CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В кратце... поменял масло, отрегулировал клапана, заменил тормозные колодки вкруг, в итоге... ручник держит хорошо, а педаль тормоза работает только при нажатии в асфальт =( приходится ручником помогать... дальше, на трассе при 130 км\ч температура лезет на красную зону, пока не скинешь до 60, температура не спадает, ну или включать печку на горячую. тогда спускается...
то что тормоза надо прокачивать, это я уже понял, а что с системой охлаждения делать?? из-за чего такой глюк начался? раньше до большей скорости разгонял машину и температура не трогалась с места а сейчас вон чего чудит...

Думаю масло здесь не при чем.

Sharki85, клапана сам регулировал чтоли??? Может сделал чего не так??? Зазоры то оставил хоть немного???

первым делом проверить термостат и помпу. Обрати внимание на скольки градусах вентилятор охлаждения двигателя вкл. по идее по трассе кипеть не должна. у тебя либо термостат не работает на большой круг, либо помпа не работает. с вентилятором это нужно на сто чтоб он вкл рано( у меня на 92 вкл на 90 выкл) а раньше на 105 вкл вообще. с тормозами не значит прокачать еще может главный тормозной цилиндр. надо смотреть

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

из за клапанов не может он грется. это таз одно сделал другое сразу сломалось

srsairbag писал(а):Sharki85, клапана сам регулировал чтоли??? Может сделал чего не так??? Зазоры то оставил хоть немного???

все работы проводятся на сто =) сам не лажу в машину, а то мало ли =))))

Sharki85, дак вот и обратись в то сто, пущай устраняют проблему

60272 писал(а):первым делом проверить термостат и помпу. Обрати внимание на скольки градусах вентилятор охлаждения двигателя вкл. по идее по трассе кипеть не должна. у тебя либо термостат не работает на большой круг, либо помпа не работает. с вентилятором это нужно на сто чтоб он вкл рано( у меня на 92 вкл на 90 выкл) а раньше на 105 вкл вообще. с тормозами не значит прокачать еще может главный тормозной цилиндр. надо смотреть

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

из за клапанов не может он грется. это таз одно сделал другое сразу сломалось

помпа и термостат новые стоят, в начале лета поменял... на них я почему то даже и не подумал... просто сейчас выходные и сто закрыты... вот собираю информацию чтоб в понедельник ехать со своими болячками на сто...

дак прогрей машину и потрогай патрубки, сразу ясно будет термостат или нет

У тебя задние колодки новые - тупо тормозят всегда, двигателю тяжело он и греется, тормозные барабаны перегреты, отпусти ручник и прокачай тормоза, так покатайся, но без фанатизма, должно все прийти в норму.........если все собрано правильно. Удачи!!!!

Р.S. Задние барабаны зажаты - машина не едет накатом!!!!

Evgen_gaz писал(а):дак прогрей машину и потрогай патрубки, сразу ясно будет термостат или нет

машину прогрел, патрубки оба горячие... даже руки жгет... так и должно быть? на сто так и не попал... везде по записи... как к стамотологу блин...

Sharki85 писал(а):

Evgen_gaz писал(а):дак прогрей машину и потрогай патрубки, сразу ясно будет термостат или нет

машину прогрел, патрубки оба горячие... даже руки жгет... так и должно быть? на сто так и не попал... везде по записи... как к стамотологу блин...

какая запись, ты чего??? на сто-хе же накосячили, звони им, ругайся - пускай устраняют!

mitya70, походу верно говорит. логика епт!
у тебя судя по заменам пробег большой - посмотри на сам радиатор, может просто отбить надо от мяса.

Sharki85 писал(а):

Evgen_gaz писал(а):дак прогрей машину и потрогай патрубки, сразу ясно будет термостат или нет

машину прогрел, патрубки оба горячие... даже руки жгет... так и должно быть? на сто так и не попал... везде по записи... как к стамотологу блин...

Карлсон то включается.Так температура шкалит.Какое СТО там самому,делов на вечер.

угу.. на вечер, если знаешь чего делаешь, а тут:

Sharki85 писал(а):все работы проводятся на сто =) сам не лажу в машину, а то мало ли =))))

так как делали на сто, то туда и дорога, пускай устраняют. Чего обсуждать-то?

поэтому и делаю все в головном автоваз

Смысла нет на это СТО ехать тока если навалять.Если бы руки были правильно заточены сделали бы всё сразу,без дороботки напильником .Нужно искать другое .Или изучать матчасть.ЭТО ВАЗ.