CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Собственно, проблемма!!!
Съедает ремень ГРМ на ваз 2111... Стягивает в сторону двигателя и кромкой натяжного ролика подгрызает ремень... Уже 3 штуки помянял...
Менял помпу (люфт появился и "запела"), натяжной ролик и шпильку натяжного ролика с шайбой!!! Проблемма осталась...
Подскажите что делать, надоело каждую 1-2 тыс км менять ремень...
Вычитал, что надо менять шкивы распредвала и колен вала... Так ли это???

Пменяй ролик натяжителя и помпу может помпа люфтить ну и шкивы на люфт проверь,и еще по пробуй ролик на другом сто поменять!!!!!!!!!!!

Ни какого СТО... Все делаю сам!!! Ролик и помпа - новые...

Может когда менял ремень, при натяжении загнул шпильку на которой крепится ролик натяжителя и соответственно смещается ремень...

возможно шайбу дали не той толщины...

у меня у брата на 13ой сьедало причина была в ролике натяжителя,может ты его как то не так поставил или к чему он крепиться погнуто,вобще сними кожух и по просили кого ни будь что бы двигатель по крутили и увидеш где собака зарыта скорей всего

пробегу много? если да и шкивы не меняли, то дело в них точно, если шкивы новые то тогда дальше думать

Пробег 106тыс... Меняли ролики или нет - не знаю...
Я на машине езжу 4й месяц... Наездил без малого 9 тыс...
Когда купил - ремень уже стерало... Первый на половину почти съело!!!
Я когда увидел - чуть из штанов не выпрыгнул...

Плюшкин, полностью согласен с limi, самый практичный способ , но предварительно отключив провода ВВ , чтоб двигатель не запускался так будет лучше видно .

За_ВДВ писал(а):пробегу много? если да и шкивы не меняли, то дело в них точно, если шкивы новые то тогда дальше думать

шкив - железо дикое. повредить проблематично! проблема может быть в неправильной геометрии постановки валов, которая может случиться (нереально) в последствии износа подшипников либо перергрева двигателя (что тоже не реально!).смотри не погнута ли шпилька крепления натяжителя... Изгиб может быть в один градус, а последствия плачевные!

Говорят при сильной затяжке гайки ролика можно погнуть шпильку!!! Так ли это???
Может я перестарался с затяжкой!!!

Плюшкин, это шпилька натяжного погнута. Шайбы зачем менять - он заклинил?
Подгибай шпильку до желаемого результата и будет тебе счастье!
P.S Как и куда гнуть не подсказываю, ты и сам знаешь - у тебя такой стаж большой

Sanek_880 писал(а): Шайбы зачем менять - он заклинил?

Не понял... Какие шайбы???

Правильно говорят - натяг и гайка в одну сторону работают и гнут ее, а мы же тянем все по дикому, все до упора нам надо. И поаккуратнее с ней - очень часто ее с резьбой вытягивает

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

Плюшкин писал(а): Шайбы зачем менять - он заклинил?

Не понял... Какие шайбы???[/quote]
Ты меня спрашиваешь?!

Sanek_880 писал(а):Правильно говорят - натяг и гайка в одну сторону работают и гнут ее, а мы же тянем все по дикому, все до упора нам надо. И поаккуратнее с ней - очень часто ее с резьбой вытягивает

Всё верно! Динамометрический ключ рулит!

Плюшкин писал(а):

Не понял... Какие шайбы???[/quote]
Ты меня спрашиваешь?

Думаю поменять шкивы КВ и РВ а там смотреть дальше... Возможно шпильку гнуть буду!!!
Завтра в гараж пойду ремонтировать!!!

Сосед45, Ты пробовал им в районе ролика порулить - литряк поставлю если повторить сможешь

Гайку ролика затягивал обычным накидным ключем с рычагом см 25... Не думаю, что погнул шпильку!!!
И к тому же как ее можно погнуть, когда гайка притягивает ролик к блоку через шайбу... Если шайба ровная ,то ролик должен быть паралельно блоку в любом случае!!! Или я ошибаюсь???

