CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Решил посмотреть состояние тормозных дисков и с ужасом обнаружил, что на переднем левом диске имеются трещины:




Причем в трещинах весь диск.

Из за чего это могло произойти? Пробег 83 тыс.

Заказал диски АВS - кто ставил отпишитесь.

Перегрел потом заехал в лужу перепад температуры итог трещины. Бывает просто диск искривляется и бьет педаль тормоза при торможение и руль..

за последние 5 месяцев, поменял два раза диски и колодки, машина 37к т. прошла... Родные сказали, что нагрел! вторые тоже, завтра еду опять, т.к долбит ужасно! интересно что нынче скажут. Но мое мнение это металл такой, качество г****

Даже на фото видно диск выработан миллиметра на 3 да и трещины радиально по рёбрами воздуховодов. Общий износ и резкие перепады температуры. Пионер прав.

Moguchiizver, совет из личного опыта, сам маялся с вибрацией при торможении, пока к знающим людям не попал, когда тормозные диски менять будешь, обрати внимание на саму ступицу, если малый перекос, то и сам диск криво ходит и хоть часто меняй диски, вибрация не уйдет.

Машина не Финик случаем? у них болячка есть такая, перегрев диска и трещины после заезда в лужу

serg214, +1, при смене дисков, желательно щеткой по металлу пройтись по ступице...

Перепад температур.Хотя на 83тыс.пора бы и поменять.Самому спокойней.

Советую сначала толщину померить. Судя по фото, там уже бурт высоченный, т.к. диск изношен, причём даже не "в ноль", а больше допустимого. Стенка осталась тоненькая, вот и треснул, как верно сказали, от перепада. За 83 ткм можно и не один комплект лаптей вхлам стоптать.

PaYAlnik А зачем мерять? Менять по любому надо.

Перегрев + лужа + износ вот тебе и трещины как тебе тут уже люди и сказали

serga-tyra, шобы увидеть, шо износ 146%, а_уеть, и больше до такого состояния не доводить. Осознание того, шо песец был рядом, стимулирует память.

Moguchiizver писал(а):за последние 5 месяцев, поменял два раза диски и колодки, машина 37к т. прошла... Родные сказали, что нагрел! вторые тоже, завтра еду опять, т.к долбит ужасно! интересно что нынче скажут. Но мое мнение это металл такой, качество г****

Про ступицу верно сказали, еще одна из причин, замена ступичных подшипников не запрессовыванием, а закалачиванием, после чего ступица искривляется, а по ней при нагреве искривляется и сам диск.