CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

всем привет! суть заключается в следующем, пошла течь антифриза с верхней боковой части радиатора охлаждения, с правой стороны. по началу была еле еле, но с наступлением холодов она более усилилась и за день выкапывало грамм 200. заехав к официалам по замене радиатора узнав , что по стоимости вылазит в 17 тысяч. для меня дорого. Заехал в экзист авто, узнав не оригинал стоит от 5 тысяч. но сказали что будет только после нового года, времени нет столько ждать. вопрос в том, я залил герметик для радиатора hi-gear. течь перестала идти, но читая отзывы в интернете мнения расходяться, кто реально пользовался и чего теперь стоит ждать? машина опель астра.

wladimir7221, сори за оффтоп, в советское время табак в радиатор кидали помогало

Тоже была течь антифриза на старом авто, нехилая такая. Купил обычный герметик, не помню марку, залил, течь прекратилась. После этого отъездил еще год, все нормально, так машину и продал

просто читая в инете, говорят что печка хуже работает)

motul, за табак я слышал, но уже есть новые средства для помощи

Как истинно бело-серый маг победитель и лауреат провидец и предсказатель ВИЖУ твоё будущее в очереди на кассу, возле кассы вижу две восьмерки)) вот дивизия СС или номер дома по ул Гецена мутновато
Вижу тазик с горячей жижей, вижу разобранную швеную машинку, вижу канистру свежего хим. состава охлаждающего свойства, вижу еще один поход в 88ую кассу..

В общем не жди хорошего, меняй радиатор, а теперь и антифриз. аминь

wladimir7221, как крайняя временная мера помогает, но иногда этот герметик оседает в печке и ей приходит конец, поможет только замена. Более 1000 км. данные герметики не держат и то если сильно не топать.
П/С теперь и антифриз под замену и вся система охлаждения требует промывки.

wladimir7221 писал(а):просто читая в инете, говорят что печка хуже работает)

Хз, как жарила до заливки, так продолжила жарить и после

wladimir7221, ну эт понятно яже в шутку сказал настроение пред новогоднее поднять

Дэн,

В общем не жди хорошего, меняй радиатор, а теперь и антифриз.[/u]

а конкретно? сколько по максимуму можно проездить?

wladimir7221, не угодаешь сколько можно! можно день а можно месяц и вовсе год ! но как правило не долго

Deess,

этот герметик оседает в печке и ей приходит конец

тоесть я хапну горя не только с радиатором, а еще и с печкой?

wladimir7221, читал что всю систему эта кака забивает, мол в крайних случаях ее чтобы доехать до места замены(ежели живешь в деревне), а там менять и все чистить, мне кажется стоило в других магазинах и на разборах поискать, может подождал бы пару дней, не так страшно

wladimir7221 писал(а):а конкретно? сколько по максимуму можно проездить?

Год на хай-гировском герметике езжу, печка топит, ничего боле не вытекает. Антифриз не меняю. Что я не так делаю

Сaныч, думаю что и у меня все обойдется и ничего не забьет, и все будет греть как надо)

вроде все вчера как по инструкции сделал

Сaныч, езди и не парься ! все норм будет!

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Сaныч, wladimir7221, просто тут как повезет!

данные герметики не держат и то если сильно не топать

ну смотря как не сильно топать, езжу в пределах 3000-3500 оборотах, тоесть может и опять с этого места дальше побежать, или с откуда то с другого места выдавит?

я залил герметик для радиатора hi-gear. течь перестала идти,

просто слей с системы всю ОЖ, залей свежую ОЖ и будет тебе счастья

Scorpions, можно и так.

wladimir7221, побежит скорее всего с этого же места, топнешь посельнее на горячуу давление скаконет и все заного. Это то же самое, что возьмем например и склеим линейку она же никогда не будет такой же крепкой как была, вот и тут так.

Scorpions,

просто слей с системы всю ОЖ, залей свежую ОЖ и будет тебе счастья

тоесть герметик на время заделает то отверстие, но слить всю ОЖ, во избежании ,чтоб не забило всю систему?

У меня зимой, после охлаждения двигателя немного вытекает посол из-под патрубков. Замучался подтягивать. Всё-равно подтекает. Плюнул. Подливаю тосол пока не потеплеет. А в ОЖ лить всякую гадость не рекомендую, на VW загубил систему охлаждения.
Мое мнение - потерпи. Поподливай потихоньку, потом неоригинал придет.

salomat, если из-под патрубков, то герметик и не поможет.

wladimir7221, на марк 2 я заливал герметик! И только сейчас вспомнил как я его спустя 5 месяцев после этого продал и мне звонил хозяин и спрашивал, нормально ли дует печка! она была идеальная, в -30 я ездил в футболке всегда!!! а у него начались проблемы-вот думаю именно изза него-логично!

Мне тоже пришлось менять радиатор отопителя после герметика, правда на волге, но думаю не в этом суть, промывали потом и серано по системе перхоть плавала. Я против

Сaныч писал(а):salomat, если из-под патрубков, то герметик и не поможет.

Дак я и не лил в свою теперешную машинку герметик и ТС не советую. У VW было с печкой вопросы. А сейчас Шнива, а у них, Шнив, говорят, это болезнь хроническая.

Человек спрашивает про применение герметика Hi-Gear RADIATOR STOP LEAK, зачем писать всякое про неизвестно какие герметики, пугая топикастера. Если есть у кого опыт применения именно этого герметика (как у меня), дайте отзыв, а иначе зачем тему зафлуживать?

Сaныч, принцип работы этих герметиков в большинстве своем одинаков.

wladimir7221 писал(а):Scorpions,

просто слей с системы всю ОЖ, залей свежую ОЖ и будет тебе счастья

тоесть герметик на время заделает то отверстие, но слить всю ОЖ, во избежании ,чтоб не забило всю систему?

забить не забьет, но герметик сделал своё дело, остальное лишнее, зачем ей находиться в системе,

Deess, одинаков принцип, составы и взаимодействие с окружающей средой разные.

wladimir7221,
забей, весь не вытечет.
Узнаешь что мало, когда долго греть салон будешь!

На Lexus RX330, которые американцы у всех такая проблема.
И радиатор стоит ~40 000, а не 5 как у тебя!