Плюшкин, Ты че вредный такой Не лезь к шкивам, если они не болтаются - сними ролик( убедись, что шпилька до конца сидит), гаику наверни, что бы резьбу сберечь, одень трубку(свечник подойдет) дави рукой и молотком слегка бей в район гайки - ставь ролик, пробуй. Много, мало - повторяем процедуру.
Блииин, одолел,а...

Sanek_880 писал(а):Сосед45, Ты пробовал им в районе ролика порулить - литряк поставлю если повторить сможешь

На родине у соседа приспособа есь, он то и поведал мне об этой неисправности... А до этого с запасным ремнём гонял, пару раз на трассе поменял ... А ещё была проблема: помпа сопливила - встал на трассе... стартер крутит отлично... ремень на месте(менял 5 тыщ. назад)... Попросил другана покрутить стартером, а ремень то на месте ... Зубья сцука съело из-за тосола(понял позже после ещё нескольких проблем)


первый раз ролик натягивал домкратом... уазовским... винтовым , доберусь до гаража - сфоткаю и выложу Уссытесь!!!

В гараже завтра все посмотрю и проверю!!!

Плюшкин, я Тебя умоляю...
Нах Ты так заморачиваешься то - че там ровно, че перпендикулярно?!
Я Тебе реально помочь хотел - сам это и себе и другу делал, так наверное я знаю о чем говорю!!!!!
Короче мне ПАРАЛЕЛЬНО - делай че хочешь!

Я буду делать не так как хочу, а как надо!!!
Привык делать все капитально, что б не возвращаться больше к проблемме...

Сосед45, мне плакать хочется... Ну если стаж с 8, то я Тебя понимаю - я в годах 93 так же над нивой издевался - батя в а..уе с меня был

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:

Плюшкин.....
Сосед45, скажи Ты ему!

Сосед45 писал(а): первый раз ролик натягивал домкратом... уазовским... винтовым , доберусь до гаража - сфоткаю и выложу Уссытесь!!!

Даже представить сложно!!! Но уже смешно!!!

Плюшкин писал(а):Гайку ролика затягивал обычным накидным ключем с рычагом см 25... Не думаю, что погнул шпильку!!!

вот рычагом походу и погнул, обычным ключем нормально затягивается, а рычагом и сорвать можно шпильку в блоке

Плюшкин, отпиши как прошел ремонт )))
еще уточни какой ролик установил и ремни какие покупаешь ))

мне с такой не исправностью машины часто наши попадались. Шпильки менял ролик менял не помогало, помпу менял. Думал гайки кожуха задевают ездил даже без кожуха тоже не помогало . ( Подозрения пошли на шкивы или валы ) Короче плюнул путем ожидания понел что что съедает до половины так и ездил

Подскажите что делать, надоело каждую 1-2 тыс км менять ремень...

не слишком ли быстро ремень сжирает?

Сколько "перелопатил" интернет - причина может быть практически в любой указанной выше.
После обрыва ремня (2115), тоже стал съезжать ремень вовнутрь (появился характерный звук "съедания", как от электромоторчика))). пробовали подгибать шпильку, чего делать пожалуй не следует - не угадаешь, да и при затяжке ролика, шпилька может выправиться. Ставили, новый ремень и ролик - перестал съезжать на самый край, перестало съедать. Но через пару тысяч все вернулось, по нескольким замерам, ремень с таким темпом износа до 25% его ширины должно было съесть к 10-12 тыс. после замены... меньше 75% уже велик риск его обрыва в самый неподходящий момент.

Осенью потек насос охлаждающей жидкости, поменяли ролик, насос, съеденый ремень. Новый продолжил съезжать и подъедаться , но вроде уже поменьше.

я так понимаю что с бортиком там только ролик и он должен задавать боковые перемещения ремня, надо его смотреть на предмет геометрии крепления ну и сам ролик. Сам как-то маялся после небольшого перегрева движка на девятки с такой проблемой, собрался шкивы менять все и помпу, но попался мастер который открутил ролик и крепления и все заменил на новое и проблема ушла, спас меня от лишних трат.