CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите, пожалуйста!!! Почему после выключения 5-ой скорости на ВАЗ 2107 шестерня продолжает вращаться на валу пока не включишь другую скорость, или не остановишься? На схеме между шестернёй 5-ой передачи и шестерни привода спидометра нарисовано стопорное кольцо, но его не было и не могу нигде найти. А то что предлагают в запчастях - большего или совсем меньшего диаметра.

Добавлено спустя 1 час 20 минут 51 секунду:

что мне делать? В автосервисе помочь не могут))

чо это за сервис если на тазу коробку ни могут сделать

Врядли кто из каровцев так детально ковырялся в коробках ВАЗов -я еще лет 12 назад на планете 5-ой с коробкой отковырялся

адрес этого сервиса!!! чтоб ни ногой туда!

там нет стопорного кольца.стоит передприводом спидометра чашка маслоотбойник.после подшипника перед сальником стоит шайба мм4-5 и что бы не было диагонального хождения шестерен затягивается гайкой.болезнь у пятиступок вилка пятой передачи.постоянно ее менял раз в2 года.метал сыромятина.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

и еще совет не тяните с ремонтом две передачи включатся-разорвет заднюю крышку коробки она не маленько стоит

Так включается всё отлично и выключается) Только слышно, что после выключения продолжает какая-то шестерня крутиться, и это именно после пятой передачи

Добавлено спустя 36 минут 9 секунд:

А в этот "сервис" я сам больше ни колесом)) Мало того, что денег взяли, так ещё и двое суток делали, и ничего не изменилось))

заедь на сто под мостом пермякова та что через дорогу от автодрома воа на 30 лет, там мастер есть Жене или Олег Васильевич, к ним подойди, там точно все зделают на отлично! Если мне в прошлом году на нисане коробку перебрали дык вооще отлично! тел там 33-77-70