CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Levin 1995г. Двигатель 4A-FE, на прогретом двигателе при движении загорается чек, обороты скачут(резко падают), машина дергается, обороты падают на 0 и глохнет. Сразу не заводится, через 5-10 минут заводится без проблем, чек не горит, проезжает 5 км и все повторяется. В чем может быть проблема? Заранее спасибо.

едь к диагносту. давно масло менял и диагностику ДВС делал?:

фильтр топливный посмотри. и сетку в насосе.

Куда звонил или ездил - не делают диагностику, где то вообще не делают на левины, в одном месте не нашли подходящего разъема. Масло менял зимой, Сетка в насосе новая, фильтр сегодня посмотрю.

Было очень здорово, если бы подсказали куда на диагностику съездить.

Сделай самодиагностику. Это просто!

У автомобилей Toyota под капотом есть диагностический разъем. Это пластмассовая прямоугольная коробочка, расположенная обычно слева по ходу автомобиля, на ней написано "DIAGNOSTIC". Откройте эту коробочку и с обратной стороны, на крышке вы увидите маркировку выводов. Далее надо взять любой кусок провода и воткнуть его в разъемы так, чтобы замкнуть выводы "ТЕ1" и "Е1". После этого садитесь за руль и, включив зажигание и выключив кондиционер и печку, следите за лампочкой "CHECK". Напоминаем, что на некоторых машинах вместо лампочки "CHECK"
есть лампочка с изображением двигателя, это, в общем, одно и то же.

Напиши в Яндексе самодиагностика Тойота.[/url]

Kostya_89, проверь датчик температуры впускного воздуха. Установлен в корпусе воздушного фильтра. Если он отказал, то так это и будет выглядеть

Infarh, Самый точный диагноз , все дело в датчике.

Kostya_89, в смысле сразу не заводиться?крутит но не запускаеться?

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

токио авто-там найдут проблемный узел.

скорее всего контакты в трамблере окислились. сними крышку трамблера, почисти их. может быть высоковольтные провода накрылись. заведи в темноте посмотри не проскакивает ли где искра по проводам, потрогай их немножко. Если есть искра их надо менять. вот как то так мне кажется.

Kostya_89, Движок

Добавлено спустя 59 секунд:

Kostya_89, Движок возле моста Профсоюзная

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

krigss, 21-век... :lol2:

krigss, не надо ничего чистить - там в Трамблёре зелёная токопроводящая смазка-не надо её чистить... будет только хуже
ПРОВОДА, выходной транзистор Коммутатора (бывает встроен трамблёр, бывает стоит отдельно), и ещё датчик холла (положения коленчатого вала) - бывает просто грязь налипает.. опилки .. стружка металлическая...
\ в таком случае диагностика не покажет ничего\ нужен хороший электрик, осциллограф, и искать...

Lis: С самодиагностикой не понятно.. чек мигает то длинными то короткими бесконечно долго, причем каждый раз по разному при каждом его запуске.

xatab10913: Крутит, бензонасос слышно что работает.

Infarh: Датчик пробовали вообще отключить, ситуация не изменилась.

krigss, xebia, wolf: Спасибо за советы, все попробуем =)

Был у мну 4афе.. Двиг не убиваемый!! Я бы первым делом снял блок дросельной заслонки.. И промыл его с особым цинизмом.. (Карб-клинер и тп)

Kostya_89, до того как она начала глохнуть что делали с авто?случайно жидкость в бак не заливали для прочистки инжектора?

Yastrebov72: Спасибо за совет.

xatab10913: В том то и дело, что ничего абсолютно не делалось. Ездила и вдруг внезапно вот такое...

24 94 14 сто токио авто,они очень давно лет10 японцами занимаються.

Kostya_89, за гостинницей юрга есть сервис там очень хороший электрик диагност александр... на днях оживил древнюю импрезку с подобной бедой если надо пиши в личку дам координаты.

wolf, на 4А-FE нет датчика положения коленвала, летом была подобная проблема, у меня дело было в катушке зажигания, та что стоит в трамблере. Ее поменяли и все норм стало. Вот на всякий случай цифры грамотного электрика, мне помог по этой проблеме
т.530-710,8 905 822 89 41 Олег

xatab10913, japancar, OB_Palach: Спасибо огромное за помощь, вечером буду звонить, пробовать, думать.

Kostya_89, у меня была такая болезнь. на моей первой машине тойота камри 88 года. которую я забрал с сургута в 2006 году за 15 т.рублей )
Загонял к диагностам все твердили что ЭБУ пришел пипец.
Один даже что то там напоял сказал с вас 3 т.руб.))) я сказал а не пойти бы тебе.
Ну в один прекрасный день, послал всех ремонтников и сам залез под капот данного авто.
В общем иструхли уплотняющие кольца которые ставятся на форсунки.

Kostya_89, отпишись потом в чем проблема была)

30 лет победы 121 я там на своем леве делал диагностику(тоже дергался чек горел) за 15 минут определили ! Стоимость 800 руб! у меня дачик холла был несправин

Kostya_89, Костя , а левин не белого цвета на мкпп и хоза Вова ?

фильтр,сетка,и как самый доргостоящий вариант,топливный насос мало выдаёт

Спасибо за помощь, дело в трамблере. определили в Токио Авто

Kostya_89, что конкретно в трамблере???? Или весь под замену?

модуль менять надо!!!если что пиши в личку помогу

Проблема найдена надо менять гавно модуль/катушко зажигания

Kostya_89, ну вот проблема найдена,заменишь и забудешь.

xatab10913, кстати в токио и нашли трабл :wink:

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Toyota Levin 4A-FE, глохнет при прогретом двигателе

Toyota Levin 4A-FE, глохнет при прогретом двигателе