CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет! Такая проблема
Дико шумит коробка, выжимаю сцепление, всё отлично, слышу только как шелестит мотор. Отпускаю сцепление, опять дико шумит. В чем проблема? Я думаю подшипник первичного вала. Так-ли это?

Александр Кирьянов, Эти коробки шумные.
Снизить шум можно,если залить более густое масло.

Григорьич, у него дико шумит.скорее всего выжимной что ли?

КАЗАХСТАН, ЕСЛИ БЫЛ БЫ ВЫЖИМНОЙ,ТО ОН ПОСТОЯННО БЫ ШУМЕЛ,Т.К. ПОСТОЯННОЗАМКНУТ.Тем более при увеличении нагрузке(при выжиме)шум бы увеличивался.
а тс ПИШЕТ,ЧТО ПОСЛЕ ВЫЖИМА СЦЕПЛЕНИЯ ШУМ ПРОПАДАЕТ.
Ох,капс нажал!! Извините!

Григорьич, а что тогда.если шум дикий?ну да коробки шумные.но не дико шумные

КАЗАХСТАН, Ну мы же с тобой не знаем,что он имеет в виду под значением "дикий шум".
Может он сравнивает с работой коробки соседской иномарки.
А ВАЗовод скажет,что в порядке вещей.

Шум появлялся постепенно, масло не менялось в момент изменении звука. Как будто что-то начало ломаться, и звук со временем увеличивается. Думаю не выжимной, может подшипник какой?

Все экстрасенсы на выходных.Прпробуйте заехать к шарлатанам на СТО

Александр Кирьянов писал(а):Шум появлялся постепенно,

Такое дело-зубчатые венцы первичного вала постоянно в контакте с шестернями вторичного,которые свободно на валу вращаются.
Из за неточностей изготовления между зубьями присутствует зазор и шестерня вторичного вала контактирует с зубчатым венцом первичного то одной стороной зуба.то другой.Эти соприкосновения мы и слышим как шум.
Чем хуже сделаны шестерни или чем больше износ в эксплуатации,тем шум сильнее.
Как его уменьшить?
Создать беззазорное соединение шестерен.
Это либо прибавить обороты,тогда шестерня ВВ не будет успевать отскочить от зубчатого венца ПВ,либо тормознуть шестерни ВВ более густым,вязким маслом.