CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Кто в курсе какие аммортизаторы лучше поставить для наших условий, подойдут ли от 2110 и слышал ли кто нибудь за опоры и аммортизаторы СС-20?[/b]

toha55, хорошая тема, у меня как раз назревает проблема амортизаторов-стоек... буду тоже рад услышать комментарии

mr_kisa, та же беда, ездить стало не выносимо, вот и решил посоветоваться, что бы не лохонуться

каябку ставь и буть щаслиф

driver25rus, у кореша на 99 стоят KYB, не прикололо, тясет сильно, мне надо что бы и комфортно и дорогу держала машина

потомучто надо не на родные пружины ставить

driver25rus, А на какие если не секрет?

toha55,
От десятки передние кртриджи не подойдут, да и нафиг они нужны, дороже только
Задние без разницы
СС20 - вещь. Двое знакомых ставили - довольны
Амортизаторы могу посоветовать Sachs - вообще классные. У меня отходили 70 тыс.км. Одна стойка потекла, когда сняли - оказалось что из нее масло вытекло, а газ остался. По сравнению с Каябами мягче и тише подвеска работает, а управляемость супер.
Один недостаток стоят дороже Каяб, но не намного.

driver25rus, он на одних стойках поди ездит Хотя каябы довольно жесткие...

toha55, как правило швецкий лесджефорс, torcon, но получше стока живут, да и в поворотах не такие валкие

Говорят неплохая связка аммо Bill B4 и пружины Eibach.

Вы мне вот что лучше скажите где раздобыть корпуса для передних стоек?
АВТОТАЗЪ хитрые не разборные стойки стали ставить...

Каяба блин в гараже уже месяц лежит

Всё, на неделе еду покупать на перед сс-20, а на зад пока не решил какие, хотел тоже сс-20, но их говорят не выпускают

toha55, сейчас вышла новая серия SS20 Queen, они в отличие от обычных имеют поворотный подшипник, то есть шток сам не проворачивается, что увеличивает срок службы аммо. Стоят чуть дороже.

toha55, а на зад на фига? Там никаких опорных подшипников нету, резинка там

ES!, А че просто стойки купить низя? Потроха выкинуть и Каябу воткнуть. Или таких не продается ужо?

Capets, не подшипники, а стойки задние имелось ввиду, а KYB очень жесткие идут, мне сами установщики сказали

toha55, аммортизаторы на жесткость не влияют так как пружины, а вообще чем жеще тем лучше

driver25rus, ага, и на кочках зубы с пола собирать? Не, я люблю комфортную езду

Capets стока бабла на верет купить новые стойки чтобы их разломать...

У меня каяба масляная (premium) отходила не больше 35 тыс. ! Разочарован.

CC20 убивают аммо - это факт! ( если крутится шток аммо). Зачем ставить опроры, ктр. убьют аммо? Тем более что цена высока! Есть еще опоры АСОМИ, с мая начали на "зубилки" делать. Но это тоже не "Бюджет". Я бы себе взял "СЭВИ".

О сочетании Бильштайн Б4 и Айбах на форумах плохие отзывы, хотя в Тюмени "зазрекламировали"

Я тоже мучаюсь выбором, думаю поставить "Торгмаш" + Айбах.

Serg_tm, 35 тыс - это не каяба Если ты конечно со 100км.ч на бордюр не запрыгиваемшь

Нет, не запрыгиваю, видимо нарвался на палево. Надо было у офицалов брать.

Тема хорошая попалась. Решил подновить,-вопросик кинуть. Сейчас стоит: KYB Exel-G, перед и зад, опоры SS-20, пружины родные . Хочу поставить что-то из: SACHS Advantage, BILSTEIN B4, SS-20«комфорт» какие мнения?
SACHS Advantage кто-нибудь в Тюмени в магазинах видел?

victorovi44, тему ты вовремя поднял.
Отпишусь здесь, чтобы не искать похожую тему.
У меня 2112. Опорники сс20спорт(красные) и растяжка. Планирую поменять стойки. Вопрос: какие лучше поставить? Езжу по деревням и трассе.

KYB ULTRA SR, дороже правда в два раза чем Excel-G.

Отличные стойки.

ES!, попробуй на привозе посмотреть. со стороны пермякова налево до конца , я там брал

victorovi44 писал(а):Тема хорошая попалась. Решил подновить,-вопросик кинуть. Сейчас стоит: KYB Exel-G, перед и зад, опоры SS-20, пружины родные . Хочу поставить что-то из: SACHS Advantage, BILSTEIN B4, SS-20«комфорт» какие мнения?
SACHS Advantage кто-нибудь в Тюмени в магазинах видел?

знаю только одно бильштайн В4 будет пожосче каябы и SS-20 "комфорт" будет мягче каябы... на стоковых пружинах... а "саксы" ещё и подароже их всех... но они говорят того стоят...

Вот наблюдения:
Bilstein B4 + Пружины аналог стандартных = Асфальтовая подвеска, позволяет проглатывать большие полицейские на скорости. Не идеал. Долбит на мелочах, на кочках раскачивается.
Plaza Standart + Eibach Sport = Жестко (пружины) , одновременно недостаточная энергоемкость аммов - однозначно пружины нужны мягче.
Sachs масло + стандратные пружины = очень сбалансированное поведение - мягко, собрано, недорого.
Асоми аммы+ Асоми пружины = примерно тоже самое но во всех режимах чуть жестче, на асфальте недостаточно жестко, позволяет здорово глотать ямы, на проселке позволяет валить, но есть предел, наступает довольно неожиданно. Дорого.
Bilstein B6 + стандарт = жестко, собрано, все ямки передаются. По асфальту очень хорошо. По проселку - большая энергоёмкость - хороший баланс. Дорого, но денег стоят своих. Идеально применять с пружинами чуть жестче стандарта, но важно не переборщить.

Видел очень много резанных пружин - восновном все едут прыгая по асфальту - красиво но абсолютно неуправляемо.

Народ, аммо ТоргМаш кто нибудь заказывал с коротким штоком и как долго они ходят на коротких пружинах соотвественно? Может кто подскажет где в Тюмени мона пружинки H&R Sport купить?

Manyak, а чем Эйбах-спорт не устраивает в Культ-Авто? помоему примерно теже характеристики
по Торгмашу отзывы на ваз.ее есть