CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Машина тойота королла 99 год,при езде на малых оборотах все вроде бы нормально,но стоит нажать посильнее на газ начинает,что то типа троить дергает двигатель или на сфетофоре когда стоишь на D4 также дергается сволочь.По началу я думал,ну ерунда какая,поменяю ка я свечи.Свечи поменял и о да машина стала ехать ну просто отлично,но это езда продолжалось всего лишь два дня,а теперь все по новой дергается .Подскажите мне товарищи,что это такое ? Я в небольшом отчяине веть так охота ездить нормально

нужно на диагностику ,а так может быть все что угодно.какой мотор то ?

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

интересно пиши в личку.посмотрим авто ,да починим .занимаемся ремонтом и диагностикой авто

Была такая проблема. Заменил свечи - день ездил отлично, потом вернулось. Заменил свечной провод - все стало работать. Так что как вариант.

Или провода или катушки смотреть (что там стоит) ...

такая же хрень была на марке, заменил ВВ комплект и свечи, все отлично стало работаь)

Basilio, там распределитель зажигания, от него провода по цилиндрам идут. Скорее всего в проводах контакт пропадает, пробивать может. Когда меняны в последний раз?
Ещё есть вероятность, что сам распределитель гонит. С 99 года его прокладка тупо засохла и пропускает влагу. Сам менял эту прокладку, стоимостью 58 рублей, по осени. Но геморроя с троением и отказами ехать она доставила.

СМак, провода менял два года назад,а как можно проверить какой провод пробивает ?

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:

metall_werwolf, а провода поштучно продают ?

померь компрессию, проверь катушки зажигания, свечной провод

только комплектом продаются высоковольтные провода !какой мотор то ?

тимурриэлт писал(а): metall_werwolf, а провода поштучно продают ?

При покупке продавец спрашивал весь ли комплект буду брать.
Я изначально собирался брать весь, но, судя по вопросу, видимо, продают и отдельно. Брал в "Оригинале".

первый раз слышу что провода продаются по штучно

Сездий на диагностику вот и все

у себя на нексии поменял свечи и провода высоко напряжения стало все ок, но у меня к тому же глохла на холодную без газка

Проверь в трамблере катушку зажигания, если не поможет все из выше перечисленного, то чисти форсы, сетку в баке и топливный фильтр поменяй.

metall_werwolf писал(а):Была такая проблема. Заменил свечи - день ездил отлично, потом вернулось. Заменил свечной провод - все стало работать. Так что как вариант.

да, когда тойота была, тоже также свечи и вв провода менял. ожила сразу

тимурриэлт, менять свечи при пробитых ВВ, это все равно, что лечить больного от кашля слабительным.

тимурриэлт писал(а):СМак, провода менял два года назад,а как можно проверить какой провод пробивает ?

Как бы не важно, какой пробивает. Поменять лучше все и сразу Два года и пробег порядка 30 тысяч, особенно, если недорогой неоригинал, достаточный срок. Ценник выйдет в пределах пары тысяч, я думаю. Не самая великая цена.
Если не поможет, при условии новых свечей, останется только распределитель из системы зажигания. Потом можно ковырять топливный фильтр и бензонасос. На самом деле, чтобы это всё поправить геморроя не особо много Все варианты проверить и сделать в гараже реально самому за вечер.
Кстати, двигатель не мыл перед этим?

Согласен со всеми кто отписался выше- 90% что ВВ провода.Но не факт что они вышли из строя. Так же был случай на тойоте 4а-фе что после криворукой СТО ВВ провода от катушки к свечам не в той последовательности были подсоединены. Дергалась жутко. особенно когда автомат на 4 передачу включался. Меняй весь комплект и повнимательней соединяй.

SeregaYa72, не, когда не соблюдена последовательность, там и на холостых ровно работать не будет. И после замены свечей пары дней спокойной езды не было бы. Заводилась бы и то через раз.

СМак, Нет двигатель не мыл.Завтра поеду в оригинал за проводами,буду надеется на лучшее

Добавлено спустя 1 день 13 часов 42 минуты 18 секунд:

Всем спасибо кто откликнулся и дал мне дельные советы. Вчера вечером решил свою проблему,а решил ее так,как я писал уже выше, что менял провода 2 года назад,естественно старые провода остались,за ними нужно было только сьездить в деревню.И вот значит я в деревне меняю провода по очереди 4 провод поменял,машину завел и сразу же она заглохла,ставлю его обратно меняю провод номер 3 и о ДА чудо машина не троит и не дергается,моей радости нет предела,веть на это дело я выделел уже 2 тысячи рублей. После чего встал приятный вопрос как потратить эти 2тысячи рублей.Здесь не долга думая посовищявшись с женой мы приняли решение поехать в клуб Но это уже другая история