CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Поменял недавно аммортизаторы и начало в правом повороте при нажатом газе вибрировать! Так-же есть такая хрень - иногда(подчеркиваю!) на скоростях ближе к 90 тоже есть вибрация, только на руль и салон немного!

Ощущение, как будто на педаль вибрирует)))

KorzH, Такое обычно бывает из за внутренних гранат.смотри их!

kotorap, трипод? Блин, ни дай бог((( Они стоят ниипически! Как проверять? Из-за чего появляется и чем вообще грозит?

скорее всего граната(

Заехал в римекс - все шрусы в парядке.
Зато болтались пластиковые подкрылки, стальная защита двигателя, и цеплял выпуск)))) Мне его сварили криво умельцы из гаража возле гранда. Помню в первый день дык ваще аццки долбило! вроде подправили - прошло. А щас вот так - видимо в поворотах прижимается и долбит, а на разгонах та же хрень+ кривые тормозныве диски - короче - мелочи жизни, слава богу не шрусы! Особенно учитывая, что они на пыжах как правило вечные!

давление в шинах проверь у меня тип товоже было

KorzH, А чего они сказали то???Типо вибрацию защита создает

kotorap, нет - они сказали, что скорее всего диски и колеса! А вот давление - надо проверить - перебортовали паршиво на шинке под мостом пермяковским - подкачивал уже 2 раза за лето.

KorzH, Вечного ничего нет. Ты думаешь что гранаты на пежо отличаются по долговечности от гранат на тойоте?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Тормозной диск не будет давать вибрацию при нажатии газа., только при торможении.

ApelsiN, полностью согласен.

kotorap, Как дела ?

ApelsiN, не спорю - сам удивился! Я сам грешу на выпуск! Может и подушки двига! Но факт, что шрусы проверили - все ОК.


На счет пыжешрусов - реально те говорю - живут ХЗ сколько! Это самая редкая проблема на них! Я на старой без замены до 220 доездил! Были в идеале - пыльник только на одном порвался - поменят. Шрус в идеале был))) Реально термоядер какой-то! Видать потому и продаются только в сборе! Хотя аналоги отдельно от валов продаются тоже.

KorzH, Чёт я не догоняю,поменял амортизаторы и началось,т.е до замены было всё ровно,так? ,соответственно диски ни при чём,что-то видимо не так поставили(недотянули) с левой стороны( ведь при правом повороте колбасит)и под нагрузкой значит левая сторона остаётся. Могли на этом приводе когда ступицу стаскивали игольчатый подшипник на внутреннем шрусе рассыпать и если пару игл вылезло то будет перекашивать и бить.

goodron,

kotorap, Как дела ?

Все плохо.

kotorap, почему эт все плохо?))))

Екатерина_Игоревна, ответил в личку.