CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Приветствую! Вообщем такая проблема у меня нарисовалась, автомобиль Honda civic 5D, КПП робот, при страгивании начала дергаться без нажатия на педель газа, при более резком нажатии на газ страгивается хорошо, также при торможении и соответственно при сбросе передач особенно с 3 на 2, ощущается толчок, ранее такого не наблюдалось, почитал на форуме цивик клаб, сказали что нужно отрегулировать точку сцепления (перепрограмирование робота, т.к. диск сцепления износился и нужно подкоректировать его) заехал официалам перепрограмирование стоит 2600, но суть заключается в другом если начнут програмировать и выявится что диск сцепления достаточно стерт то коробка просто напросто перейдет в аварийным режим и не переграммируется и дальше второй передачи переключаться не будет, меня это насторожило и по финансам не готов пока отдавать порядка 20 т.р., хотел бы узнать где у нас в Тюмени есть хорошие специалисты, мастера своего дела, которые могут решить данную проблему и дать какие то гарантии, или хотя бы точно сказть причину в чем может быть проблема, провести диагностику и указать на причину всей этой ерунды с коробкой, если просто заморачиваться с этим то тогда сразу менять диск сцепления и без всяких диагностик по 10 раз и траты денег впстую. Кто где обслуживает робот, подскажите номера толковых ребят с руками, либо подскажите как быть

В районе Патрушева есть ребята по РКПП хорошо соображают

У меня была такая проблема но ребята в хонде сначала посмотрели диск сцепления потом прошили коробку и цена в 2013г была гораздо меньше примерно на 1300руб., вообще сказали что коробку желательно шить раз в год но с таким ценником остается вопрос делать это или нет! Удачи!

apotampkin, просто здесь как повезет, если диск еще не сильно сточился то можно прошить, а если сильно то не прошьется и кпп зависнит в аварийном режиме, 2600 отдавать только за то чтобы узнать насколько сточилось как то жалко

Добавлено спустя 34 секунды:

13k, адрес поточнее бы

33333333, пробег какой на машине?
Жижа в гидроприводе менялась?? если да то попробуй прокачать сначала гидропривод сцепы. если нет срочно меняй ( ДОТ4 в принципе любая тормозуха, но Росу не рекомендовал бы )

А вот потом уже ремонт и перепрошивка.

И двадцатка за комплект сцепы, чо то как то дороговато, обратись подскажу где взять

Дэн, пробег 70000, я на ней проехал 20000, жидкость в гидроприводе не менялась

33333333 писал(а):Дэн, пробег 70000, я на ней проехал 20000, жидкость в гидроприводе не менялась

Ну дык в перед в магазин за тормозухой!
Тока на сервисе спроси вакуумную прокачку( педали то нету )
цена вопроса в пицот рублей уложишься с прокачкой. а вот если не поможет готовь 12000 за сцепу, ну и по обучению телефончик тебе кину в личку , если понадобится))))

Дэн, сколько по объему торозухи надо?

Меняй сцепление и не заморачивайся,адаптация если и поможет то не надолго,двойную работу только сделаешь и всё.

WASP555, уже готовлю себя на замену..

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно сделать обучение робота, стоимость нового сцепления с корзиной и выж.подшипником + замена? Только не оф. диллер, там ценник огогоооооооо!!! И еще нужно сделать адаптацию дроссельной заслонки после промывки? Нужно СРОЧНО!

Anastasia27 писал(а):Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно сделать обучение робота, стоимость нового сцепления с корзиной и выж.подшипником + замена? Только не оф. диллер, там ценник огогоооооооо!!! И еще нужно сделать адаптацию дроссельной заслонки после промывки? Нужно СРОЧНО!

Корзина с диском 13845 оригинал.
Выжимной 1575 оригинал.
за Подробностями в личку.

Установка везде примерно одинаково будет стоить.

Дэн, В личке