CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Уважаемые каровцы!
Дабы не скитаться по всяким разным автослесарям и кулибиным у которых на уме только содрать деньги, а не сделать что то по человечески.
Встал такой вопрос!
Где в Тюмени Могут Сделать добросовестно кап. ремонт двигателя 4A-FE? С вполне разумным ценником и гарантией и что после недели он у меня не стукнет. Подскажите пожалуйста, наверняка многие владели авто с таким двигателем.
Заранее всем при много благодарен!

601080!Мастера зовут Михаил,и руки прямые и ценник адекватный и гарантия есть!

glazunovevgen, Ставь контрактный дольше проходит - проверенно 100 раз

Спасибо!
Но контрактный не факт что лучше! Движка у меня в принципе и тенет нормально и масло на одном уровне а вот стук мне на нем не нравиться работает как дизель! Вот и хочу что бы добросовестные мотористы,которые имели дело с такими моторами глянули сказали что да как.

лучше контрактный......я меня даволен двигатель 1NZ заказывал в кемерово 20000 двигатель 1500 доставка 5000 замена + расходники примерно 30000

glazunovevgen, в Модуль обратись..

glazunovevgen, я тоже как то раз пошел длинным путем))) послушай людей возьми контрактник и будет тебе счастье)

glazunovevgen, возьми контракт, я чинил свой 1zz, к качеству работы претензий не имею! Но не работал он как следует после ремонта,масло не жрал ехал нормально,но не работал.

zima82, ехал нормально и масло не жрал, а что еще то от двигателя надо?

НУ допустим контрактный! Поискал посмотрел я контрактные двиглы таких мастей. Минимум 25 тыр. выходит. А еще какой прейдет? Вот в чем проблема.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

553 Что то дешево двигло у тебя получилось?

приезжай к нам. посмотрим, послушаем, пощупаем. может капиталит то и не надо будет

adalat, Спасибо обязательно заеду, сейчас запчасти прейдут!

Я уже писал в другой теме,что могу свести с отличным мастером по движкам. Он мне двиг менял. Если заинтересует,пиши в личку.

весной 4AFE менял на контрактный, 22 тыр за двиг с генератором, 21 тыр без генератора.
6500 там же замена. все сделали за день, утром притащил машину, после работы на ней уехал.
двиг на складе "выбирал сам" из трех имеющихся (в ковычках потому что, из трех на виду стоял один, да и тот высоко, близко не рассмотреть, а остальные в куче других движков завалены где то), ткнул пальцем в тот который увидел и все
по поводу установки: зря я у них устанавливал, продешевил, надо было искать толковых людей, которые бы более нежно и грамотно сделали работу.
хз можно ли тут название фирмы писать (сочтут за рекламу)..
пиши в личку скажу где делал.
движок как мне показалось чуть более вялый на разгонах, чем родной (может просто кажется), а так в принципе претензий к нему не имею

Всем привет!
Хочу уточнить у спецов .
Нужно поменять масло сьёмные колпачки на Хонде Фит.
На данный момент столкнулся с тем что ценник варируеться от 4р до 6р.

millerz, Могу дать координаты в Заводоуковске пиши в личку.

дак если работает как дизель - либо гидрокомпенсаторы, либо гидромуфты. Пните если не прав.

project72, 4A-FE не имеет гидриков, и гидромуфт.

Добавлено спустя 8 минут 13 секунд:

Расскажу подробнее!
Когда покупал предыдущая хозяйка сказала что масло меняла 1000км. назад. Это было видно масло было чистенькое Залито было Shell 10W40. двигатель работал ровно стуков ни каких не прослушивалось, после покупки постепенно начали появляться стуки. Вообщем поездил я на этом масле и поменял я его на более жидкое а это 5W40 Mobil 3000.
Вот после этого то у меня он реально загрохотал. Кстати сейчас когда на холодную завожу, вообще тишина, по мере прогрева начинает стучать! Голову разбил в чем может быть причина??? Пробег 245

валы наверно, гадать можно сколько угодно.

glazunovevgen, помпа может быть, клапана наоборот когда прогреется не брякают. Ну или самое страшное "колено" застучало.

zima82, Если диагноз действительно "Колено" то какая учесть ждет дальше? Какие чечки нужны будут для ремонта?

glazunovevgen писал(а):zima82, Если диагноз действительно "Колено" то какая учесть ждет дальше? Какие чечки нужны будут для ремонта?

