CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Кто изготавливал сам по своим соображениям или по формулам выхлопную систему ? Кто что может посоветовать в изготовлении выхлопной системы ?

херней не занимайся

Гонщик_на_м412, закончи 11 класс и пойди учится. Или на завод пойти. Головняков и без пердолёта твоего хватает.

Sench92, Да ну ? А ты на каком корыте передвигаешься ?

на столб не навяжись со своей спортивной выхлопной

isNospoon, Не боись, на треке нет столбов )

Гонщик_на_м412 писал(а):isNospoon, Не боись, на треке нет столбов )

где трек? подскажи...

gorodovoy, У нас за селом , там ровное поле , раньше там пашня была , по кольцу около 10 км и километро 5 по перёк поля. Там самое то для ралли гонок, вообщем трек классный... особенно в дождь ).

мне это Стилета напоминает.автор заказывай через инет

Гонщик_на_м412,

а что такое "спортивный выхлоп"?

gorodovoy, "Спортивный выхлоп" - это почти тоже самое, что и тюнингованый выхлоп т.е. увеличение мощности с помощью правильной настройки

у меня друг однажды приколол спортивным аккумулятором

Гонщик_на_м412 писал(а):gorodovoy, У нас за селом , там ровное поле , раньше там пашня была , по кольцу около 10 км и километро 5 по перёк поля. Там самое то для ралли гонок, вообщем трек классный... особенно в дождь ).

у меня на районе куча треков оказывается ,а я и не знал

Вынимаешь все из выпуска оставив только штаны или тупо коллектор выпускной -вот это и есть спорт выхлоп только пламя-гаситель поставь чтоб тачила не пыхнула игози по пашни )))))

Тима, Что ещё за спортивный аккумулятор? обычно у всех стоят гражданские аккумуляторы ( кислотные) и редко у кого "крутые" гелевые )

daskatzchen, За любым селом можно построить свой трек, за то безопасно тем, не покалечишь других людей, а только себя и своё авто ).

NCVD, Коллектор аставлять в качестве выхлопа - глупо. Может мощность и крутящй момент резко пасть. Нужно умно сделать выхлоп, чтобы пользы была , а не ерунда гремящая.

ЕКХ писал(а):херней не занимайся

дельный совет

Гонщик_на_м412, есть в нете на ряде забугорных сайтов странички, забиваешь данные о моторе, он тебе рисует коллектор, диаметры и длины, собираешь его, дальше резонатор, думаю для твоих мощностей - любой пойдет, можно не просчитывать.
Есть еще частное мнение, что сопротивление выпуска до и после резонатора должно быть равным, но непроверенное.

А помимо то выхлопа ещё изменения будут? (мозг, валы, шетсерни, портинг головы, клапаны, тарелки, впуск, дроселя,строкер кит, вальбро на 255л/ч......ТОРМОЗА....и т.д.) ??
Мотор какой, сначала напиши? Имеет ли вообще смысл тебе с ним делать что либо.
А если просто один "пердак пацансикй" настроеный, то смысла в нем особо нет. КРоме гула.

Гонщик_на_м412 писал(а):Кто изготавливал сам по своим соображениям или по формулам выхлопную систему ? Кто что может посоветовать в изготовлении выхлопной системы ?

Сейчас занимаюсь данным вопросом . Что интересует конкретней задай вопрос
Авто какое ?

GenEx, Сопротивление полюбому должно быть ровным . Хотя резонатор не думаю, что он даёт большое сопротивление, конечно он там есть , но оно "крапальное". Лучший вариант вообще убрать резонатор и глушитель, чтобы основательно убрать сопротивление выхлопным газам, конечно потеряем немного мощности и конечно же крутящий момент на " низах", но на "средних и высоких" мощность должна немного подтянуться.

Добавлено спустя 5 минут:

goodron, м-412 самый любимый авто , а так ещё 2 автомобиля газ-69 и лансер 9.

Гонщик_на_м412,

Лучший вариант вообще убрать резонатор и глушитель,

ты хоть это понимающим людям не скажи, а то запинают в москвич и подожгут вместе с тобой

а ты для москвича 412 выхлоп то хочешь?

"прямовбок" и не надо ничего считать)
[/spoiler]

gorodovoy, Кто там хочет меня поджечь ? Ну раз знающий , то посоветуй реально нормальный совет по выхлопной системе.

Гонщик_на_м412 писал(а):gorodovoy, Кто там хочет меня поджечь ? Ну раз знающий , то посоветуй реально нормальный совет по выхлопной системе.

да я хз че ты там собрался сделать из космича, но я думаю, что все равно особо он не поедет,

хотя вы же там у себя как то по особому мощность мериите Какими то там супер приборами супер секретными

З.Ы. у меня тихий прямоток стоит , покупал комплект он-болт. Мощности чето не прибавилось

isNospoon, А что такого стрёмного? подумаешь выхлопную систему для москвича посерьёзней задумал сделать )

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

gorodovoy, Толку то от твоего прямотока , хоть реактивный выхлоп устанавливай . Мотор нужно первым делом разбирать с " нуля". Мощность я не замерял... просто не где. Инструмент у меня хороший фирмы Licota... советую, можешь купить и попользоваться. Единственное шарошки, развертки , микрометры и динамометр "Сапдепоские " из ссср. Что посоветуешь в доработке выхлопа ?

Гонщик_на_м412, Хз делай паук 4-1 равнодлинный и на конец вместо резонатора сразу глушак вбок - низа и середина гавно будут , а на верхах приход будет

Гонщик_на_м412,

Мотор нужно первым делом разбирать с " нуля".

а че так можно было?

Гонщик_на_м412, закажи полный тракт "стингер" для жучки. И перевари под свою, с учетом растояния пламегаса, банки и т.д. Стингер вроде как настроеные выхлопы.

Вероятно, глупый вопрос задам... Но какой конфиг мотора то?
Какая СЖ получилась, чего вобще с головой делали.. (я так понял не вдувабельный ДВС имеете), объем какой получился... сколько крутить планируете, где хотите приход найтить?

Маловато вводных для решения....
Короче, не нужно о выхлопе думать пока... стока , вероятно, хватить должно...