CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подходит уже 66-ой мегаметр... наверно пора что-то менять. Взглянул в регламент - всё вроде ясно. Ну там, масло естественно, ремень генератора, ГРМ, антифриз... и тут непонятка - насос гидроусилителя! По регламенту его надо менять раз в 60 мегаметров. Вопрос - ЗАЧЕМ? Зачем менять, да ещё и так часто?

P.S. В последнее время руль стал казаться туговатым, хотя сравнивать с первоначальным состоянием щас не возможно. Может ли быть так, что насос ПОСТЕПЕННО изнашивается и со временем перестает действовать совсем?

Надо давление померить в гуре и если всё норм то нах его менять.