CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Стоит выбор:
-Демонтировать старую сигналку без автозапуска, покупать и ставить новую с автозапуском. Цена вопроса 15000+ рублей.
-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля, Вебаста ппц как дорого.
-Купить грелку "термос", цена вопроса 11 тысяч русских денег.

Склоняюсь к последнему варианту, хотелось бы узнать про это чудо техники от владельцев, если таковые имеются.
Вариант вроде интересный, стоит недорого, устанавливается легко, бензин не жрёт, батарейку не гробит.
Статейка

Если такая тема уже была то извиняйте, поиском не нашёл.

3xl85, типа скрытая реклама

-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля

С ноликом ошибся, может 3200р.

AXEL_FOLEY, просто реклама..манагер чумовой

3xl85, и как это чудо работает???

Не верится. Небольшой объем жидкости не сможет так нагреть двигатель, как показано на диграмме. Думаю температура в районе камеры сгорания поднимется всего на несколько градусов. Причина - метал более теплоемкий материал и его в двигателе во много больше ОЖ в "термосе".

Дед-мопедЪ писал(а):

-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля

С ноликом ошибся, может 3200р.

1200 на Циолковского от производителей =))

Да и сигналка с автозапуском никак не 15 000 руб стоить не может. 5 000 сигналка стоит нормальная и установка столько же.

AXEL_FOLEY, сигналки бывают разные: Автосигнализация Pandora DXL 5000 такая 31000 руб стоит, просто не когда видимо не покупал

AXEL_FOLEY, дешевый простенький Старлайн А91 стоит 4950, что то более серьезное в районе 12-15, еще более серьезное от 20 и выше.

П/С Пандора 5000 имеет рекомендованную цену в 22450 руб + ее установка всегда дороже т.е примерно 10000 итого мин 32450 )))

3xl85 писал(а):Стоит выбор:
-Демонтировать старую сигналку без автозапуска, покупать и ставить новую с автозапуском. Цена вопроса 15000+ рублей.
-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля, Вебаста ппц как дорого.
-Купить грелку "термос", цена вопроса 11 тысяч русских денег.

Склоняюсь к последнему варианту, хотелось бы узнать про это чудо техники от владельцев, если таковые имеются.
Вариант вроде интересный, стоит недорого, устанавливается легко, бензин не жрёт.

Если авто на каждый день, то возможно поможет, где то писали, что больше двух дней тепло не держит.... насчет надежности девайса спорный вопрос, представь температура движки минус 30, а ты в него резко плюс 60 примеру подашь, хорошо ли будет движке при этом )))
Да и российский бинар 15 рубасов стои, установка в районе 5-7 где то

3xl85, для Таза карбюраторного еще сойдет и то маловероятно а для любого современного авто это ерунда не нужна да и куда нужно засовывать это ведро с горячим антифризом. Под капотом места нет, в салон ???

3xl85 писал(а):Стоит выбор:
-Демонтировать старую сигналку без автозапуска, покупать и ставить новую с автозапуском. Цена вопроса 15000+ рублей.
-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля, Вебаста ппц как дорого.
-Купить грелку "термос", цена вопроса 11 тысяч русских денег.

Склоняюсь к последнему варианту, хотелось бы узнать про это чудо техники от владельцев, если таковые имеются.
Вариант вроде интересный, стоит недорого, устанавливается легко, бензин не жрёт.

Если авто на каждый день, то возможно поможет, где то писали, что больше двух дней тепло не держит.... насчет надежности девайса спорный вопрос, представь температура движки минус 30, а ты в него резко плюс 60 примеру подашь, хорошо ли будет движке при этом )))
Да и российский бинар 15 рубасов стои, установка в районе 5-7 где то

А\З рулит

Что-то мне кажется что в -30 термос больше часов 5-ти не продержится...

