CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

И это при пробеге всего 32 тыс!!! Говорят сцепления диск стер!!! Неуж??? Если да, токакой лучше купить??? Может и где скажите?? И как менять?? почитал, что не стоит один диск менять, мол сразу надо еще и корзину, выжимной.... ПОДСКАЖИТЕ!!????

Угу. Сцепление уже того

g00se, а че,тросом не регулируется уже???
смотреть на месте надо,но если в самом конце хватает,тогда- диск.Корзину-смотреть,выжимной- тоже.
я сцепуху менял когда-мне манагер пытался маховик впарить,мол выработка уже есть, быстро диск сожрет...
странно но моторист на станции встал на мою сторону-типо хнер с ней с выработкой маховика.зато он отбалансирован,на ходу не открутится,и венец с него не сползет-проверенный уже.а диск выработкой-ПУСТЬ ГРЫЗЕД!!!

на 2115 проблема хруста была решена так: сначала 1-я скорость и не отпуская выжатого сцепления включаешь заднюю, вуаля :):)

з.ы.-мне тоже говорили про замену сцепления и пр., но друг посоветовал так и всё нормально., понаблюдай, когда хрустит, когда нет, пробуй разное...

Спс!!! ((((( Придется менять (((

Сцепление всборе с корзиной меняй.
Когда снимут попроси показать тебе старое.
Ну так чтоб убедиться, что оно точно умерло

Менять так все сразу.....скупой платит дважды....ща поменяешь диск.....через тыс 10 корзину и выжимной будешь менять....меняй все сразу... и будет тебе счастье )))

ведмедь, тросом уже смысла нет, наверно... У меня педалька и так выше тормоза уже....
да и ненадолго поди....

ES!! Обязательно убедюсь ))) А если он не стерт то че тогда??????

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

А вообще как нить можно со 100проц уверенностью сказать что это сцепление до того как разберать??!! А то дело то вот в чем - машина у меня в ишиме и делать там хочу.... Но сцепление хотел здесь купить, тут выбора побольше и больше шансов что нелевое куплю! Хочу ВАЛЕо! а то в ишиме 2 магазина ))) всего ))))

С таким пробегом пора, пора его менять
Бери сцепление всборе и тросик сразу новый.

Если увидишь что не стертое ну тады значит зря поменял

Не обязательно сцепление может быть синхронизатор задней скорости подносился как нибудь включил не так зубки покоцал вот тебе и хруст. другие то без хруста включаются наверно?

repin насолько я знаю задняя скорость у 2112 без синхронизатора... Именно поэтому она и зашумела, наверно.... Друге - да, без хруста...

g00se, бери сцепление в сборе САКС, дорого зато хорошо и мягко нажимается!!!
не бери валео, !!!

если скорости (12345)включаются без хруста и рывка , а задняя с хрустом это не говорит о том что это обязательно нужно менять сцепление

Можно настроить еще попробовать - выровняй педаль с тормозом..Если не поможет, то менять желательно в сборе( замена сцепы стоит около двух тысяч, то бишь соизмеримо состоимостью самого сцепления, так что лучше не пытаться сьэкономить). Сакс и Валео -все остальное похуже.

repin, не говорит, но косвенно намекает , у меня такая же проблема была со стоковым сцеплением, поменял и все нормуль, так вчнм же была проблема коль не в сцеплении?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

VRV, эт ты где таки расценки нашел, замена сцепления на 12-ку стоит 1100 рублей!!!

bobhot, Я не на что не намикаю.ну не понятно мне как можно изъездить так сцепление что через 32000 его нужно менять
Может опоры коробки просели и такое может быть не такли?

bobhot значит ошибся, видимо сцепление стоило 1900...

repin -изъездить запросто можно и за 100 км, за 32 000 городской эксплуатации стоковое можно..

repin, а я сцепление на 5000 пробега поменял, этоже Россия, здесь кому как повезет!!! а если опоры просядут то тут уже даже замена непоможет(((

bobhot, я купил 99 с пробегом 168000км у своего знакомого за этот пробег он два раза менял диск сцепления без корзины сейчас намотано 208000 км и ни каких проблем со сцеплением

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

VRV писал(а):Можно настроить еще попробовать - выровняй педаль с тормозом..

Сцепление не стормозом равняют, должен быть ход педали до полика около 13см.

ИМХА 32км это мало для сцепления, диск еще поверю но корзина вы чо парни
и хруст не из за стертого сцепления а скорей всего из за синхронизаторов

хоть кто то поддержал мои слова

repin
по моему в мурзилке даже ровняют с тормзом -а ход педали вроде 150-160

medic
у меня как раз корзина и выжимной после 30 000 руб.. а диск нормальный.

Были теже симптомы - вылечил регулировкой сцепления

g00se, хрустит при включении или при движении???
repin, я не твои слова поддержал а свое мнение высказал
VRV, выжымной верю, но чтоп корзина сносилась раньше диска это ппц какойто, нонсенс млях эт ож самое что на тормозах диски сотруццо раньше колодок епта

У меня именно хрустит, причем, если на неработающем двигателе переключать все норм. Завожусь, например после стоянки, включаю - хруст! и самый прикол если сразу же после того как она хрустнула попереключать уже ниче не хрустит.... а потом либо покатаешься, либо на холостых поработает, включаешь - снова хруст! ВОТ и не знаю че делать!

повторяю вопрос

g00se, хрустит при включении или при движении???

при включении

при движении авто не тупит??? (обороты большие ана не едед)
1 регулируй сцепление
2 смотри выжымной
3 крайнее синхронам абзац
сцепление тут нипричом, корзина точно
все вышесказанное ИМХО

при движении все норм, даже очень! Регулировать всмысле ход педали??

Регулировать всмысле ход педали??

регулировать всмысле длину троса, под капотом возле крепления последнего к коробке

Вообщем я решил - без поллитра тут не разобраться ) Надо короче разобрать и потом уже смотреть.... Жалко только что машина не в тюмени, т.е. если что то менять придется то явно левые детали попадут (( Как починюсь - отпишусь!! Спасибо всем!