CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый вечер, от двигателя по салону идет вибрация, причем ощутимая, на ТО как всегда ничего не заметили(всё в порядке), вообще по приборам перед прошивкой сказали что все нормально, по звуку двигатель тоже вроде бы работает нормально, обороты не плавают, свечи новые, думали передняя подушка - поменяли, может кто сталкивался, что может быть такое?

возможно каким то образом глушитель к кузову прикосается

нет, все норм, машину поднимали на подъемнике и смотрели, ничего интересного не придумали, знаю что у многих такая проблема на новых ваз 2114. может кто то решил проблему

novenkiy, у типа знакомого такая же хрень!!!

авто новое!!! если поднять обороты чуток выше - 900об.мин то вибрация пропадает

novenkiy, у друга такая же история на новой 14, он ее и прошивал и подушки менял, ничего не помогло, смирился с этим, так и ездит..

У меня была 2006 года, такая же хрень, менял свечи, регулировал клапана и т.д. ничего не помогало, аж руль трясло, на пробеге 16000 выкинул каталик и вот практически ушла болячка, но на авто тех лет он стоял под кузовом и его замена на вставку от 9ки мне стоила 450 рублей и 20 минут работы на эстокаде, причем мотор после этого не затребовал никакой перепрошивки.Сейчас он в пауке и стоит гораздо дороже, фиг знает поможет ли нет данная процедура Вашему авто.У брата тож 14ка свежая, трясет как ........ но каталик пока не трогал.На СТО вообще говорят что 8ми клапан так и должны работать, может действительно и так слабоватый мотор еще и душат всякими экологическими штуками?

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:

Бензин попробуйте 95....... може поможе

у меня на приоре тоже колбасит . много чего пробовали. забил и тебе советую.

Можно подушки помягче сделать, просверлив несколько дырочек. На волге так устраняли вибрацию, потому что подушки жёсткие были.
На вазах не знаю, просто как вариант.

хех, смешно но и у моего знакомого такая же фигня на 14.
уже больше 50 тыков накатал, хз точно что делал, но вроде как проблема есть до сих пор. надо будет при встрече спросить еще. кажись как забил и ездит ....

осталось несколько вариантов, попробуем поставить вставку без каталика, можно еще отбалансировать маховик, кстати на ваз 2114 с двигателем 1.5 вибрации не было

у меня на марке была такая же фигня, менял все как и вы и свечи и подушки и думал что штаны где то шоркают, а оказалось все дело в вентиляторе не было 1 лопасти не было центра и трясло, чувствовалось хорошо, смотрите то же лопасти либо сам вентилятор, может быть у него холостой ход, а проверить очень просто между лопастей что нибудь вставьте что бы он не крутился и все сразу видно будет)

при чем тут вентилятор))) автомобиль трясет просто на холостых, если включится вентилятор, то вибрация переходит на вторую скорость))) а вообще на российских авто вентилятор или крутится или нет, нет регулятора его скорости, это нужно отдельную микросхему заказывать вроде бы

tema9318,

а что когда вентилятор не крутиться, то тоже его неотцентрованность передается в виде вибрации движку :cherep:

вибрация есть на холостых, и в это время не важно охлаждается двиг от вентилятора или нет,

Дениska, я тоже думал а причем же тут вентилятор, но как показала практика снятия его, вибраций ноль)))

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

кстати у вас то да, э тоу меня на марке вентилятор крутит постоянно)

у меня новая 2114 движок 124 шептал как MarkIII после 500км началась вибрация, на холостых то ровн то вибрация. Гарантия говорит нет ошибки все нормально

посмотри может защиту к поддону придавило

novenkiy, Проблема один в один, трясёт машину, на ТО сказали дак весь ваз так работает- а то говорю я не знаю, оборотов где то 800, поднимаешь выше пропадает, уже где то при 900 оборотах, пробег 6500 машине 3 месяца, сейчас дошло до того что начинает нет нет траить двигатель и тряска увеличивается, чуть время пройдёт снова нормально-потом опять! Сегодня поеду по гарантииЮ они меня отшивают, попробую побороться!

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

Заметил если включить кроме печки ,габаритов, и ближнего света что то еще, допустим обогрев сиденийй или стекла или туманки- вибрация усиливается выключаешь все-виббрация меньше-ох уж этот автотаз))))

для зимы вполне нормально такая вибрация, подушки двигателя дубеют на морозе, сильнее вибрация на кузов... ниче не делаю, ибо летом вибраций нет, зимой по степени прогрева авто пропадают(двиг 1,6, 8вэ)

Гума, Возможно и так, ну приятного мало, у меня была 2009 года, перед этой, там не ощущал такой вибрации.Не сказать что её не было-но меньше, от новой всегда ожидаешь большего комфорта :)))

У меня была 14-ка 2007 г. проездил 100 тыс. км. вибрации никакой, только ручка КПП брякала да и руль маленько вибрировал.

