CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

на рисунке показано каким образом произошло столкновение, и в какую сторону были вывернуты колеса.
после столкновения обнаружил что правое колесо смещено(2), а левое нет. красным обозначен зазор, который стал меньше.
При скорости больше 50 бьет руль, будто правое колесо овальное. Диски к&к. до 50 синдромов нет, машину вроде не ведет
Столкновение примерно на 30-40км/ч
Посоветуйте пожалуйста что может быть и во сколько мне это станет. И куда можно обратиться?

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

автомобиль ВАЗ 2114

TAIPAN, на развал-схождение в первую очередь. По результатам -на СТО, минимально-замена тяг,максимально-восстановление геометрии кузова.

угу... в такой ситуации лучше всего руль прямо делать или прямо на бордюр направлять, диск убьешь конечно ( и покрышку скорее всего) зато у ходой больше шансов выжить. в данной ситуации врятли кузов, а вот тягу мог погнуть за делать нефиг

а цена ремонта будет каковой? мог ли этот удар повлиять на двигатель?

+1 за тягу!

например замена тяг и восстановление кузова.

не гадай,ехай на развал-схождение, там все ясно станет.
робот-это самый крайний,худший и дорогой вариант.его в принципе можно не рассматривать, даже если там все плохо и ремонт подвески ничего не даст, грамотный мастер развала вылечит развал-схождение болтами.
Ты попал на диск-100%, потому что после такого удара его можно возить только как запаску и на детали подвески. Тыщ 6-7 готовь, я думаю.

спасибо большое. если есть еще какие нить мысли и варианты, пишите пожалуйста

Я год назад точно также тока левым колесом и скорость была 60-70.
Ну все думал попал на бобосики.
Дополз до сервиса. Скока говорю мужики робот будет стоить, то да се, а они говорят погоди не кипяти давай сначала на подъемнике посмотрим.
В итоге оказалось что рычаг загнул. Мне он обошелся 2500 (неоригинал) + 700 работа.
После чего поехал на развал, а он оказался в норме, даже делать не пришлось.
Что касаемо колеса то оно полностью целое и резина и диск. Я даже удивился что он не лопнул, хоть и не кованый фирма yamato nomura. Правда с лицевой стороны скорпиона оборвал
А рычаг в 3х местах загнулся

TAIPAN, а ты уверен что раньшеименно такой зазор был.. может просто внимание не обращал...
на развал схождение съездить надо.. и обрисовать ситуацию.. пусть посмотрят.. а может не говорить пусть сначала сделают а потом расскажи.. а то те насчитают кучу всего менять сразу...
диск вот не дожидаяс свози на шинку.. прокатай... может не все и старшно...
мне кажется если скорость 30-40.. нихрена страшного нет..вот только переднюю продольную тягу и краб посмотреть.. раз удар был с движением вперед.. больше гнутся там нечему.. тлько ломаться..

заедь сначало на робот пусть просто померяют и скажут что да как. по любому пару миллиметров тянуть надо.

а двигатель мог сместиться? или что нить помимо подвески?

TAIPAN писал(а):а двигатель мог сместиться? или что нить помимо подвески?

На такой то скорости вряд ли. Нечему там больше сдвигаться. Если только у тебя не Ваз 2106 80-годов, где все на чесном слове держится.

на 15-ке так же ударялся только на скорости км 50-60. Диск выбросил, ланжерон вытягивали, тягу менял, краба, привод, ступечный подшипник и схож развал сделали.

я думаю еще если б было сухо, было б хуже... а снег по касательной снес

либо рычаг загнуло, либо краб обломило, либо все вместе

один в один ударял правое колесо на развороте в яму на асфальте налетел - порвал хакку4 бочину, развал так и не делал, колесо подлатал и еще 2,5 года уже отъездил. Правда побрякивает иногда на неровной поверхности справа, но вроде и до этого так же было. Ездил на дефектовку - ничего не нашли. Сказали втулки стабилизатора высохли и развалились вот и побрякивает иногда. Хотя на другой СТО еще 3 года назад говорили, что рулевую тягу правую нужно менять - купил - так и лежит, в Монро сказали еще рано менять.

Летом так же бился, только левым колесом. Рычаг под замену, рулевое не пострадало. Судя по рисунку, тут тоже без рычага не обошлось

А я бы сначала съездила на СТО, пусть поднимут, посмотрят, может рычаг загнул, Поменяют, это примерно 3-4 тыс., а потом уже видно будет нужно развал-схождение делать или нет. Если на ровной дороге при прямом руле никуда не тянет, то и не надо будет.

Так же бился на мазде 6.
Думал рычагам конец. Итог порцарапаный бампер + диск на прокатку (ничего смертельного).
Скорость была около 30 км/ч.
Как и все советут, надо ехать на сход-развал. Кузову ничего не должно было стать.

Если колесо сместилось в колесной арке, то как минимум погнул тягу и рычаг, возможно стойку. Если биение колеса появилось то и диск.
С двигателем скорее всего ничего плохого не случилось.
Съезди на развал, попробуй отрегулировать, если погнул не сильно может отрегулируют, а если серьезнее, то придестя менять всю подвеску в сборе со стороны удара.

диск ведь если овальный, откатать можно?! или дешевле новый купить?

сто процентов рычаг потомучто они специально проектируются так чтобы при критических нпагрузках они деформировались не передавая удар на кузов ну и при осмотре проверь не погнут ли шток амортизаторной стойки при таких ударах это как правило а водит по дороге потому что нарушен кастер т.е наклон стойки вперед и колесо до определенной скорости справляется с выравниванием траектории а потом нет

у меня такой же удар был. переднее левое колесо сместилось назад. бордюр перелетел и бочиной об столб ударился. по ходовой - к официалам съездил. надиагностировали замену нижнего рычага, шаровой, стойки. потом на развал и может еще что нибудь кривое выявилось бы. на деле - поехал на другое СТО, заменили рычаг, колесо встало на место, регулировку углов делали или нет не знаю, но рисунок отдали с показаниями, на котором видно что все впорядке, кроме вот кастера. одно значение (правое переднее колесо) не в норме....красным циферки. извините за оффтоп, но подскажите стоит замарачиваться или нет с кастером и каким образом лечить? в личку удобнее получить ответ

решил проблему, сделали развал, рычаги и т.д на месте) только диску капец. вот немогу найти в Тюмени такой...

Ну вот и хорошо, что так легко отделался. Все же говорили чт окузову ничего не будет. Максимум рычаг и привод

Всех благодарю за помощь!

мля я так Же стукнулся, поднял на домкрате.....погнуло рычаг(привод) и подрамник ( та хрень на которой шаровая...)где взять подрамник кто нить знает?? 89199294777
Машина ниссан пульсар 97 год fn15

sanchos69,
или по разборам, или на Экзисте смотри