CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

У моего авто по ходу передний контур тормозов мне мозга парит!! Иногда бывает так: руль становится туго вращать и заметно машине тяжело ехать. Поменял главный тормозной, потом цилиндрики, но одна фигня В чем может быть "заноза" подскажите, может кто сталкивался с подобной проблемкой. Буду признателен за совет

какой автомобиль? может клапану на вакуумном усилителе плохо стало и он сам иногда тормозит

pokersan, а с чего ты взял что это тормоза??? на жучках такое бывает что как будто за жопу кто то держит!!! но ето не тормоза!!!!

когда тяжело ехать дым от суппортов не клубится? какая температура на дисках когда туго катится? как изменяется выкат со 100 км? у нас на ниве было такое после того как один кретин подрегулировал шток между вакуумником и гл тормозным "типа чтобы круче тормозило"......подумай. колодки тормозные когда менял? какими манипуляциями отпускает эту хню? какие передние подшипники конические может перетянуты при нагреве суппорта может подклинивать начинает?

с чего взял что это передний контур?

взаимосвязь с рулением не понял...поподробнее плиз.

Да бывает такое когда шток регулируют или подшипник ступицы клинит

У меня такая кака была передок сначала сильно клинит потом сместа тронутся не можешь пока не стравишь тормозуху, сменил главный тормозной и передние тормозные целиндры! Пока работает!

pokersan писал(а):Иногда бывает так: руль становится туго вращать и заметно машине тяжело ехать.

Вобщем-то это на косяк ГУР похоже, если имеется он.

Лесник, на ВАЗ 2105???

Bono писал(а):Лесник, на ВАЗ 2105???

А на ручник зимой не ставишь?
Бывает что он из-за кривых барабанов подклинивает
а зимой вообще примерзает как попало...
ИМХО либо ступицы, либо ручник.

А заодно напиши где покупал главный и остальное Вообще с вазами все плохо потому что нормальных запчастей практически нет 99% некондиция и то что ты поставил новый главный вовсе не означает что он будет работать! Как-то 5 штук сменили пока подобрали В общем проверь подшипники (но навряд они) и меняй по новой главный (возможно и на колесах тож). Советую брать в Ладье и епать продавцов чтоб дали тот который на заводе ставят (пусть он и не самый дорогой!), если такого не имеется = ищи в другом месте, но обычно есть. По опыту знаю что белорусские = хня, фирма НАЧАЛО = тож говно всякое делала (их диск сцепления сдох за месяц, и ВАЗИНТЕРСЕРВИС пахал 3 года, причем последний год с отломанным пауком ). Так что внимательно с запчастями и обещай продавцам ..зды дать если подсунут говно иногда помогает Они ведь не зря дают 2 недели гарантии и требуют чтоб на СТО устанавливали = знают ЧТО продают

Так у него про тормоза вопрос,а ты про сцепление пишешь! Я вообще главный не менял-заводской,только ремкомплект поменял-ничего пока ездит

Еще одна особенность - в теплую погоду (около -5) такая "блокировка" особенно сильна в своем поганом проявлении, в холодную чаще отпускает. Кстати sb про ручник решил повыжимать ручник несколько раз (разков 5 его включал - выключал) после этих процедур стало полегче ездить, но после пары тройки торможений все начиналось вновь.Трос привода ручника не трогал (старый), может быть он тоже здесь "завязан"?

Я бы начал изучение сего явления с температур на точках возможного трения. хотя бы в сравнении (слева справа сзади). если есть пирометр это очень хорошо. покрайней мере исключл бы тормоза и подшипники. можно домкратиком как заклинит поднять и покрутить колески тоже прояснит многое.

ты как чупал тормозные барабаны, диски?

машин я так понял ВАЗ 2105?

pokersan, Так если считаешь, что колеса подтормаживают вывеси машину и покрути колеса руками. И, как многие советуют, после непродолжительной езды потрогай колесные диски на предмет нагрева.

Не пойму: руль тяжело вращать - на месте или в движении.
Описывай симптомы подробнее, а то из десятка постов одни только наводящие вопросы...

pokersan писал(а):У моего авто по ходу передний контур тормозов мне мозга парит!! .....за совет

нашёл причину то?

давай ответ что ли!

а то пропал куда-то!? всем наверно интересно что было то!?