CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

здравствуйте,помогите понять у меня опель зафира Б 2006 Г пробег всего 85.Проблема
вот в Чем когда заводиш все норм. но когда прогреется начинается коротковременный стук глуховатый.А когда полностью нагрета переходит в постоянку.Что делать подскажите пожалуйста

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

А еще номер двигателя Z18XER если кто сталкивался с такой бедой подскажите

Такая же проблема возникла у отца на зафире 2006г/в., двигатель такой же, но на пробеге в 50т.км. Это шестерня издаёт такие звуки. На форумах говорят это болезнь движек z18XER, у кого-то раньше проявляется, у кого-то позже. Загоняли в джем-авто, убрали сеточку, и сказали, что ещё 50т.км может проехать, но лучше конечно поменять шестерни и клапан. Запчасти обойдутся где-то в 15-20т.руб., + работа.

хочу поделиться мнением по поводу дизельного стука. при заводке машины у меня тоже начинался такой стук и тарахтела и после прогревания. в итоге приехав к знакомому мастеру(не в сервис, машине 6 лет),и разобравшись нашли неисправность. заменили шестерню впускного клапана. в итоге работает как часики. делюсь опытом, может кому пригодится.

источник

да да это шестерни распредвалов, впуска и выпуска, если менять то вместе с клапанами, будет работать тихо. это удовольствие стоит примерно 17500р с работой.
у меня Opel H движок такой же поменял только клапан и выпускную шестерню стало гораздо тише.

drakula57229,

ты в названии одну букву пропустил

jpel

, должно быть jОpel

Шестерни распредвалов + клапана которые масло подают в них. Это болезнь этих двигателей. курите астраклуб.ру , готовьте 15к рублей, но запчасти уже модернизированные ставьте чтоб не повторилось, каталожники модернизированных шестерен и клапанов найдете в теме про стук двигателя, запчасти заказывать в трейдпартс на Матросова, может еще есть где дешевле , можете поискать.
http://astraclub.ru/threads/23259-%D0%9 ... C%EE%ED%F2
158 страниц, изучайте =)

Шестерня так быстро изнашивается?

West2K, там в клапанах которые гонят масло в шестерни есть металлические сеточки, они каким то образом забиваются либо ломаются. В первом случае масленое голодание шестерен, во втором заклинивание механизмов и неправильная работа + очередной просчет GM проблему они эту знают и меняют по гарантии кто мозг им вынесет, кто не шарит то попадает после гарантии. Как то примерно так я это вижу.

Всем большое спасибо за информацию.как поменяю так сообщу.А вот еще клапана обязательно менять.Если да то примерно сколько они стоят,заранее спасибо.

давай на опель клуб 72
там обсудим

а как сами шестерни могут стучать?