CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Неделю назад порвал ремень ГРМ 21103 1.5л. 16клп ,загнуло 6 клапанов.В автосервисе "Лада" отремонтировали (дали гарантию месяц) .Ездил до вчерашнего дня нормально , но вот утром при пуске двигателя услышал громкий звук ( манетки в баночке ) и загорелась лампочка давления масла на приборке.Звук не стих даже на рабочей температуре.На сколько я понял это гидрокомпенсаторы зазвенели.Дым из трубы идет еле еле и почти бесцветный. Уровень масло,чуть выше середины. Вопросы таковы:

1.Правильно ли определил по звону ,что это?
2.Каковы причины возникновения данного звона?Могли ли в автосервесе сделать ,что-то не так?
3.Могу ли я обратиться в данный сервис с просьбой устранить этот звук по гарантии?Предположим
4.Если все таки устранять прийдеться самому(что скорее всего хочется больше), то как определить,какие расходные материалы мне нужны?Я в ДВС ни разу не заглядывал и даже не имею представления о том , что там и как ,только по картинкам в журнале.
5.И последнее ,на какой ценник я попаду в автосервисе и на какой у себя в гараже?

Если вдруг данная темя была уже когда-то рассмотрена здесь, будьте добры пере направить по ссылке,так как я сам подходящее не обнаружил. Заранее спасибо!

Если горит лампа давления масла и гремят компенсаторы это батенька масляный насос барахлит. Чего тут гадать. Езжайте в сервис где делали ремонт, пускай вам там определяют.

На сколько Вы уверены,что масляный насос барахлит? О_о

Добавлено спустя 9 минут 41 секунду:

Я вот тут порылся и нашел подходящий звук http://www.youtube.com/watch?v=aXLLfhy2 ... re=related

Vovan3000, у тебя тоже при выключенном движке ??
Я уж не знаю стоит ли сравнивать стуки у машинки Форда и у нашей машины....

Добавлено спустя 55 секунд:

P.S> Почитай что пишут комментарии к ролику

) коменты по теме )) ,я больше акцентировал внимание на звук. Нет у меня в рабочем режиме,при запуске точно такой же звук как и на видео ,только их много таких звуков в один тон

Vovan3000, а масло давно менял ?

Не менял с осени,только доливаю время от времени.

гидрокомпенсаторы звенят когда им масла не хватает, раз не хватает а уровень в норме значит нет давления, о чем и свидетельствует горящая лампа, смотри насос в первую очередь, если хочешь обойтись малой кровью смотри резулиционный клапан на насосе

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

редукционный

Ясно,попробую завтра обратиться в сервис, может по гарантийке прокатит проверку насоса сделать,спс

На двенаре такая проблема была, сетка масляного насоса была забита !

Отписываюсь,проблема была в маслоприемнике , НО звук остался 10-15% от первоночального.Что можете сказать на этот счет?

У меня на Ниве такая проблема. Поеду скоро на ремонт. Но когда ГК забренчали, сказали - на замену((( Или насос.. Смотреть надо

попробуй масло с молибденом залить, если звук останется то думаю ГК уже помирают..

Vovan3000, без давления долго работал двигатель? Если да то там может быть все что угодно, вплоть до каптемнота

Думаю в общей сложности около 1 дня работал с горящей или мигающей лампочкой.Прокотал ДВС на оборотах 3500-5000 звук пропал,думаю не вовсе части масло попало после замены приемника.Измерил компрессию во всех по 14.Двигатель как часы стал работать )

Думаю в общей сложности около 1 дня работал с горящей или мигающей лампочкой

экстремааал..повезло клин не словил

)