CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вопрос собственно в чем - можно ли восстановить стандартные СААЗ-овские стойки? сделать разборными что ли? как-то так...

Насколько знаю, они идут неразборными и тут уже ничего не сделаешь...

Должны же быть варианты, однажды слышал что неразборные можно переделать с помощью токарного станка и не тупого токаря, а что именно - так и не узнал... резьбу чтоли нарезают...?

Charly3452, А тебе зачем вообще этот гемор? Поменяй их на хорошие, да и всё.
Да, там срезают верх и резьбу нарезают...

Я поставил на днях SS20 на перед, и хотелось бы старые тоже до эксплутационного состояния довести. Съемник есть, токаря найти не проблема...
Может были похожие топики?? наобум делать нехочется...

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

кстати сказать Калина у меня 19-ая, а подвеска от 18-й, Нечего сказать - спасибо нашему советскому автопрому - "наверное"

Не знаю есть ли смысл восстанавливать СААЗовские стойки, может лучше подороже поставить. А делают стойки так: либо штуцер вваривают через который заполняют маслом и газом, либо верхушку срезают меняют резинки и заваривают обратно. Сам заезжал на сто делал так на обоих машинах, денег небыло на стойки нормальные.

Charly3452, На фиг они нужны эти СААЗовские? Они не под один ГОСТ и тест не проходят... Да и денег отдашь на прокачку и ещё не факт, что всё будет ок...Поставь Bilstein себе и не морочь голову .

кстати сказать Калина у меня 19-ая, а подвеска от 18-й, Нечего сказать - спасибо нашему советскому автопрому - "наверное"

А какая разница? Вроде у всех "Калин" одинаковые подвески. За базовую взята 1118...Кстати, у тебя под аватаркой написано "Калина" 21119, она идёт просто 1119...

Да косяк))...
Видшь ли, захожу в магазин стоят стойки СААЗ разборные, вот подумал - можно ремкомплекта от них купить, перетрясти свои стойки, и даже если вбухать $ зато потом разборные - заправляй нехочу...

Charly3452,

потом разборные - заправляй нехочу...

Звучит так, как будто всю оставшуюся жизнь собираешься ездить на "Калине"
На 2-3 года при нормальной езде тебе за глаза хватит каких-нибудь Монро, Кайяб, Бильштайнов

Вы мне просто можете помочь найти хотя бы какие-нибудь примерные схемы такой переделки? или обсуждаемые ранее темы...
Denever это первая моя машина, и раз уж я пока еще учусь то до второй далеко, а с таким темпом как вы говорите (на 2-3 года хватит) то извините - у меня на 1-2, потому что я ездию оч.много и за город и в городе но по большей части приходится грунтовая дорога. А раз моя работа будет связана с "несовсемхорошимидорогами" даже амортизаторами СААЗ принебрегать нельзя

Charly3452, может тебе срежут самый верх, внутри нарежут резьбу, и уже туда поставишь вкладышь стойки какой захочеца. в комплекте с вкладышем идет гайка, вот под нее и нарежут. получится разборная стойка

Charly3452, В поиске нет таких тем?

А раз моя работа будет связана с "несовсемхорошимидорогами" даже амортизаторами СААЗ принебрегать нельзя

Пожалуйста, ради бога. Они новые стоят недорого, в сборе...

ЛАды лады, но не выбрасывать же их в конце концов - жалко. В конце недели встречусь с токарем, поговорю. Если сделаю, фотки выложу - раз уж никто этим не занимался и инфы мало про это...

Charly3452 писал(а):Я поставил на днях SS20 на перед, и хотелось бы старые тоже до эксплутационного состояния довести. Съемник есть, токаря найти не проблема...
Может были похожие топики?? наобум делать нехочется...

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

кстати сказать Калина у меня 19-ая, а подвеска от 18-й, Нечего сказать - спасибо нашему советскому автопрому - "наверное"

Слушай че как себя ведут SS20. какие ощущения?

Менял стойки вместе с наконечниками, болты прикипели так, что пришлось болгаркой резать старые.
Ощущения передать не смогу, это все равно что на санную повозку поставить рессоры т.е. желудок теперь не стиральный барабан Ход плавный и незначительные неровности на асфальте игнорируются))) Короче доволен , только обдиралова по деньгам страшная...