1200 на Циолковского от производителей =))

0 рублей ,сам поставил ))
без заморочек либо тупо вышел и завел либо тем же электроподогревом погрел и в путь ))

Doberman_29 писал(а):Что-то мне кажется что в -30 термос больше часов 5-ти не продержится...

может даже и так

AXEL_FOLEY писал(а):3xl85, типа скрытая реклама

Ни разу не реклама, просто интересно чё за девайс и реально ли он работает...

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Дед-мопедЪ писал(а):

-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля

С ноликом ошибся, может 3200р.

С ноликом не ошибся, Бинар-5 с установкой 32 000 рублей в Тюмени у оффициалов.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

AXEL_FOLEY писал(а):Да и сигналка с автозапуском никак не 15 000 руб стоить не может. 5 000 сигналка стоит нормальная и установка столько же.

Нормальный Старлайн 8-9 рублей, плюс 5 установка, плюс демонтаж старой сигналки.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Deess писал(а):3xl85, для Таза карбюраторного еще сойдет и то маловероятно а для любого современного авто это ерунда не нужна да и куда нужно засовывать это ведро с горячим антифризом. Под капотом места нет, в салон ???

Авто - Нексия, навороченной электроникой и датчиками особо не богата, думаю проблем возникнуть не должно, а термос можно запилить в багажник, на спинку заднего сидения, всё равно не складывается.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Re: Акуумулятор тепла типа "термос".

mehanick писал(а):

3xl85 писал(а):Стоит выбор:
-Демонтировать старую сигналку без автозапуска, покупать и ставить новую с автозапуском. Цена вопроса 15000+ рублей.
-Покупать и ставить жидкостный предпусковой подогреватель. Российский 32 килорубля, Вебаста ппц как дорого.
-Купить грелку "термос", цена вопроса 11 тысяч русских денег.

Склоняюсь к последнему варианту, хотелось бы узнать про это чудо техники от владельцев, если таковые имеются.
Вариант вроде интересный, стоит недорого, устанавливается легко, бензин не жрёт.

Если авто на каждый день, то возможно поможет, где то писали, что больше двух дней тепло не держит.... насчет надежности девайса спорный вопрос, представь температура движки минус 30, а ты в него резко плюс 60 примеру подашь, хорошо ли будет движке при этом )))
Да и российский бинар 15 рубасов стои, установка в районе 5-7 где то

Выше писал уже про Бинар, стоит он в Тюмени 19 тыс. + установка (и ещё 10 за GSM модуль).
Про резкий перепад температур я хз, но температура в камерах сгорания 2000 градусов, что про сравнению с -30 +60 вообще пустяки.

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

daskatzchen писал(а):

1200 на Циолковского от производителей =))

0 рублей ,сам поставил ))
без заморочек либо тупо вышел и завел либо тем же электроподогревом погрел и в путь ))

Электроподогрев не катит, с 7го этажа тянуть провода не вариант, да и не всегда же рядом с розеткой машину можешь поставить. А способом "тупо вышел и завёл" я как раз сейчас и пользуюсь, если б он меня устраивал то поста бы не было ...

В общем всё ещё жду комментов от тех кто эту приблуду использовал.

3xl85 писал(а):С ноликом не ошибся, Бинар-5 с установкой 32 000 рублей в Тюмени у оффициалов.

3xl85 писал(а):Выше писал уже про Бинар, стоит он в Тюмени 19 тыс. + установка (и ещё 10 за GSM модуль).

дак понятно, что с модулем дороже будет, есть кстате и попроще модуль, за 5 рубасов

3xl85 писал(а):Нормальный Старлайн 8-9 рублей, плюс 5 установка, плюс демонтаж старой сигналки.

Зачем тебе на нексию такую сигу, за 9 рублей, с кан шиной чтоле ))), А91 купил и вперед

3xl85 писал(а):а термос можно запилить в багажник, на спинку заднего сидения, всё равно не складывается.

не эффективно будет, представь какие потери будут через шланги, которые будут идти через весь салон, не представяю даже как и где их протащить

3xl85 писал(а):Про резкий перепад температур я хз, но температура в камерах сгорания 2000 градусов, что про сравнению с -30 +60 вообще пустяки.