коленвал после снятие надо промерить и только тогда можно сказать какие вкладыши надо. если шейки проскочили все размеры мы можем вернуть его к жизни если конечно вы не захотите купить новый.

голова, либо седло с валом если в этом двиге вообще такое предусмотрено. Короче тебе надо форум-клуб твоего авто, там все будет расписано. И симптомы думаю там найдешь.

millerz писал(а):Всем привет!
Хочу уточнить у спецов .
Нужно поменять масло сьёмные колпачки на Хонде Фит.
На данный момент столкнулся с тем что ценник варируеться от 4р до 6р.

сделаем за 5500 руб. - для каровцев скидка 5%

project72, Точной причины не кто не может назвать как и мотористы к которым я обращался!

zima82 Подскажи где двигатель ремонтировал ?

Всем привет! Может кто подскажет отличного мастера по движкам VW и Skoda?

блин.... я капиталю двигатели.... и только оригинальными ЗЧ.... но ценник некоторым не понравится.... я этим не зарабатываю... у меня хобби такое.. так вот что скажу автор писал adalat, Спасибо обязательно заеду, сейчас запчасти прейдут! какие запчасти вы заказывайте??? вы даже не знайте степень износа двигателя. Максимум что можно заказать заранее так это прокладки и маслосьемные колпаки с сальниками, ибо хоть как под замену... по симптомам .. похоже что вам продали авто с заведомо убитым двиглом.. залили масло по гуще и парочку присадок... вот и работал тихо... характерен стук... появляющийся на прогретом двигателе для шатунных шеек\фкладышей изношенных.. .и для постелей распредвала изношенных... на 1GFE 4 AFE точить валы... нельзя.. ибо нет ремонтных вкладышей.. только китайский неоригинал +0.5 +0.25 и они долго не ходят... и к томуже родные вкладыши бывают нескольких (неремонтных)размеровв...помоему 6-ти и вкладыш подбирается к паре... шейка колена и постель ... и идут они с очень малым шагом... и ни о каких ремонтных +0.5 тут речи быть не может ... цена хорошей капиталки ни как не выйдет меньше 50 000 все что меньше это развод... и деланье из тайоты жигулей... жрать масло не будет ... но работать и греметь будет едва ли ни как жигули.... соответственно и ресурс будет такой же... спорте сколько хотите но цена 50 000 взята не с потолка.... сам делаю знаю. на зч только около 35 000 уходит.... так что действительно ..... или плати 30 000 тебе сделают и лапши навешают как все здорово... и будешь ездить и не понимать что за звуки у тебя от тайоты... или рискуй контракт заказывай.... если живой придет боле менее хотябы с 50% запаса ... то ездить будешь долго и счастливо... а решать вам...

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

Да.... из тойтовских делал 1GFE 2JZ 3SFE а вот 4AFE не делал... но принципиально он особо не отличается...

Господа. Стуканул двиг. 4a-fe подскажите мастера? а то вдруг старые контакты не актуальны уже!?

Вообще опишу суть проблемы. В понедельник утром уехал в аэропорт, когда приехал на стоянку показалось что хвук какой то не такой, как обычно, как будто тарахтит. Ну я не предал внимания, думал показалось, всякое бывает, типа мало ли. В итоге прилетел в ночь со вторника на среду. Завел, прогрел, выехал. Слышу этот звук которому не предал значения, стал сильно усиливаться. Тарахтение какое то как у трактора. Остановился, открыл капот, вроде все норм, ничего не видно необычного. Сел дальше поехал километров 50 в час. На улице снег метет, машин нет, 3 часа ночи....думаю надо всеравно выбираться, на обочине между аэропортом и объездной не оставишь же машину. В итоге еще немного проехав, загорел чек, обороты упали, машина заглохла. Попытался завести вместо этого просто раздался "Чик!", и всебольше ничего, ключ еще раз повернул, тоже самое. Все млять, сдохла, добил! Еще с самолета уставший, толком и не соображал что делать. В итоге остановился мужик еще на приоре (Азат Привет, спасибо еще раз!). Помог доталкать до ближайшей парковки, еще и до дома довез бесплатно! Уважуха и респект, как говорится! Сейчас машина стоит без признаков жизни. Двиг не реагирует. Судя по всему там полный ПЭ. Сообственно проблема думаю ясна.

Detro, по фольцам у битюка на учхозе ул гагарина 1