CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

3 недели назад поменял масло. залил кастрол 5w40. и вчера началась эта беда. после часа езды по городу лампа начинает гореть на холостых. давление где то 1. в чем может быть причина?

на холостых давление мерил и единицу показало ?если на холостом ходу еденицу показывает то смело меняй датчик давления масла

бродяга72, это на приборке показывает. да и если бы это была вина датчика он бы скорее всего сразу не работал а то ведь первый час все нормально

померей нормальным монометром давление масло и тогда точно определишься насос это маслянный или датчик!

Та же беда. После прогрева мотора начинает моргать лампа давления масла. Двигатель ЗМЗ 406.

hazuri, такой же мотор

hazuri писал(а):Та же беда. После прогрева мотора начинает моргать лампа давления масла. Двигатель ЗМЗ 406.

масло гавно может быть - не держит нагрев, становится слишком "жидким"

Кастрол масло больше всех подделывают..
А по теме ,вам ребята, проще поставить заведомо исправный датчик давления ,чем искать правду на паленом масле..
Хотя на вазе например ,я ездил в пропорции бензин + масло 50 на 50% и нечего не горело.
Из чего делаю вывод что у вас либо датчик умер, либо мотор

1. мерить давлени мех датчиком
2. какой вообще кастрол волгу? еще урановые стержни в бак засунь
3. у мотора конструктивно слабая постель распредвала

тоже была практика. с зятем залили в 406 мотор масло зик , так он сразу кучу ошибок выдал , налили какое положено и все стало нормально

У меня друг тоже заливал в движок Кастрол,после не большого пробега двигатель заменил.

уж сколько говорили: лей что рекомендует завод!

даже не знаю какое тогда в нее масло залить?

Да залей лукойл полусинтетику рекомендуемой вязкости и забудь про двиг, будет он возить тебя ещё много лет.
Отец у меня отъездил на 2-х волгах, В обе лил лукойл и никаких проблем не было, на последней с 406 движком откатал около 400 тыщ.км без капиталки, компрессия была в порядке и двиг тянул ещё как. Так что вот, делайте выводы..

ну че купил я сегодня умную книгу о волге за 650р Почитал и там написано можно заливать5w40 в температурном диапазоне -25 до +15. НО случилась другая беда!!! тормоза пропали!!! жидкость на месте, никуда не ушла. пол дня по городу без тормозов (давненько я так тихо, аккуратно и неспеша не ездил). В общем сформировался другой вопрос где в Тюмени есть СПЕЦЫ ПО ВОЛГАМ?????

на волгу зашибись только в конторе бабки списывать 02 еще ниче а остальные спихни ее лучше -хотя хер кто купит

гыыы я её с конторы и забрал за копейки

придется ГТЦ менять, 90 % вероятность. и не езди без тормозов!

Super0, не стал заморачиваться и сегодня поменял и гтц(1020р) и вакумник(2750р) за одним чтоб потом не думалось. Менял в атограде в газ сервисе, за работу взяли 2212р.

дядяТоля писал(а):Кастрол масло больше всех подделывают..

Ну так спрос рождает предложение, как говорится: желающие сэкономить и прикупить масло дешевле, чем в офиц. магазине, сами подталкивают гаражных химиков к "производству" масла.
А так, в любом приличном магазине (или в оф.сервисе) можно купить нормальный германский кастрол.