дак это тока в камере сгорания, нагреваться бутет сначала ОЖ и равномерно прогревая блок двигателя, так как есть циркуляция, это тоже самое что и движок, там тоже не маленькая температура в цилиндрах

3xl85, За эти деньги - оно того не стоит. Лучше потратиться на автозапуск.
7 лет назад думал попробовать поставить на 2107, но не нашел где купить в Тюмени.

ARBATSKY писал(а):3xl85, За эти деньги - оно того не стоит. Лучше потратиться на автозапуск.
7 лет назад думал попробовать поставить на 2107, но не нашел где купить в Тюмени.

Да этот девайс бесполезен, если к примеру тачан на морозе простоит дня 3-4, как в принципе и а/з тоже

Электроподогрев не катит, с 7го этажа тянуть провода не вариант, да и не всегда же рядом с розеткой машину можешь поставить. А способом "тупо вышел и завёл" я как раз сейчас и пользуюсь, если б он меня устраивал то поста бы не было ...

я на третьем живу ,подогрев использовал чтобы машину с ночи завести потому что ночью (утром рано) холоднее и машина по времени дольше всего стоит , днем редко машина более 6 часов без запуска у меня стояла
а автозапуск как зима, на каре каждый второй пишет что автозапуск не работает или не запускает ,проще уж так выйти и завести ..хотя ну да, попу то видимо никто морозить не хочет все нежные стали

Да ерунда полная этот электроподогрев, актуален только если ставишь на стоянке и там розетки есть. А с окон тянуть это смешно по моему, 21 век на дворе, давно придуман автозапуск и вебасто, если уж кому так хочется подогрев человеческий сделать.

3xl85, Старлайн А91 диалог 4950 + за 5000 тебе снимут старую и поставят новую. в Итоге 10000 тыс.

П/С сигналку можно еще дешевле купить.

Antikiller, ну ничеты современный человек,21 век и все дела а какие еще технологи 21ого века можно применить в быту а то я походу застрял во времени )) никто и не говорит тебе что этот подогрев за бесплатно сутками где угодно маслать будет
По крайней мере электроподгрев лучше чем этот термос который автор предлагает

Antikiller писал(а):Да ерунда полная этот электроподогрев, актуален только если ставишь на стоянке и там розетки есть. А с окон тянуть это смешно по моему, 21 век на дворе, давно придуман автозапуск и вебасто, если уж кому так хочется подогрев человеческий сделать.

Кому что удобней, да и не каждый захочет выложить приличную сумму за автономку

Лет 5 назад ставил на севере (в Салехарде) такое устройство мой знакомый. Эффективная отдача если только стоит ночь, да и то температура не очень низкая. При -40 подогрев практически никакой (проверяли вручную). Правда двигатель всё-таки запускал - то есть всё таки греет.
Установлен конечно должен быть в подкапотном пространстве, но никак не в багажнике - иначе вообще смысла нет. Всё тепло закончится не дойдя до двигателя.
Из личного опыта - лучше установить подогрев (электро - если есть розетка или автономный - если есть деньги) + сигналку с автозапуском, но не это устройство.

Antikiller, попробуй заведи а/запуском, если авто простояло пару дней на морозе ну в минус 25 хотябы

mehanick, тут уже все зависит от авто и его состояния. Вообще нужно выставлять а/з градусов на -15, -10. и тогда авто всегда заведется и не пострадает сильно от - запуска.

Deess писал(а):mehanick, тут уже все зависит от авто и его состояния. Вообще нужно выставлять а/з градусов на -15, -10. и тогда авто всегда заведется и не пострадает сильно от - запуска.

Ну а смысл, машина не нужна допустим эти пару дней, а то и больше, а молотить будет постоянно, нафиг надо ))) да и при большом минусе за бортом сколько будет таких запусков, каждый час заводиться