CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ездил ездил с ним , а потом просто машина заглохла и не завелась ((((что делать теперь не знаю может кто подскажет ?)

убираешь его и соединяешь просто провод от трамблера на катушку и восстанавливаешь классическую систему зажигания ща схему скину как вернуть назад на родное зажигание

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

в общем если грешишь на многоискровое зажигание то просто отключи провода от трамблера и катушки которые на рисунке к этому блоку соединен и просто соедени трамблер с катушкой как нарисовано пунктирной линией, если заведется авто, то пульсар сдох

Lexaz472 писал(а):Ездил ездил с ним , а потом просто машина заглохла и не завелась ((((что делать теперь не знаю может кто подскажет ?)

прибор для регулировки УОЗ из салона, по факту ставится позднее. Ну и вроде как улучшает работу двигатель в общем. Очень удобно когда на ГАЗ машина поставлена.