Миниотчет о замене тормозных колодок.
Добавлено: 21 ноя 2005, 15:26
Колодки менялись driver25rus на Black Nissan Laurel Club.
естессно, сначала авто поддомкрачиваеться, потом снимаеться колесо.
После чего откручиваються два болта крепления суппорта
Верхний болт откручиваеться настолько, чтобы суппорт можно было снять с колодок вверх (фото).
Собственно колодки вытаскиваються легко, основная проблема - вернуть на место суппорт. Для этого необходимо вжать поршень в рабочий цилиндр. В нашем случае это делалось при помощи ручки молотка, четырех рук и не скажу какой матери.
Для облегчения вдавливания поршня открыть перепускной клапан на цилиндре, при этом следить, чтоб в систему не пошел воздух. Когда поршень будет вдавлен, одеваем суппорт и ставим колесо на место.
Все!
естессно, сначала авто поддомкрачиваеться, потом снимаеться колесо.
После чего откручиваються два болта крепления суппорта
Верхний болт откручиваеться настолько, чтобы суппорт можно было снять с колодок вверх (фото).
Собственно колодки вытаскиваються легко, основная проблема - вернуть на место суппорт. Для этого необходимо вжать поршень в рабочий цилиндр. В нашем случае это делалось при помощи ручки молотка, четырех рук и не скажу какой матери.
Для облегчения вдавливания поршня открыть перепускной клапан на цилиндре, при этом следить, чтоб в систему не пошел воздух. Когда поршень будет вдавлен, одеваем суппорт и ставим колесо на место.
Все!
) (в последствии обогреватель перекочевал практически ко мне под телогрейку 