CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

После прокачки тосола почти моментально через 1 мин образуется воздушная пробка-печка дует морозом и двигатель перегревается. Сегодня поменяли на сто проклабку ГБЦ и помпу. Авто калина. Что куда смотреть?

Два шланга возле рычага газа, не знаю точно как называются. Я их откручивал и обороты поднимал, выпускал пока тосол не польется. Тоже была такая беда на калине. Сначала один потом другой

а термостат как себя чуствует?

ШПМ, термостат новый, до заезда на СТО работал отлично.
magnum005, продувал таким образом, дуло 1 мин горячим воздухом потом почти сразу морозом и мотор перегреватся стал.

То есть тосол оттуда не потек? Также помню решал проблему перегрева заменой крышки расширительного бочка

Sench92, Причина замены прокладки ГБЦ? До замены также было? или после этого началось?

Возможно что не протянули ГБЦ, как вариант.

magnum005, тосол потёк, шланг затянул и радовался 1 мин горячему воздуху и МОМЕНТАЛЬНОМУ падению температуры двигла. Через 1 мин всё по новой(
ШПМ, прокладку меняли потому что мастер на СТО сказал её нужно менять. Оказалась она прогорела, раковин ни на блоке не на головке не образовалось.
Началось всё вчера када после прогрева авто у меня из печки дуло морозом.
До этого авто стояло 2 недели во дворе почти без езды(только до Ленты за продуктами xD)
Щас читаю форумы пишут что пробка расш. бочка может не работать(а точнее клапан её).

У меня было 6 калин на 3х была проблема с температурой, 2 качал воздух из шлангов а на одной просто крышку поменял и прошло. Может где то патрубка лопнула или головка треснула. Может температурный датчик моросит там их два, я их тоже кстати менял

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Попробуй заменить крышку расш бачка. Я покупал новую она бракованная была

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

Если крышка не работает то и термостат без нужного давления не откроется

Я покупал новую она бракованная была

Новая бракованная или старая?

magnum005, Термостат открывается не за счет давления, он работает от температуры.
А мне кажется, что он как раз и не аллё. ИМХО

ШПМ, термостат рабочий инфа 100% ибо када прокачиваешь в радик сразу ОЖ поступает и стрелка ровно 90 г.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

Я покупал новую она бракованная была

Новая бракованная была или старая?

Новая бракованная была)))) на счет термостата я тоже так думал, для проверки вообще снял крышку с расш бачка, после чего мне чел на сто объяснил что без крышки термостат не пашет, и термостат я менял и все бестолку. Мой тебе совет замени крышку, выпусти воздух и посмотри должно помочь

Термостат работает от температуры, а не от давления.

Если в системе нет давления, как тосол будет циркулировать??? Я не могу точно утверждать, говорю лишь то что сказали мне и мне это помогло.

magnum005 писал(а):Если в системе нет давления, как тосол будет циркулировать???

За счет помпы он циркулирует.

Согласен)))) не подумал. В любом случае я думаю заменить крышку и проверить легче чем менять термостат, тем более автор на 100% уверен что термостат рабочий

Да вряд ли крышка. На жигулях ездил с радиаторому которого в грловине трещина была и давления он не держал. Так нормально, только холодно в машине, а температура такая же.

А вот если тосол где нибудь уходит? Под машиной посмотрите. Если нет значит пробка воздушная где то серьезно засела.

Max123_1993, меняли сёдня помпу и прокладку ГБЦ-уходить тосолу не куда.
magnum005, а как определили что крышка бракованная? и какую новую покупать(фирма)?

Вот это конечно вопрос интересный, которую покупал я синяя такая была вроде 200 руб, после того купил обычную вроде за 40 рублей и нормально. Как проверить даже не знаю, пока не поставишь не проверишь хрен поймешь

Всем спс за инфу, на форумах тоже про крышку много разговора.

Давление надо проверять при котором она воздух держит. Надо насос с манометром в систему охлаждения врезать. Давление не знаю, но где-то 1-1,5 атм.

Max123_1993, спс, у меня компрессор токо, пишут что можно на Шпильку бачка одеть и качнуть.

Я как заменил так сразу понятно стало, циркуляция улучшилась и температура на глазах до нормы упала, еще минут 20 оставил на холостом работать чтоб проверить до 110 поднялась термостат открылся и сразу упала температура

spiritus писал(а):

magnum005 писал(а):Если в системе нет давления, как тосол будет циркулировать???

За счет помпы он циркулирует.

если на крышке бачка клапан не стравит давление,помпа не продавит!

Sench92 тебе щас столько советов надают, вплоть до разборки ДВС))))))) Во-первых, надо знать основные проблемы циркуляции ОЖ. Совет: в салоне под панелью с левой стороны заходит 2 шланга на малый радиатор печки, дотянись до них рукой, пощупай. Если оба горячие, то циркуляция есть. Если 1 горячий горячий, другой холодный проблема в радиаторе, если оба холодные проблема в термостате.

было на калине нечто подобное- В морозные дни (-20 и ниже) периодически (особенно после пуска и прогрева) начинала резко расти температура- стрелка уходила в красную зону, вентилятор не справлялся, а из печки дул холодный воздух. Решилось заменой пробки расширительного, причем рабочая только со второго раза попалась.

Kalinovod, спс

А у меня другая проблема.по городу катаюсь темп норм.поехал по трассе км 120 темп поднимается до 100.что может быть

Sergo у тебя калина спорт?