CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

по весне меняли задние колодки, заодно тормозной цилиндр полменяли.
тормоза не прокачали.
летом вроде ничё нормально было.

а вот по на зимних покрыхах даже на малой скорости машина стала при торможении тянуть право.
съездил на чекистов - протечек не было, прокачали тормоза.
износ дисков одинаковый.

острота проблемы чуток снизилась.
если раньше с 10 20 км/ч давишь на тормоз то машину тянуло вправо, щас такое только с 50 60 км/ч наблюдается.
ну и на заснеженной стоянке смотрел тормозной путь. правое колесо цепляет и блокируется раньше чем левое.
по следам видно что след слева от шипов на снегу начинается позже метра на 3 4.
чего делать?
суппорты тормозные менять? ГТЦ?

Не диски смотри а колодки,поди цилиндрик подклинивает,внутренняя колодка должна быть сильнее изношена

КАЗАХСТАН,
на дисковых цилиндр или весь суппорт меняется?

Когда есть разница давления в шинах, такие же симптомы бывают.

zimberlman писал(а):КАЗАХСТАН,
на дисковых цилиндр или весь суппорт меняется?

Цилиндр

это как мне всегда говорили = "поменяй машину!" " столкни ее с моста !" и т.д.

Раскачать поршни в цилиндриках. Поменять жидкость.

регулировать задний регулятор тормозных усилий, дело муторное и долгое не каждый за него возьмется. проверить его можно вставив отвертку http://nazcar.ru/uploads/posts/2014-04/ ... 1-2112.jpg или шайбу https://h-a.d-cd.net/a64487u-960.jpg , если с отверткой колеса блокируются одновременно, то искать того кто возьмется за регулировку. ездить с отверткой или шайбой вместо нее не стоит, при торможении будет сильно сносить заднюю ось