CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите! Купил недавно на чирика стойки SS20 и пружины с занижением -50. Знакомые сказали что такие пружины подойдут. Если брать -70,тогда для них надо брать стойки с минусом,то есть с укороченным штоком! Так ли это ? Вот сижу и думаю,как же на самом деле. 

HITMAN-47, А сколько ход штока? считай сам, так чтоб шток при максимальном сжатии прожины не бил в днище стойки

А как подсчитать ход штока?

HITMAN-47,ты их сначала поставь посмотри что будет.подвеска может будет жесткая а занижения не будет.сам просто поставил укороченные жесткие пружины(занижение 35мм) эффект 0 сейчас думаю обрезать,но не знаю как ведь задние витки чаще и меньше передних.

посчитать ход штока: надо знать нагрузку на стойку, жесткость амортизатора, жесткость пружины, длину штока. а расчеты - дело техники.

HITMAN-47, обязательно с таким занижением пружин нужны стойки с занижением
ну правда если гонять по трамплинам не будешь, то можно чтобы пружины при полностью вывешенных колесах не были сжаты... но когда машину на подъемнике на землю будешь обратно ставить каждый раз надо будет бегать поправлять пружины, опускаю по чуть-чуть...
FACk, а резать можно одинаково и передние на 2 витка и задние... ну а потом глянуть... смотря какой вид хочешь... чтобы машина ровно низко была, или зад немного ниже...
я на 9ке не раз резал пружины и менял стойки... так что тема знакомая...

FACk у тебя возможно машина стоит на отбойниках

Если они стандартные. Выкидывай их нахфиг.
Всёравно при пробое не помогут.

ES!, вааще выкинуть все пружины и отбойники и амо.. балку с калёсегами оставить и всё...
FACk, пружины просто оказались жОстче а вес остался без изменения... сжимается она хуже вот машина так и стоит.... штатная оп сравнению с ней длиннее но сжимается лучше... вообщем реж виток... но только максимум один...пружины тоже не просто так с потолка брали а расчитывали.. ведь каждый виток берёт часть нагрузки. чем меньше витков тем больше усилие на каждый... может кирдыкаллахакбар сделать...

_aleksey_,если по витку обрезать то она ровно опустится или зад выше будет?

Бери плазы супер спорт -50 амо , пружины самые низкие на -90 хатяб , по минус виточку с каждой стороны, подвяжи их чтоб не вылетели и тогда видно будет )

DZERT писал(а):Бери плазы супер спорт -50 амо , пружины самые низкие на -90 хатяб , по минус виточку с каждой стороны, подвяжи их чтоб не вылетели и тогда видно будет )

куда такое занижение у нас то по республике туда обратно ездить?

Той зимой с пацаном на пятнахе отрезали 2 витка на стандартных пружинах - эффект . Считаю что лучше на пружины заморочится!

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:

Слышал что в Тюмени на ул.Свердлова есть бывшие раллисты которые наши тачки тюнят.Вот они смогут шток у амо укоротить под укороченные пружины! Кто нибудь слыхал про них?

узнаю отпишусь

Заехал в одну хорошую фирму по доводки наших ВАЗиков.Сказали что стойки и заниженные пружины будут работать нормально.Пример тому-висела на подъемнике ваз 2114 с такими же пружинамы,колеса на весу были-пружина сидела на месте!

смотря на сколько пружины укорочены ... может сразу на отбойники сесть , и прибольшом занижении стандартные амо убиваются достаточно быстро ....
На мой взгляд занижение становится видным начиная с -50 тока , а те пружины каторые не обспечивают такого занижения лучше не покупать ( не удовлетворитесь результатом)....

продаются киты пружина + стойка. расчитывается этот узел на занижение + жесткость + увеличение управляемости. так же просчитывается ход - сжатие/отбой. я не стал бы рисковать стандартные пружины на своей машине урезать. боюсь только навредить. а так как денег нет приходится довольствоваться тем что есть

Зачем резать шток? стойка работает одинаково что в самом низу что сверху. Режут шток для того чтобы создать преднатяг укороченной пружины , чтобы на обратном ходе подвески она не вылетела из чашки. Отрезав лишнее от штока вы теряете обратный ход подвески, например у передней подвески 10к его итак не хватает, когда в повороте газ утапливаешь.

FACk,

_aleksey_,если по витку обрезать то она ровно опустится или зад выше будет?

режут с сади 2 и с переди 1.5 и с сади убирают проставки и ровно падает в низ

HITMAN-47, У меня друг взял на 13-ую стойки Плаза-Спорт и пружины с занижением 70 мм. и все нормально, машина стала намного ниже. Обрезать еще витки он не стал, так как пружины еще сами просядут. Раз ты взял стойки SS20 и пружины, то должно все и так нормально быть, ставь все должно быть нормально. У меня стоят SS20 стойки, опоры SS20 и желтые пружины с занижением 70 и все отлично. Если есть интерес приезжай на тусу в субботу я буду там, посмотришь пообщаемся!

А где будет туса???

HITMAN-47, она (туса) проходит здесь - http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16479

HITMAN-47 писал(а):Подскажите! Купил недавно на чирика стойки SS20. 

всю жисть думал что сс20 это опорные подшипники,а оказывается стойки...

Torque, ss20 это фирма которая производит детали подвески в том числе подшипники и стойки.

Всем доброго дня. Как думаете, стоит ли опускать?

Есть желание опустить по арку, ну собственно возникли вопросы...) Я так понимаю, если покупать пружины, то придётся и стойки новые брать?
Кто гоняет с таким занижением, имеется ввиду какое я хочу, много ли минусов? или вполне можно "наваливать":D

Как я за..ался ехать за заниженными приорами и четырками на перекрестках с продавленными колеями (например, республики-мельникайте). Хочется взять и уе

uisgeb, Не заниженные а опущенные

Можно снять резину и гонять на дисках, будет мегакруто и ничего покупать не надо

Как недолговечна мода, раньше жопу задирали, сейчас глушителей искры высекают. Это так дебильно выглядит

режь пружины посередине и будет тебе счастье

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

а если серьезно то зад минус 70 перед минус 50. стойки что нибудь из каяба премиум масляные и будешь ездить с комфортом.

Глебас, купи лучше красивые колеса на 15, это будет хотя бы красиво (ты же в первую очередь об эстетике думаешь). Сам ездил на тазах, поверь удовольствия от литья будет больше, чем от занижения + смеяться за глаза не будут.