатывал - до 2000 не более 4500 оборотов без нагрузки, старался ездить один. После замены масла на синтетику можно до 5000-6000. считаю если есть косяк все равно вылезет!!!

Мне больше всех из предложенных понравился способ "stratonavt, Crazy_MosQuito" с пикничком и шашлычком!
Но это для души! И для старых машин актуально было.
Более того, когда старики получали какие нибудь ГАЗ-53, они его ващще не заводили даже сначала, а таскали буксиром пару - тройку часов вывернув свечки и залив маслица в цылиндры.
На сегодняшний день это не актуально.
При одработке давно уже применяется плосковершинное хонингование.. Обкатка нового авто приобрела чисто традиционный характер.
Другое дело если машка не новая а после капитального ремонта двигателя! Особенно если отдавли двигатель какому нибудь "Петровичу" В какой нибудь "Ремзавод" для шлифовки шеек коленчатого вала или блока цилиндров под ремонтный размер. Во тут уж не экономьте! Катайте на все 100%! Как можно тщательнее. Если конечно машина вам нужна ещё! [/quote]

от обкатки много зависит я новую пятёрку 051 из тюмени в брест гонял.она после етого лучше 1.5л пёрла

ES! писал(а):Перегонщики автотаза это да ужасный народ зачемже так насиловать машины.
Трудно чтоли руководству автосалонов санкции за насилее ввести.
А-то новые тачка как посмотришь как с ЖД платформы гонят пипец.
Тапка в пол со шлифами по всем кочкам по обочине пробку объезжают по встречке на всё насрать поворачивают...

В атосалонах где иномарки почему-то не видел чтобы так газовали видимо так хотябы где-то во внутренних инструкциях для перегонщиков написано, что за такое поипут.

кто до москвы ездил видили как уазы головастики перегоняют когда я пёр 110км/ч и меня сделала калонна головастиков с головастиками на плечах--я был в шоке

Matis, нет уж лучше я 60 км в час один ехать буду далеко чем на холостых гонять, всё таки польза будет, а так.........смазки движку явно хватать не будет, ладно если кратковременно на Х.Х., а по твои расчетамсутки должен молотить.