achernih, вот точно так и моя работает с этой бедой надо оптом на гарантию

bobrof, Говорят если твоя проблема единисная то скорее всего тебе диллер откажет, если же поступали авто с данной проблемой и ремонт был произведен по гарантии и мастера знают проблему то есть все шансы, удачи и вам и мне )))

Да это автоваз!!! Чего удивляться?! Езжу 5й год на 14ке и иногда есть вибрация. И сделал вывод что это изза оборотов, около 900 и чуть выше работает ровно. Дело в работе датчиков холостого или дросселя. Попробуй поменять датчик дросселя возможно поможет. Если не поможет то лучше ЗАБЕЙ! Это автоваз и этим все сказано, не трать время и деньги. Ошибки в работе двигателя нет, просто двигатель так работает. Мне многое не нравится в наших машинах и за 5 лет уже не обращаю внимания на такие мелочи:).

novenkiy писал(а):авто новое!!! если поднять обороты чуток выше - 900об.мин то вибрация пропадает

achernih писал(а):novenkiy, Проблема один в один, трясёт машину, на ТО сказали дак весь ваз так работает- а то говорю я не знаю, оборотов где то 800, поднимаешь выше пропадает, уже где то при 900 оборотах, пробег 6500 машине 3 месяца, сейчас дошло до того что начинает нет нет траить двигатель и тряска увеличивается

че прям сильно трясет? :cherep:

по порядку:
1. для ВАЗ небольшая вибрация это норма к сожалению
2. У вас холостые обороты ниже 800?!

должны быть 900, максимум 950
3. Регулярные перебои(троит) причина попробовать заменить провода и свечи, как минимум проверить их и не просто на искру. Есть специальный прибор в котором свечи проверяют под давлением, смотрят именно как образовывается искра, должна быть постоянной и без пропусков. Провода, как показывает практика :cherep:

даже новые(такие же как заводские. в магазинах их часто рекомендуют, особенно в вазовских) могут быстро выйти из строя, начать пробивать или возникают обрывы.
4. Грамотно настроенные клапана так же могут влиять на общий шум и вибрацию

Скрытый текст:

Все перечисленное из личного опыта, вот буквально недели 2 назад я все таки решил проблему с вибрацией, а началась она с того, что я как то, пол года назад, заехал на Федюнинского в ЛадаиК по мелочи - масло поменять, клапана настроить и еще чего то, уже не помню... Ну и какой то черт дернул меня соблазниться на их предложение недорого перепрошить машинку да инжектор помыть :pipec:

как заверял меня их "диагност" на счет прошивки - Тебе понравиться :roll:

Понравилось :cherep:

через неделю приехал к ним с жалобой на то что троит, тупит и дергается, на низких оборотах и "под нагрузкой" ездить вообще не возможно. В общем поменяли ДРВ, ДПФ, ДХХ, свечи, провода и еще раз продиагностировали, вроде пропало, но через неделю все повторилось, в итоге они развели руками и сказали до свидания. Что же оказалось когда я обратился к нормальным специалистам - прошивка стояла от двигла 1.6 и чуть ли не от Приоры

соответственно машина "задыхалась" на низких оборотах и "в натяжку" не шла никак(допустим на 3ей передаче опуститься до 40 км/ч и попытаться что удержать эту скорость, что разогнаться с нее не представлялось возможным) клапана были зажаты как на впуске так и на выпуске, один из проводов еле выдавал напругу на свечу и во время нашего "осмотра" окончательно сдох (ладно хоть не по дороге) :cherep:

Свечи кстати тоже выкинул и поставил самые простые, такие же как с завода стояли. Зря отдал деньги за дорогие датчики, которые были вполне работоспособны, за прошивку, за диагностику, за свечи "подороже". Как то так...

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

P.S.: убрал каталитический нейтрализатор, изменений, кроме звука, не заметил...

DimBass, Обороты у меня 800-900, вибрация сильно не пугает, пугают скачки оборотов в меньшую сторону в результате троения,Когда авто не завелось (в пятницу) Диллер на 50 лет, сказали топливо г..., нужно промывать 4 рубля готовьте, Ребята электрики смотрели, не открывались форсунки в 2 целиндрах, в итоге зависли мозги, центральный блок, обнулили машина пришла в прежнее состояние, сейчас сказали пока троит ни ччего не докажешь у официалов, пока не загорится чек!!! Вся остальная система в норме,всё посмотрели всё проверили, мне остается ждать снова момента!

Скрытый текст:

achernih, ты не выбивал катализатор?

1,6 8вэ работает как дизель у большинства, убран кат, заменена прошивка, клопы отрегулированы, но все равно работает не так тихо как допустим 1,5 :down:

novenkiy, зачем его выбивать?

купи вставку и не мучайся

DimBass, нет не выбивал, на старой убирали, а тут стоит

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

вибрация от двигателя в салоне на новой ваз 2114

вибрация от двигателя в салоне на новой ваз 2114