CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

решил поменять диски тормозные с лева без проблем а с права не могу вдавить поршень тормозного суппорта и так и эдак. потом надавил на педаль тормоза, поршень вылез вперёд, после с горем пополам я его впихнул всё таке, через неделю приятной езды появилось биение в руль при плавном торможении(до замены т. дисков была эта же проблема). грешу на суппорт. может он мне гадить?

Закис/внутренний износ деталей.
Цилиндр требует ремонта/замены

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

Возможно, колодки обратно не отходили, поэтому из-за перегрева возникла деформация тормозного диска. Диск на проточку или на замену.

Автотехпомощь, а сколько стоит проточка ибо диски новые

поршень в суппорте закис, было такое

За_ВДВ, а может это влиять на биение руля при торможении?

Может и на биение влиять, и на снос в сторону даже в движении, ибо самоторможение происходит... ТАЗы сами знаете какие по качеству, это часто бывает с супортами.... поршень залип и ппц.... нужен ремонт, на крайняк замена всего суппорта... но это копейки в сравнении с иномарками...
Чтоб такого не происходило - не катайтесь с изношеными до металла колодками, это наиболее частая и вероятная причина... по этому и залипают колодки...

BuHHu, однако колесо то крутится

крутится как??? с задержкой или ровно??? у меня было на ТАзе так: тормозишь - руль из рук вправо вырывает, поршень в суппорте правом закусывает и он не отходит... по прямой прокатишься без резких торможений - греется жутко, но даже на вывешеном колесе оно крутится достаточно легко.... но если на вывешенном же притормозить - его руками не сдвинуть было...
если не такая ситуация, а руль бъёт - то тупо на балансировку.... или грязь с внутренней строны дисков обдери для начала... на крайняк финишная балансировка поможет... ну или если бъёт только на торможении - то диски тормозные повело, проточка или замена... если выберешь второе - советую Пиленга...

окей попробую

на нашей машине проще заменить диски на новые чем точить не так уж и дорого они стоят

да диски новые стоят